„Academician Mstislav Keldysh” | |
---|---|
URSS → Rusia | |
Numit după | Mstislav Vsevolodovici Keldysh |
Clasa și tipul navei |
Cercetare, oceanografică clasa KM(*) L1[1] AUT2 |
Port de origine | Kaliningrad |
numărul IMO | 7811018 |
indicativ | UFJI |
Organizare | Institutul de Oceanologie. P. P. Shirshov RAS |
Producător | Finlanda Hollming,Finlanda |
Comandat | 15 martie 1981 |
stare | In operatie |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 6345 t |
Lungime | 122,2 m |
Lăţime | 17,82 m |
Înălţime | 10,04 m |
Proiect | 5,9 m |
Motoare | 4 diesel 824TS [1] |
Putere | 4 cu 1070 kW |
mutator | 2 elice cu pas variabil cu 4 pale |
viteza de calatorie | 16,0 noduri |
Autonomia navigatiei |
72 de zile, interval de croazieră - 20.000 de mile marine |
Echipajul |
Echipa - 53 Personal științific - 47 Personal tehnic - 25 |
Tonajul înregistrat | 330 m³; 240 m³ |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
"Akademik Mstislav Keldysh" - navă de cercetare sovietică și rusă . Personalul este format din membri ai echipei, piloți ai submersibilelor Mir de adâncime , ingineri și personal tehnic, 10-12 oameni de știință. Nava poate găzdui, de asemenea, aproximativ 12 pasageri în cabinele sale . Nava are 17 laboratoare și o bibliotecă . Numit după academicianul Academiei de Științe a URSS Mstislav Keldysh .
Nava a fost construită în 1980 la Rauma ( Finlanda ) de către Hollming, are o deplasare de 6.300 de tone, o lungime de 122 de metri. Din 1982, a fost folosit ca navă de sprijin pentru vehiculele subacvatice cu pilot Pisis-VII și Pisis-XI . În 1987, a fost transformată într-o navă de sprijin pentru două submersibile cu echipaj „Mir” , cu o adâncime de scufundare de până la 6 km.
Nava a câștigat o mare popularitate datorită filmului lui James Cameron „Titanic” : ambele vehicule, Mir-1 și Mir-2, au fost folosite pentru filmări documentare subacvatice. Pe navă a fost instalat și un heliport , care poate fi văzut când bătrâna Rose coboară de pe elicopter pe navă. În plus, alte patru filme au fost filmate folosind submersibilele Mir și Rodjer ale navei AREIS: Ghosts of the Abyss : Titanic , Last Mysteries of the Titanic , Bismarck and Aliens from the abyss” .
Nava a participat la căutarea submarinului nuclear sovietic K-278 Komsomolets, care s-a scufundat în largul coastei de sud-est a Norvegiei pe 7 aprilie 1989, după un incendiu la bord. După două luni de căutări, academicianul Mstislav Keldysh a găsit K-278 (în iunie 1989).
Nava aparține Institutului de Oceanologie. P. P. Shirshov RAS .
În 2012, nava nu a putut participa la lucrări cu ocazia aniversării centenarului dezastrului Titanic , deoarece din cauza finanțării insuficiente, conducerea Institutului de Oceanologie. P. P. Shirshov RAS a închiriat „Academicianul Keldysh ” . Navele Mir au rămas fără navă de sprijin [2] .
Din 2017, nava a fost angajată în observații complexe hidrofizice, hidrochimice, biologice și geochimice în zona apei și în zona raftului Oceanului Arctic [3] .