Cuirasele și navele de luptă americane pot fi împărțite în patru grupuri [1] :
Primele nave de luptă „ Texas ” și „ Maine ” sunt uneori incluse, alteori neincluse în grupul de nave de luptă din epoca pre-dreadnought [1] [2] , în plus, „Maine” era oficial un crucișător blindat (care este și indicat de codul de clasificare ACR-1), dar este inclus în listă. De asemenea, primele cinci nave de luptă - „Texas”, „Maine” și nave de luptă de tip „Indiana” - sunt uneori izolate (de exemplu, [1] ) într-un grup separat de nave de luptă de apărare de coastă [3] , navigabilitatea lor a fost într-adevăr nu foarte mare [4] , dar aceasta nu corespunde clasificării oficiale (cuirasate de rangul 1), prin urmare nu sunt alocate într-o grupă separată în această listă.
Lista nu include navele de luptă austro-ungare Zrinyi și Radetzky și dreadnoughtul german Ostfriesland , care a intrat în Marina SUA ca premii după Primul Război Mondial . Nu li s-a atribuit un cod de clasificare (BB), iar serviciul lor în Statele Unite a fost extrem de scurt. De asemenea, lista nu include navele construite la ordinul altor țări - rusul „ Retvizan ” (1899-1901), argentinianul similar „ Rivadavia ” și „ Moreno ” (1910-1915).
În total, 59 de nave de luptă și nave de luptă au fost în serviciul Marinei SUA (fără a număra Zrinya, Radetsky și East Frisland), alte 14 nave nu au fost puse în funcțiune. Aceste 73 de nave reprezentau 25 de tipuri, dintre care 2 nu au fost niciodată realizate. 8 nave de luptă sunt păstrate ca nave muzeu .
Toate cuirasele și navele de luptă din SUA, cu excepția Kearsaj , purtau numele statelor americane . Și, la rândul său, fiecare dintre cele 48 de state continentale („unite”) ale Americii și-a dat numele cel puțin unui cuirasat sau blindat, cu excepția Montanei - de două ori construcția navelor de luptă cu acest nume a fost anulată înainte de a începe. Alaska și Hawaii au primit statutul de state în 1959, când construcția navelor de luptă fusese deja oprită, numele lor au fost atribuite aceluiași tip de crucișătoare de luptă - „ Alaska ” și „ Hawaii ”.
Tabelul arată:
orașele de pe coasta Pacificului sunt evidențiate cu albastru, restul șantierelor navale sunt situate pe coasta atlantică a Statelor Unite, în nord-estul țării,
cu font gri - nave neterminate.Nume | Oraș | Construit cuirasate și nave de luptă | |
---|---|---|---|
BNY |
Brooklyn Navy Yard New York Navy Yard |
New York | Maine , BB-18, 30, 34, 39, 40, 43, 49 , 50 , 55, 64, 63, 69 , 70 |
NNSY |
Şantierul Naval Norfolk Şantierul Naval Norfolk |
Portsmouth | Texas , BB-52 , 60, 66 , 71 |
WCS |
William Cramp & Sons |
Philadelphia | BB-1 , 2, 4, 8, 10, 23, 24, 26, 32 |
UIW |
Fierului |
San Francisco | BB-3 , 9, 12 |
NNS |
Newport News Shipbuilding |
newport news | BB-5 , 6, 7, 11, 13, 19, 22, 28, 35, 38, 41, 46, 48, 53 , 58 |
MBS |
Brothers |
Seattle | BB-14 |
BIW |
Fabrica de fier pentru baie |
baht | BB-15 |
FRS |
Şantierul Naval Fore River Compania de construcţii navale şi motoare Fore River |
Quincy | BB-16 , 17, 20, 29, 36, 54 |
NYSC |
New York Shipbuilding |
Camden | BB-21 , 25, 27, 31, 33, 37, 42, 45, 47 , 57 |
MINSY |
Mare Island NSY Mare Island Naval Shipyard |
Vallejo | BB-44 , 51 |
BSB |
Bethlehem Shipbuilding Divizia de construcții navale a Bethlehem Steel Corporation |
Quincy | BB-59 |
PNSY |
Şantierul Naval Philadelphia Şantierul Naval Philadelphia |
Philadelphia | BB-56 , 62, 64, 65 , 67 , 68 |
Caracteristicile sunt date pentru nava principală a seriei în momentul includerii în listele flotei. De-a lungul timpului, armamentul, dimensiunea echipajului, alte caracteristici și aspectul s-au schimbat semnificativ, de exemplu, echipajul navei de luptă Nevada (BB-36) la intrarea în serviciu în 1916 era format din 864 de marinari și ofițeri, în 1929 - 1398, în 1945. an - 2220 persoane.
