ZEHST

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 9 iunie 2021; verificările necesită 2 modificări .
ZEHST
Tip de avion de pasageri
Producător EADS
stare în curs de dezvoltare

ZEHST (prescurtare de la Zero Emission HyperSonic Transport  - ing. Transport de mare viteză cu zero emisii ) este un proiect de avion de linie de pasageri supersonic - hipersonic , implementat sub conducerea agenției aerospațiale europene EADS .

Proiectul a fost prezentat pentru prima dată pe 18 iunie 2011 la salonul aerian de la Le Bourget . Potrivit proiectului, se presupune că aeronava va găzdui 50-100 de pasageri și va atinge viteze de până la 5029 km/h. Altitudinea de zbor ar trebui să fie de până la 32 km. [unu]

Brevetul a fost primit de Airbus în 2015 . [2] [3] Timpul de zbor de la Londra la New York ar trebui să fie de doar o oră. Potrivit brevetului, linia este destinată scopurilor militare și nu se știe încă dacă pe el se vor efectua zboruri comerciale.

Sistemul cu reacție al aeronavei va consta din două motoare turboreactor utilizate în secțiunea de decolare și accelerație până la Mach 0,8 , apoi etapele superioare ale rachetei vor accelera aeronava până la Mach 2,5, după care două motoare ramjet situate sub aripi vor aduce accelerati pana la Mach 4.

Specificații

ZEHST va fi capabil să zboare cu o viteză de 4,5 ori mai mare decât sunetul . Acesta este de trei ori mai rapid decât ar putea accelera predecesorul său .

În proiectare sunt implicate trei tipuri diferite de motoare: ramjet, turborreactor și rachetă.

Noua aeronavă va trebui să zboare de-a lungul coridoarelor aeriene special desemnate, la o altitudine de aproximativ 30,5 km (naviile convenționale zboară mult mai jos). Pentru a se ridica rapid la o înălțime dată, se lansează vertical, ca o rachetă .

În plus, fuselajul noului avion a fost modelat astfel încât să fie mult mai puțin zgomotos decât predecesorul său. Avioanele supersonice sunt caracterizate de o undă de șoc de sunet care se mișcă în spatele lor și este similară ca putere cu tunetul. Oponenții zborurilor Concorde l-au folosit ca argument în dispute.

Cabina poate găzdui 19 pasageri.

Note

  1. Airbus a prezentat proiectul unui avion supersonic de pasageri (link inaccesibil) . Consultat la 20 iunie 2011. Arhivat din original la 1 mai 2013. 
  2. Airbus brevetează o aeronavă supersonică care ar putea zbura de la Londra la New York în 1  oră . Fox News (15 octombrie 2015). Consultat la 19 octombrie 2015. Arhivat din original la 29 decembrie 2018.
  3. Airbus a brevetat „moștenitorul” Concorde . Interfax.ru. Data accesului: 19 octombrie 2015. Arhivat din original la 18 octombrie 2015.

Link -uri