Alzamay (gara)

Alzamai  este o stație din regiunea Taishet a Căii Ferate din Siberia de Est la 4586 km de Calea Ferată Transsiberiană în orașul Alzamai, districtul Nizhneudinsky, regiunea Irkutsk .

Istorie

A fost pus în funcțiune în 1897, când a sosit primul tren de la Nijnudinsk. Acest eveniment a avut loc probabil în a doua jumătate a verii, deoarece șinele au fost așezate de la Krasnoyarsk până la a 838-a verstă, iar primul tren către Nizhneudinsk a sosit în septembrie 1897. În 1901, au fost construite un turn de apă și un turn de apă pentru alimentarea cu apă a locomotivelor cu abur. A fost construit lângă stație, înalt de 22 m, cu un rezervor cu o capacitate de 210 m 3 . Apa a fost pompată în rezervorul turnului de două locomobile din râul Toporok.

La începutul secolului trecut, stația aparținea de clasa a V-a.

Pe locul pieței existente cu larice a fost construită în apropierea gării o bisericuță Sf. Nicolae. Totul a început cu faptul că șeful gării, I. A. Kon, a comandat pentru credincioși icoana Sfântului Nicolae și a ordonat să fie instalată în clădirea gării. Maistrul de drum A. K. Shashkevich a construit un chioț sub icoană. Slujbele divine au început să fie săvârșite în fața icoanei. Construcția bisericii a început la sfârșitul anului 1905 pe cheltuiala angajaților căilor ferate cu participarea șefului gării. Biserica era cu un etaj și pictată cu vopsea de ulei. Contemporanii au remarcat că clădirea sa a fost construită în stil gotic. Apropo, multe biserici din apropierea gării ridicate în acei ani erau așa. La 29 iunie 1907, biserica a fost sfințită în numele Sfântului Nicolae și repartizată parohiei bisericii Innokentievskaya din satul Alzamai.

Odată cu instaurarea puterii sovietice, a fost construit un depozit de locomotive. Pentru producția de traverse în 1925, a fost organizat punctul Alzamaisky al LTH Nizhneudinsky, în 1927 a fost organizată o întreprindere forestieră chimică (mai târziu HLH) a trustului Vostsibkhimleszag.

În 1942, uzina de turneu Dnepropetrovsk a fost reevacuată la Alzamay, care producea covoare, atât de necesare liniei de cale ferată pentru transportul mărfurilor pe front. Acum este o fabrică de reparații mecanice.

Trenuri de lungă distanță

Din decembrie 2019, prin gara trec următoarele trenuri de lungă distanță:

Serviciu de tren pe tot parcursul anului

Circulația sezonieră a trenurilor

Serviciu de navetă

Link -uri

• Istoria orașului Alzamay Copie de arhivă din 2 februarie 2015 la Wayback Machine