Informații mai complete despre tipuri și nave sunt oferite în articolele corespunzătoare.
navele scufundate iremediabil sunt evidențiate cu roz în listă (inclusiv cele ridicate, dar nerepuse în funcțiune),
navele muzeu sunt evidențiate în verde deschis,
gri - nave neterminate,
în font gri sunt și nave neterminate.Nume | Codul Marinei SUA |
Şantier naval | Lansat în apă |
Exclus din flotă |
Deplasare [8] [9] |
Viteza [10] | Armament [11] [12] |
Rezervare [13] |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A intrat în serviciu |
Mai departe soarta |
Dimensiuni [14] | Tipul motorului. [15] Putere [16] | ||||||
Echipaj [17] | raza de croazieră | ||||||||
Ironclads ( era pre -dreadnought ) | |||||||||
Crusător blindat (de fapt, o navă de luptă de rangul 2) " Maine " [18] [19] | |||||||||
" Maine " | ACR-1 | BNY New York |
1889 1895 |
1898 a explodat și s-a scufundat pe drumurile din Havana |
6790 tone (plin - 7290) 97,2 m 17,4 m 6,6 m 374 persoane |
17 noduri (31,5 km/h) PM 9000 l. Cu. 3.600 mile (6.670 km ) la 10 noduri |
4×254 6×152 7×57 8×37 4×356 TA |
Centura: 152-305 Puntea: 51 Turele principale principale: 203 Barbeturi principale principale: 305 Casa de pilotaj: 254 |
Maine, 1898 |
Cuirasat de rang 2 " Texas " [20] [18] [19] | |||||||||
" Texas " | nu avea | NNSY Portsmouth |
1892 1895 |
1911 în 1912 s-a scufundat ca țintă de antrenament |
6230 tone (plin - 6.770) 94,1 m 19,5 m 6,9 m 392 persoane |
17 noduri (31,5 km/h) PM 8600 l. Cu. 2.900 mile (5.370 km) |
2×305 6×152 12×57 6×37 4×356 TA |
Centura: 152-305 Puntea: 51-76 Turele principale principale : 305305 Casa de pilotaj: 305 |
„Texas”, 1898 |
Cuirasate de rangul 1 de tip „ Indiana ” [21] [22] [23] | |||||||||
" Indiana " | BB-1 | WCS Philadelphia |
1893 1895 |
31.05.1919 în 1920 scufundat ca țintă de antrenament |
10.450 tone (total - 11.880) 107 m 21,1 m 7,3 m 473 persoane |
15 noduri (27,8 km/h) PM 9000 l. Cu. BB-1,2: 5.600 mile (10.370 km) BB-3: 6.400 mile (11.850 km) |
4×330 8×203 4×152 20×57 6×37 mm 6×457 TA |
Centura: 102-457 Puntea: 68-76 Turele principale principale: 381 Barbeturi principale principale: 432 Casa de pilotaj: 229 |
„Indiana”, între 1895 și 1900 |
" Massachusetts " | BB-2 | WCS Philadelphia |
1893 1896 |
31.03.1919 în 1921 scufundat ca țintă de antrenament | |||||
„ Oregon ” | BB-3 | UIW San Francisco |
1893 1896 |
10/04/1919 nava muzeu pana in 1941, in 1956 casata | |||||
Escadrila de luptă rangul 1 „ Iowa ” [24] [25] [26] | |||||||||
" Iowa " | BB-4 | WCS Philadelphia |
1896 1897 |
31.03.1919 în 1923 scufundat ca țintă de antrenament |
11.590 tone (total 12.850) 110,5 m 22,0 m 7,3 m 486 persoane |
16 noduri (29,6 km/h) PM 11.000 litri. Cu. 4.000 mile (7.410 km) |
4×305 8×203 6×102 20×57 4×37 4×356 TA |
Centura: 102-356 Puntea: 76 Turele principale principale : 381-432 Barbeturi principale principale : 317-381 Casa de pilotaj : 254 |
„Iowa”, începutul anilor 1900 |
Cuirasate escadrilă de tip „ Kirsaj ” [27] [28] [26] | |||||||||
" Kirsaj " | BB-5 | NNS Newport News |
1898 1900 |
05.10.1920 din 1920, nava cu macara a fost dărâmată pentru fier vechi în 1955 |
11.720 tone (total 13.060) 114,4 m 22 m 7,2 m 553 persoane |
