Avitek

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 9 iulie 2018; verificările necesită 7 modificări .
"Avitek"
Anul înființării 1931
Locație Rusia : Kirov
Industrie ingineria aviaţiei militare
Produse sisteme de rachete antiaeriene, componente de aeronave
cifra de afaceri 4 miliarde de ruble (2011)
Profit net 7,6 milioane RUB (2011)
Numar de angajati 1,5 mii de oameni
Premii Ordinul Steagul Roșu al Muncii Ordinul Stelei Roșii Ordinul Insigna de Onoare
Site-ul web vmpavitec.ru

" Avitek " ( JSC "Vyatka Machine-Building Enterprise "AVITEK"" , VMP "AVITEK" ) este o întreprindere Kirov pentru fabricarea de componente de aeronave, diverse echipamente și bunuri de larg consum.


Director general - Alexander Ivanov.

Istorie

În septembrie 1931, de la uzina din Moscova GAZ nr. 1 numită după AVIAKHIM, care a produs primul avion sovietic, a fost separată o unitate structurală pentru producția specializată de arme de calibru mic și arme de bombardiere pentru aviație, transformată în fabrica nr. 32. Fabrica a început pentru a dezvolta noi tipuri de arme. Toată aviația de luptă a statului sovietic a fost echipată cu monturi de tun, încuietori pentru bombe, suporturi de fascicule, mecanisme de tragere, picături de bombe din producția sa.

La 28 noiembrie 1940, fabrica a primit Ordinul Steaua Roșie , „pentru realizările în crearea și dezvoltarea de noi tipuri de arme pentru flota aeriană a Armatei Roșii”.

Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, fabrica a fost evacuată la Kirov și a fost amplasată pe locul unei fabrici de rezervă în construcție - fabrica nr. 32-BIS de pe autostrada Fileyskoye, 1 (acum Oktyabrsky Prospekt, 1a). Împreună cu uzina, au fost evacuați și angajații acesteia, care s-au stabilit în barăci, piguri în zona din fața așezării Fileyka , care a devenit ulterior cartierul rezidențial Avitek. Din cauza lipsei de locuințe, unii muncitori locuiau în magazine, mulți mureau chiar în magazine din cauza malnutriției și a frigului. La fabrică lucrau sute de adolescenți. În anii de război, fabrica producea mai mult de o sută de tipuri de arme de calibru mic și arme bombardiere, iar noi tipuri de arme și echipamente au fost stăpânite. În onoarea directorului fabricii, Sutyrin  , o stradă adiacentă fabricii a fost numită ulterior.

La 16 septembrie 1945, „pentru îndeplinirea sarcinilor stabilite de Comitetul de Apărare a Statului ”, personalului uzinei i sa distins Ordinul Steagul Roșu al Muncii .

După război, procesul de îmbunătățire a producției de arme continuă. Stăpânește mijloacele de salvare a piloților - scaune ejectabile . Se înființează și producția de produse civile - compresoare DH-2 pentru frigidere.

Începând cu sfârșitul anilor 1950, fabrica a început să producă sisteme de apărare aeriană : sisteme speciale de rachete antiaeriene sol-aer pentru sistemele terestre Pechora , sistemul de apărare aeriană OSA-AK și sistemele de navă Volna , Shtorm și SAM . . Osa-M ". Fabrica produce toate tipurile de rachete cu combustibil solid cu rază scurtă și medie de acțiune .

În același timp, uzina nr. 32 a primit un nou nume - „Uzina de construcție de mașini Kirov numită după Congresul XX al Partidului al PCUS ”.

În 1971, „pentru organizarea producției de noi echipamente”, fabrica a primit Ordinul Insigna de Onoare . Fabrica la acea vreme era condusă de regizorul Prudnikov Vladimir Antonovici. Întreprinderea devine lider în producția de arme pentru aviația militară, producția de bunuri de larg consum a fost extinsă și modernizată - cărucioare și jucării pentru copii, aparate electrice, mașini de spălat și diverse bunuri de uz casnic. La fabrică se creează UKS - departamentul de construcție a capitalului, care a construit de fapt microdistrictele Fileika și, parțial, OCM. Fabrica și-a achiziționat propria aeronave de transport și a creat o companie aeriană care există și astăzi.

În 1979, în legătură cu lansarea Uzinei de pirotehnică Girsovsky, întreprinderea a fost redenumită Asociația de producție a construcțiilor de mașini Kirov. XX Congresul Partidului.

În 1990, fabrica a fost redenumită „Întreprinderea de construcție de mașini Vyatka „AVITEK”” (din „Tehnologii și design aviație”). Până în 1996, datoria DoD față de întreprindere a ajuns la 4,3 milioane de dolari .

În 1999, fabrica a fost condusă de Vladimir Sergeevich Smerdov. Prin decizia Agenției Aviației și Spațiale Ruse, întreprinderea a fost transformată în Întreprinderea Unitară de Stat Federală VMP „AVITEK”.

În 2002, fabrica a devenit parte a Concernului comun de apărare aeriană Almaz-Antey, care era în curs de formare. Salariul mediu lunar al angajaților companiei în 2008 a fost de 13.149 de ruble.

Până în 2014, pe baza fabricii, este planificată crearea unei întreprinderi pentru producția de sisteme de rachete S-400 .

În octombrie 2018, VMP Avitek JSC a suferit o modernizare [1] .

Producție

Anterior, compania a produs diverse tipuri de rachete, inclusiv pentru: SAM " Pechora ", " Osa-AK ", " Tor " și " Dagger ", nava SAM " Volna ", " Storm ", SAM " Osa-M ", rachete -tinte RM-5V27A "Pishchal" si simulatoare de tinte aeriene 9F841M "Saman-M".

În anii 2010, fabrica produce module de rachete antiaeriene 9M334 pentru complexe TOR , scaune ejectabile K-36 și K-Z6D-3.5, rachete țintă, mecanisme de ridicare pentru aviație, suporturi de fascicule pentru elicoptere, servicii de întreținere și reparații sunt furnizate în prealabil. echipament militar.

Printre produsele civile fabricate în fabrică: scaune șofer de locomotivă, motoare diesel, precum și plăci vibratoare deja întrerupte, mașini de spălat Mini-Vyatka, piese de schimb pentru cositoarea KIR-1.5.

Note

  1. Modernizarea amplasamentului centrului de turnătorie „AVITEK” . kirov.online . Preluat: 19 iulie 2022.

Link -uri