V150

V150 ( V itesse 150  - Speed ​​​​150 (m / s)) - un tren electric experimental din seria TGV , creat special pentru a stabili un record de viteză. V150 a stabilit recordul de viteză pentru trenurile convenționale (cu roți) pe 3 aprilie 2007 , când a accelerat până la o viteză de 574,8 km/h pe autostrada LGV Est încă nedeschisă între Strasbourg și Paris , doborând astfel recordul din 1990 .

Trenul electric a fost format din două vagoane de cap de la TGV POS Nr. 4402, care a fost modernizat, și trei vagoane intermediare de la TGV Duplex . Automobilele au fost echipate cu motoare de tracțiune mai puternice, datorită cărora puterea de ieșire a trenului electric a crescut de la 9,3 MW la 19,6 MW, roțile au fost înlocuite cu altele noi cu un diametru mai mare (1020 mm în loc de 920 mm) și pentru reduce rezistența aerului, golurile dintre mașini au fost închise. De asemenea, tensiunea din rețeaua de contact a fost ridicată de la 25 kV la 31 kV, iar pe tren au fost plasați peste 600 de senzori diferiți. La începutul anului 2007, pe linie au fost efectuate călătorii experimentale, timp în care pe 13 februarie s-a stabilit un record neoficial de 554,3 km/h , iar pe 3 aprilie, cu un număr mare de jurnalişti şi corespondenţi, trenul a fost accelerat spre o viteză de 574,8 km/h , stabilind astfel oficial un nou record mondial de viteză pentru trenurile feroviare.

Fapte

• Șoferul Eric Piezac, care conducea acest tren electric, a recunoscut ulterior că i s-a permis să accelereze până la o viteză de cel mult 570 ± 5 km/h.
• Călătoria a fost transmisă în aer liber cu o aeronavă Aérospatiale Corvette .

Vezi și

• Înregistrări de viteză feroviară

Link -uri

• Record mondial de viteză TGV 574,8 km/h 3 aprilie 2007 pe YouTube