16 noduri (29,6 km/h) PM 10.000 litri. Cu. 7.000 mile (12.960 km) |
4×330 4×203 14×127 20×57 8×37 4×457 TA |
Centura: 127-419 Puntea: 68-76 Turele principale principale : 381-432 Barbeturi principale principale : 318-381 Casa de pilotaj : 254 |
„Kentucky”, între 1905 și 1908 |
" Kentucky " | BB-6 | NNS Newport News |
1898 1900 |
29.05.1920 în 1923 destrămat pentru fier vechi | |||||
Illinois - cuirasate de clasă [29] [30] [31] | |||||||||
" Illinois " | BB-7 | NNS Newport News |
1898 1901 |
15.05.1920 din 1924 arsenal plutitor, in 1956 a fost dezmembrat pentru fier vechi |
11.750 tone (total 12.450) 114 m 22 m 7,2 m 536 persoane |
16 noduri (29,6 km/h) PM 10.000 litri. Cu. 6.000 mile (11.110 km) |
4×330 14×152 16×57 6×37 4×457 TA |
Centura: 140-419 Puntea: 68-102 Turele principale principale: 356 Barbeturi principale principale : 254-381 Casa de pilotaj : 254 |
„Wisconsin”, între 1901 și 1908 |
" Alabama " | BB-8 | WCS Philadelphia |
1898 1900 |
05/07/1920 în 1921 scufundat ca țintă de antrenament | |||||
„ Wisconsin ” | BB-9 | UIW San Francisco |
1898 1901 |
15/05/1920 în 1922 destrămat pentru fier vechi | |||||
Maine - nave de luptă clasa [32] [33] [31] | |||||||||
" Maine " | BB-10 | WCS Philadelphia |
1901 1902 |
26.01.1922 în 1923 destrămat pentru fier vechi |
13.050 tone (total 13.050) 120,1 m 22,0 m 7,4 m 561 persoane |
18 noduri (33,3 km/h) PM 16.000 litri. Cu. 5.500 mile (10.190 km) |
4×305 16×152 6×76 8×47 6×37 2×457 TA |
Centura: 140-279 Puntea: 63-68 Turele principale principale: 279-305 Barbeturi principale principale : 203-305 Casa de pilotaj : 254 |
"Maine" |
" Missouri " | BB-11 | NNS Newport News |
1901 1903 |
09/08/1919 în 1922 destrămat pentru fier vechi | |||||
„ Ohio ” | BB-12 | UIW San Francisco |
1901 1904 |
31.12.1922 în 1923 destrămat pentru fier vechi | |||||
Virginia - cuirasate clasa [34] [35] [36] | |||||||||
" Virginia " | BB-13 | NNS Newport News |
1904 1906 |
13.08.1920 în 1923 scufundat ca țintă de antrenament |
15.190 tone (total 16.350) 134,5 m 23,3 m 7,2 m 812 persoane |
19 noduri (35,2 km/h) PM 19.000 litri. Cu. 6.200 mile (11.480 km) la 10 noduri |
4×305 8×203 12×152 12×75 12×47 4×533 TA |
Centura: 152-279 Puntea: 37-76 Turele principale principale152-305 Barbeturi principale principale : 152-254 Casa de pilotaj : 229 |
"Virginia" |
" Nebraska " | BB-14 | MBS Seattle |
1904 1907 |
07/02/1920 în 1923 destrămat pentru fier vechi | |||||
" Georgia " | BB-15 | Baie BIW |
1904 1906 |
07/05/1920 în 1923 destrămat pentru fier vechi | |||||
„ New Jersey ” | BB-16 | FRS Quincy |
1904 1906 |
08/06/1920 în 1923 scufundat ca țintă de antrenament | |||||
„ Rhode Island ” | BB-17 | FRS Quincy |
1904 1906 |
30.06.1920 în 1923 destrămat pentru fier vechi | |||||
Connecticut - cuirasate de clasă [37] [38] [39] | |||||||||
„ Connecticut ” | BB-18 | BNY New York |
1904 1906 |
03/01/1923 în 1923 destrămat pentru fier vechi |
16.260 tone (total - 17.950) 139,1 m 23,4 m 7,5 m 827 persoane |
18 noduri (33,3 km/h) PM 16.500 l. Cu. 5300 mile (9280 km) la 10 noduri. |
4×305 8×203 12×178 20×76 12×47 4×37 4×533 TA |
Centura: 102-279 Puntea: 76 Turele principale principale : 203-305 Barbeturi principale principale : 152-254 Casa de pilotaj : 152-229 |
