USS Seadragon (SSN-584)

USS Seadragon (SSN-584) ( pește dragon de mare în engleză ) este un submarin nuclear multifuncțional al Marinei SUA , al patrulea și ultimul din seria de proiecte Skate . Contractul pentru construcția ei a fost atribuit șantierului naval Portsmouth din Kittery , Maine . Submarinul a fost în serviciul Marinei SUA pentru o lungă perioadă de timp și a fost dezafectat și eliminat la sfârșitul anilor 1980.

Istorie

La sfârșitul crizei din Caraibe, Seadragon s-a întors la Portsmouth , de unde la 1 august 1960 a pornit spre Oceanul Pacific. Ordonată să treacă prin Pasajul de Nord-Vest , ea s-a îndreptat spre strâmtoarea Parry , ajungând în strâmtoarea Lancaster , capătul de est al canalului, până la mijlocul lunii și, conform  jurnalului de bord al lui William Parry , s-a îndreptat spre vest.

Colectând date oceanografice și hidrografice de-a lungul drumului, Seadragonul a trecut prin Strâmtoarea Barrow , Wycount Melvilleși McClure . Ea a finalizat prima călătorie subacvatică din lume prin Pasajul de Nord-Vest pe 21 august , a intrat în Marea Beaufort și s-a îndreptat către Polul Nord , ajungând la el pe 25 august. După ce a făcut o ascensiune prin gheață subțire, această barcă a devenit a treia care se află la suprafață la Polul Nord. Membrii echipei au scos echipament de softball și, potrivit căpitanului, miercuri la ora 16:00 a lovit mingea, care a fost prinsă până joi la ora 4:00. De la pol, Seadragon (neavând alte opțiuni) s-a întors spre sud și, după ce a efectuat experimente împreună cu oamenii de știință pe insula de gheață T-3, s-a îndreptat către Marea Chukchi și Strâmtoarea Bering . Pe 5 septembrie, ea a ajuns în orașul Nome și a ajuns în portul ei de origine la Pearl Harbor nouă zile mai târziu . Pentru trecerea prin Pasajul de Nord-Vest prin strâmtoarea Parry, submarinul a primit o laudă din partea unei părți a Marinei .

În următoarele nouă luni, Seadragon a fost angajat în operațiuni locale. În iunie 1961, ea a pornit în prima sa călătorie în Pacificul de Vest, participând la exercițiile Flotei a șaptea  - în principal război antisubmarin - și a finalizat-o cu un pasaj de aprovizionare de 58 de zile. În octombrie, submarinul s-a întors la Pearl Harbor pentru operațiuni locale.

Pe 12 iulie 1962, Seadragon a plecat de la Pearl Harbor pentru a doua ei expediție arctică. După ce a trecut de strâmtoarea Bering și de Marea Chukchi, ea a contactat T-3, apoi s-a îndreptat mai spre nord pentru a se întâlni cu submarinul din seria ei USS Skate (SSN-578) , urmat de New London . Pe 31 iulie, două submarine s-au întâlnit sub gheață și au mers la Polul Nord pentru manevre folosind sonar și arme. Spărgătorul de gheață USCGC Burton Island (AGB-1) s-a alăturat și el submarinelor de acolo.. Mai târziu, în august, submarinele s-au întors în porturile lor de origine. În drum spre Seattle , Seadragon a salvat 12 supraviețuitori dintr-un hidroavion prăbușit și i-a adus la Port Angels.Pe 14 septembrie, Seadragon s-a întors la Pearl Harbor.

În prima jumătate a anului 1963, veteranul arctic a participat la operațiuni locale și a întreprins o a doua călătorie în Pacificul de Vest. Pe 8 iulie s-a ridicat pentru prima reparație și alimentarela Șantierul Naval de la Pearl Harbor . Mai târziu a revenit la serviciu în zona Hawaii în mai 1964 . Pe 10 august, Seadragon a navigat spre vest din cauza declanșării crizei din Buckbo Bay . Pe parcursul lunilor septembrie și octombrie, ea a avut sediul la Baza Navală Subic Bay.și apoi, după un apel la Hong Kong , s-a mutat la Okinawa , în Japonia , pentru a-și îmbunătăți imaginea și a participa la următorul exercițiu al Flotei a șaptea . Pe 4 martie 1965, submarinul s-a întors la Pearl Harbor.

În următorii patru ani, Seadragon a participat la operațiuni locale în zona Hawaii, exerciții și manevre de-a lungul Coastei de Vest, precum și la campaniile regulate ale Flotei a șaptea din Pacificul de Vest. În iulie 1968, însă, acest program a fost întrerupt de o revizie de 34 de luni și realimentare.la șantierul naval Pearl Harbor, după care, în martie 1971, a revenit la programul de croazieră anterior.