„Connecticut”, între 1909 și 1914 |
" Luisiana " | BB-19 | NNS Newport News |
1904 1906 |
20.10.1920 în 1923 destrămat pentru fier vechi | |||||
" Vermont " | BB-20 | FRS Quincy |
1905 1907 |
30.06.1920 în 1923 destrămat pentru fier vechi | |||||
" Kansas " | BB-21 | NYSC Camden |
1905 1907 |
16.12.1921 în 1923 destrămat pentru fier vechi | |||||
" Minnesota " | BB-22 | NNS Newport News |
1905 1907 |
12/01/1921 în 1924 destrămat pentru fier vechi | |||||
„ New Hampshire ” | BB-25 | NYSC Camden |
1906 1908 |
21.05.1921 în 1923 destrămat pentru fier vechi | |||||
Cuirasate escadrilă (proiectate ca nave de luptă de rangul 2) de tip Mississippi [40] [41] [42] | |||||||||
" Mississippi " | BB-23 | WCS Philadelphia |
1905 1908 |
21.07.1914 vândut Greciei ("Kilkis"), în aprilie 1941 scufundat de aeronavele germane în 1950 epavă vândută la fier vechi |
13.210 tone (plin - 14.700) 116,4 m 23,5 m 7,5 m 744 persoane |
17 noduri (31,5 km/h) PM 10.000 l. Cu. 5.750 mile (10.650 km) |
4×305 8×203 8×178 12×76 6×47 2×37 2×533 TA |
Centura: 102-229 Puntea: 76 Turele principale principale : 203-305 Barbeturi principale principale : 152-254 Casa de pilotaj : 229 |
Mississippi, 1908 |
" Idaho " | BB-24 | WCS Philadelphia |
1905 1908 |
30.07.1914 vândut Greciei ("Limnos"), în aprilie 1941 scufundat de aeronavele germane în 1950 epavă vândută la fier vechi | |||||
Era Dreadnought | |||||||||
South Carolina - nave de linie de clasă [43] [44] [45] | |||||||||
„ Carolina de Sud ” (ro.) | BB-26 | WCS Philadelphia |
1908 1910 |
15.12.1921 în 1924 destrămat pentru fier vechi |
16.260 tone (total - 17.900) 137,2 m 24,5 m 7,5 m 869 persoane |
18,5 noduri (33,7 km/h) PM 16.500 l. Cu. 5000 mile (9260 km) la 10 noduri |
8×305 22×76 2×533 TA |
Centura: 203-305 Puntea: 38-63 Turele principale principale: 305 Barbeturi principale principale : 203-254 Casa de pilotaj : 305 |
„Carolina de Sud”, între 1910 și 1914 |
„ Michigan ” (ro.) | BB-27 | NYSC Camden |
1908 1910 |
02/11/1922 în 1923 destrămat pentru fier vechi | |||||
Delaware - cuirasate de clasă [46] [47] [48] | |||||||||
„ Delaware ” | BB-28 | NNS Newport News |
1909 1910 |
11/10/1923 în 1924 destrămat pentru fier vechi |
20.710 tone (total - 22.410) 158,2 m 26,0 m 8,3 m 933 persoane |
21 de noduri (38,9 km/h) PT (BB-28) PM (BB-29) 25.000 litri. Cu. 6.000 de mile (11.110 km) la 10 noduri |
10×305 14×127 2×533 TA |
Centura: 229-279 Puntea: 51 Turele principale principale: 305 Barbeturi principale principale : 102-254 Casa de pilotaj : 292 |
„Delaware”, 1910 |
" Dakota de Nord " | BB-29 | FRS Quincy |
1909 1910 |
22.11.1923 în 1931 destrămat pentru fier vechi | |||||
Florida - cuirasate de clasă [49] [47] [50] | |||||||||
" Florida " | BB-30 | BNY New York |
1910 1911 |
16/02/1931 în 1931 destrămat pentru fier vechi |
22.170 tone (total - 23.400) 159,0 m 26,9 m 8,6 m 1001 persoane |
20,75 noduri (38,4 km/h) vineri 28.000 l. Cu. 6.720 mile (12.480 km) la 10 noduri |
10×305 16×127 2×533 TA |
Centura: 229-279 Puntea: 38 Turele principale principale: 305 Barbeturi principale principale : 102-254 Casa de pilotaj : 292 |
„Florida”, 1921 |
" Utah " | BB-31 | NYSC Camden |
1909 1911 |
05/11/1944 până în 1941 scufundat la Pearl Harbor | |||||
Wyoming - cuirasate de clasă [51] [52] [50] | |||||||||
„ Wyoming ” (ro.) | BB-32 | WCS Philadelphia |
1911 1912 |
08/01/1947 în 1947 despărțit pentru fier vechi |
26.420 tone (total - 27.680) 171,3 m 28,4 m 8,7 m 1063 persoane |
20,5 noduri (38 km/h) vineri 28.000 l. Cu. 8.000 de mile (14.820 km) la 10 noduri |
12×305 21×127 2×533 TA |
Centura: 229-279 Puntea: 63 Turele principale principale: 305 Barbeturi principale principale: 279 Casa de pilotaj: 292 |
„Arkansas”, 1920 |
„ Arkansas ” (ro.) | BB-33 | NYSC Camden |
1911 1912 |
29.07.1946 prăbușit 25.07.46 în timpul unui test nuclear | |||||
Cuirasate clasa New York [53] [54] [55] | |||||||||
„ New York ” (ro.) | BB-34 | BNY New York |
1912 1914 |
29.08.1946 în 1948 scufundat ca țintă de antrenament. |
27.430 tone (total - 28.820) 174,7 m 29,1 m 8,7 m 1042 persoane |
21 de noduri (39 km/h) PM 28 100 l. Cu. 7.060 mile (13.080 km) la 10 noduri |
10×356 21×127 4×533 TA |
Centura: 254-305 Puntea: 50 Turele principale principale : 51-356 Barbeturi principale principale : 254-305 Casa de pilotaj : 102-305 |
„New York”, 1915 |
„ Texas ” (ro.) | BB-35 | NNS Newport News |
1912 1914 |
29.05.1920 nava muzeu (en.) | |||||
Cuirasate de „tip standard” | |||||||||
Nevada - nave de luptă clasa [56] [54] [55] | |||||||||
" Nevada " | BB-36 | FRS Quincy |
1914 1916 |
29.08.1946 în 1948 scufundat ca țintă de antrenament |
27.940 tone (total - 28.850) 177,7 m 29,1 m 8,7 m 864 persoane |
20,5 noduri (38 km/h) PT (BB-36) 26.500 CP Cu. PM (BB-37) 24 800 l. Cu. interval de proiectare : 8.000 mile (14.820 km) la 10 noduri în practică: 5.120 mile la 12 noduri sau 1.931 mile la 20 noduri |
10×356 21×127 2×76 2×533 TA |
Centura: 203-343 Puntea: 76 Turele principale principale : 127-457 Barbeturi principale principale : 330 Cabana pilotului : 203-406 |
Oklahoma, 1920 |
" Oklahoma " | BB-37 | NYSC Camden |
1914 1916 |
09/01/1944 în 1941 scufundat la Pearl Harbor, ridicat în 1943, scufundat în remorcare în 1947 | |||||
Pennsylvania - cuirasate de clasă [57] [58] [59] | |||||||||
" Pensilvania " | BB-38 | NNS Newport News |
1915 1916 |
29.08.1946 scufundat 10.02.48 în timpul testului nuclear |
31.900 tone (total - 33.090) 185,4 m 29,6 m 8,8 m 915 persoane |
21 de noduri (38,9 km/h) PT 31.500 l. Cu. 8.000 de mile (14.820 km) la 10 noduri |
12×356 22×127 4×76 2×533 TA |
Centura: 203-343 Puntea: 76 Turele principale principale : 127-457 Barbeturi principale principale : 330 Cabana pilotului : 203-406 |
„Pennsylvania”, 1934 |
" Arizona " | BB-39 | BNY New York |
1915 1916 |
29.12.1941 a explodat și s-a scufundat la Pearl Harbor, acum la locul morții memorialului | |||||
Cuirasate clasa New Mexico [60] [58] [61] | |||||||||
" New Mexico " | BB-40 | BNY New York |
1917 1918 |
19.07.1946 în 1947 despărțit pentru fier vechi |
32.510 tone (total - 33.530) 190,2 m 29,7 m 9,1 m 1084 persoane |
21 de noduri (38,9 km/h) PTE (BB-40) 32.000 l. Cu. PT (BB-41.42) 32.000 l. Cu. 8.000 de mile (14.820 km) la 10 noduri |
12×356 14×127 4×76 2×533 TA |
Centura: 203-343 Puntea: 89 Turele principale principale : 127-457 Barbeturi principale principale : 330 Cabana pilot : 203-406 |
Mississippi, sfârșitul anilor 1930 |
" Mississippi " | BB-41 | NNS Newport News |
1917 1917 |
17.09.1956 în 1956 despărțit pentru fier vechi | |||||
" Idaho " | BB-42 | NYSC Camden |
1917 1919 |
07/03/1946 în 1947 despărțit pentru fier vechi | |||||
Tennessee - cuirasate de clasă [62] [61] | |||||||||
" Tennessee " | BB-43 | BNY New York |
1919 1920 |
14.02.1947 în 1959 despărțit pentru fier vechi |
32.820 tone (total - 33.720) 190,2 m 29,7 m 9,2 m 1083 persoane |
21 de noduri (38,9 km/h) PTE 28.600 l. Cu. 8.000 de mile (14.820 km) la 10 noduri |
12×356 14×127 4×76 2×533 TA |
Centura: 203-343 Puntea: 89 Turele principale principale : 127-457 Barbeturi principale principale : 330 Cabana pilot : 203-406 |
„California”, 1921 |
" California " | BB-44 | MINSY Vallejo |
1919 1921 |
14.02.1947 în 1959 despărțit pentru fier vechi | |||||
Colorado - nave de luptă clasa [63] [64] [65] | |||||||||
" Colorado " | BB-45 | NYSC Camden |
1921 1923 |
01/07/1947 în 1959 despărțit pentru fier vechi |
33.120 tone (total - 34.130) 190,2 m 29,7 m 9,2 m 1080 persoane |
21 de noduri (38,9 km/h) PTE 28.900 l. Cu. 8.000 de mile (14.820 km) la 10 noduri |
8×406 14×127 4×76 2×533 TA |
Centura: 203-343 Puntea: 89 Turele principale principale : 127-457 Barbeturi principale principale : 330 Cabana pilot : 203-406 |
„Colorado”, sfârșitul anilor 1920 - începutul anilor 1930 |
" Maryland " | BB-46 | NNS Newport News |
1920 1921 |
04/03/1947 în 1959 despărțit pentru fier vechi | |||||
" Washington " | BB-47 | NYSC Camden |
1921 nefinalizat |
neterminat în 1924 scufundat ca țintă de antrenament | |||||
„ Virginia de Vest ” | BB-48 | NNS Newport News |
1921 1923 |
01/09/1947 în 1959 despărțit pentru fier vechi | |||||
Nave de linie din clasa Dakota de Sud (1920) [65] | |||||||||
" Dakota de Sud " | BB-49 | BNY New York |
proiect din 1920 stabilit în 1920-1921 02/08/1922 construcție oprită în 1923 demontat pe o rampă |
39% complet |
43.890 tone 208,5 m 32,3 m 10,1 m 1191 persoane |
23 de noduri (42,6 km/h) PTE 50.000 l. Cu. 8.000 de mile (14.820 km) la 10 noduri |
12×406 16×152 4×76 2×533 TA |
Centura: 203-343 Puntea: 89 Turele principale principale : 127-457 Barbeturi principale principale : 343 Casa de pilotaj : 203-406 |
Model de navă de luptă tip „Dakota de Sud” |
" Indiana " | BB-50 | BNY New York |
35% complet | ||||||
" Montana " | BB-51 | MINSY Vallejo |
28% finalizate | ||||||
" Carolina de Nord " | BB-52 | NNSY Portsmouth |
37% finalizate | ||||||
" Iowa " | BB-53 | NNS Newport News |
32% finalizate | ||||||
" Massachusetts " | BB-54 | FRS Quincy |
11% finalizat | ||||||
Cuirasate din epoca celui de-al Doilea Război Mondial | |||||||||
North Caroline - nave de linie clasa [66] [67] [68] | |||||||||
" Carolina de Nord " | BB-55 | BNY New York |
1940 1941 |
27.06.1947 din 1961 nava muzeu |
38.080 tone (total - 45.090) 222,1 m 33,0 m 10 m 1880 persoane |
28 de noduri (51,9 km/h) vineri 121.000 litri. Cu. 17.450 mile (32.320 km) la 15 noduri |
9×406 20×127 16×28 12×12,7 3 hidroavioane |
Centura: 168-305 Puntea: 180-196 Turele principale principale: 178-406 Barbeturi principale principale : 373-406 Casa de pilotaj : 178-406 |
„Carolina de Nord”, 3 iunie 1946 |
" Washington " | BB-56 | PNSY Philadelphia |
1940 1941 |
27.06.1947 în 1961 despărțit pentru fier vechi | |||||
Nave de luptă clasa Dakota de Sud (1939) [69] [70] [71] [72] | |||||||||
" Dakota de Sud " | BB-57 | NYSC Camden |
iunie 1941 martie 1942 |
31.01.1947 în 1962 despărțit pentru fier vechi |
38.580 tone (total - 45.230) 207,3 m 33,0 m 10,7 m 1793 persoane |
27,5 noduri (50,9 km/h) vineri 130.000 litri. Cu. 15.000 mile (27.780 km) la 15 noduri |
9×406 16/20 [73] ×127 28×28 16×20 8×12,7 3 hidroavioane |
Centura: 310 Puntea: 146-152 Turele principale principale : 184-457 Barbeturi principale principale : 287-439 Casa de pilotaj : 184-406 |
„Massachusetts”, 1944 |
" Indiana " | BB-58 | NNS Newport News |
nov. 1941 aprilie 1942 |
09/11/1947 în 1963 despărțit pentru fier vechi | |||||
" Massachusetts " | BB-59 | BSB Quincy |
sept. 1941 mai 1942 |
27.03.1947 din 1965 nava muzeu | |||||
" Alabama " | BB-60 | NNS Newport News |
feb. 1942 august 1942 |
01/09/1947 din 1964 nava muzeu | |||||
Nave de luptă clasa Iowa [74] [ 75] [76] | |||||||||
" Iowa " | BB-61 | BNY New York |
aug. februarie 1942 1943 |
26.10.1990 nava muzeu |
48.880 tone (total - 58.460) 270,4 m 33 m 11,0 m 1921 persoane (ulterior, peste 2900 de persoane) |
32,5 noduri (60,2 km/h) vineri 212.000 litri. Cu. 15.000 mile (27.780 km) la 15 noduri |
9×406 20×127 80×40 49×20 3 hidroavioane |
Centura: 307 Puntea: 179 Turele principale principale : 184-500 Barbeturi principale principale : 295-439 Casa de pilotaj : 184-445 |
„Wisconsin”, anii 1950 |
„ New Jersey ” | BB-62 | PNSY Philadelphia |
dec. 1942 mai 1943 |
02/08/1991 nava muzeu | |||||
" Missouri " | BB-63 | BNY New York |
ian. 1944 iunie 1944 |
31.03.1992 nava muzeu | |||||
„ Wisconsin ” | BB-64 | PNSY Philadelphia |
dec. 1943 apr. 1944 |
30.09.1991 nava muzeu | |||||
" Illinois " | BB-65 | PNSY Philadelphia |
incomplet | nefinalizată În 1945, construcția a fost oprită la 22% de pregătire , iar în 1958 a fost demontată. | |||||
" Kentucky " | BB-66 | NNSY Portsmouth |
1950 nefinalizat |
nefinalizat În 1950 lansat la 69% pregătire. 6 august 1958 dezafectat. Despărțit în 1959 | |||||
Montana - cuirasate clasa [77] | |||||||||
" Montana " | BB-67 | PNSY Philadelphia |
Proiectul din 1940 nu a fost finalizat |
stabilită în iunie 1941 , anulată în iulie 1943 |
61.470 tone (total - 71.630) 281,9 m 36,9 m 11,2 m 2149 persoane |
28 de noduri (51,9 km/h) vineri 172.000 litri. Cu. 15.000 mile (27.780 km) la 15 noduri |
12×406 20×127 32×40 20×20 3 hidroavioane |
Centura: 183-409 Puntea: 152-187 Turele principale principale: 232-572 Barbeturi principale principale : 457-541 Casa de pilotaj : 184-457 |
Proiectul „Montana” |
" Ohio " | BB-68 | PNSY Philadelphia |
stabilită în iunie 1941 , anulată în iulie 1943 | ||||||
" Maine " | BB-69 | BNY New York |
nu gajat | ||||||
„ New Hampshire ” | BB-70 | BNY New York |
nu gajat | ||||||
" Louisiana " | BB-71 | NNSY Portsmouth |
nu gajat |
upgrade-urile sunt evidențiate cu albastru
Tip pistol |
navelor | Design turn _ |
Notă | |
---|---|---|---|---|
10"/30 Mk 2 | "Maine" |
ACR-1 | 2×2 | |
12"/35 Mk 1 | "Texas" |
- | 2x1 | |
12"/35 Mk 2 | "Iowa" | BB-4 | 2×2 | |
12"/40 Mk 3 12"/40 Mk 4 |
tip Maine | BB-10, 11, 12 | 2×2 | |
tastați „Virginia” | BB-13, 14, 15, 16, 17 | 2×2 | ||
12"/45 Mk 5 ( en. ) 12"/45 Mk 6 |
tastați „Connecticut” | BB-18, 19, 20, 21, 22, 25 | 2×2 | |
tastați „Mississippi” | BB-23, 24 | 2×2 | ||
tastați „Carolina de Sud” | BB-26, 27 | 4×2 | ||
tip Delaware | BB-28, 29 | 5×2 | ||
tip "Florida" | BB-30, 31 | 5×2 | ||
12"/50 Mk 7 | tastați „Wyoming” | BB-32, 33 | 6×2 | |
13"/35 Mk 1 13"/35 Mk 2 |
tastați „Indiana” | BB-1, 2, 3 | 2×2 | |
tip "Kirsaj" | BB-5, 6 | 2×2 | ||
tip "Illinois" | BB-7, 8, 9 | 2×2 | ||
14"/45 Mk 1 14"/45 Mk 2 14"/45 Mk 3 14"/45 Mk 5 ( link către toate 14"/45 ) |
tip New York | BB-34, 35 | 5×2 | În anii 1930 au fost modernizate la Mk 8, 9, 10, 12 (vezi) |
tastați „Nevada” | BB-36, 37 | 2×3 2×2 | ||
tastați „Pennsylvania” | BB-38, 39 | 4×3 | ||
14"/50 Mk 4 14"/50 Mk 6 ( en. ) |
Tipul New Mexico | BB-40, 41, 42 | 4×3 | În anii 1930/40 au fost înlocuite cu 14"/50 Mk 7 și 14"/50 Mk 11 (vezi) |
tip "Tennessee" | BB-43, 44 | 4×3 | ||
14"/45 Mk 8 14"/45 Mk 9 14"/45 Mk 10 14"/45 Mk 12 ( link către toate 14"/45 ) |
tip New York | BB-34, 35 | 5×2 | |
tastați „Nevada” | BB-36, 37 | 2×3 2×2 | ||
tastați „Pennsylvania” | BB-38, 39 | 4×3 | ||
14"/50 Mk 7 14"/50 Mk 11 14"/50 Mk B ( en. ) |
Tipul New Mexico | BB-40, 41, 42 | 4×3 | |
tip "Tennessee" | BB-43, 44 | 4×3 | ||
Mk B a fost dezvoltat pentru clasa North Caroline, dar nu a fost niciodată implementat. |
||||
16"/45 Mk1 | tastați „Colorado” | BB-45, 46, 47 , 48 | 4×2 | La sfârșitul anilor 1930, au fost înlocuite cu 16"/45 Mk 5 și 16"/45 Mk 8 (vezi) |
16"/50 Mk2 ( en. ) 16"/50 Mk3 |
tip „Dakota de Sud” (proiect 1920) |
BB-49, 50, 51, 52, 53, 54 | 4×3 | |
16"/45 Mk5 16"/45 Mk8 |
tastați „Colorado” | BB-45, 46, 48 | 4×2 | |
16"/45 Mk6 ( en. ) | tastați „Carolina de Nord” | BB-55, 56 | 3x3 | |
tastați „Dakota de Sud” | BB-57, 58, 59, 60 | 3x3 | ||
16"/50 Mk7 ( en. ) | tastați „Iowa” | BB-61, 62, 63, 64, 65, 66 | 3x3 | |
tastați „Montana” | BB-67, 68, 69, 70, 71 | 4×3 |
nume de navă | Codul Marinei SUA | Locație | Numele muzeului |
---|---|---|---|
Nave salvate | |||
" Texas " | BB-35 | La Porte ( Texas ) | Situl istoric de stat San Jacinto Battleground |
" Carolina de Nord " | BB-55 | Wilmington (Carolina de Nord) | Memorialul cuirasatului USS North Carolina |
" Massachusetts " | BB-59 | Râul Fall (Massachusetts) | Battleship Cove |
" Alabama " | BB-60 | Mobil (Alabama) | Battleship Alabama Memorial Park |
" Iowa " | BB-61 | San Pedro, Los Angeles (California) | Muzeul navei de luptă „Iowa” |
„ New Jersey ” | BB-62 | Camden (New Jersey) | Muzeul și memorialul cuirasatul din New Jersey |
" Missouri " | BB-63 | Pearl Harbor (Hawaii) | Memorialul cuirasatul Missouri |
„ Wisconsin ” | BB-64 | Norfolk (Virginia) | Centrul Maritim Nauticus |
Memoriale în memoria navei | |||
" Maine " | ACR-1 | Havana, New York, Arlington și alte orașe | |
" Dakota de Sud " | BB-57 | Sioux Falls (Dakota de Sud) | Memorialul cuirasatul Dakota de Sud |
" Arizona " | BB-39 | Pearl Harbor (Hawaii) | Memorialul cuirasatul Arizona |