Anapa (gara)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 23 martie 2021; verificările necesită 2 modificări .
Statie
Anapa
Yurovsky - Anapa
Căile ferate din Caucazia de Nord

Gara Anapa
44°57′02″ s. SH. 37°19′06″ in. e.
DCS DCS-2 Krasnodar
Regiune d. Krasnodar
Operator Căile ferate din Caucazia de Nord
data deschiderii 1978 [1]
Tip de pasager, marfă
răcoare unu
Numărul de platforme 2
Numărul de căi zece
Tip platformă Înalt
Forma platformelor Drept
Tranziții adiacente Gostagaevskaya - Anapa
electrificată 2019
Actual variabil, 25 kV, 50 Hz
Locație Rusia , Teritoriul Krasnodar , Districtul Anapa , poz. Dzhemetul de sus
Distanța până la Yurovsky 28 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 522803
Cod în „ Express 3 ” 2064188
Învecină despre. P. Gostagaevskaya
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Anapa  este o stație de cale ferată fără margini din regiunea Krasnodar a Căii Ferate Caucaziane de Nord . Situat în satul Verkhneye Dzhemete , districtul Anapa , teritoriul Krasnodar . Face parte din centrul Krasnodar de organizare a activității stațiilor de cale ferată DCS-2 a Direcției de Control al Traficului din Caucazia de Nord [2] . După volumul de lucru, stația este clasificată în clasa 1 [3] . Electrificată în 2019.

Descriere

Gara Anapa  - terminalul de pasageri al stației Anapa, face parte din Direcția Regională Caucazian de Nord a Direcției Gări [4] . Adresa - Teritoriul Krasnodar , Anapa , poz. Dzhemete de sus [5] , str. Privokzalnaya, 1 [6] .

Sunt situate la 5 km nord de orașul Anapa , la 1,7 km nord-est de coasta Mării Negre. Stația finală a filialei Yurovsky (lângă satul Yurovka ) este Anapa. În gâtul sudic al gării există fundături pentru locomotive și un parc pentru așezarea vagoanelor de pasageri.

Clădirea gării are 2 etaje, săli de așteptare, are propriul hotel.

Istorie

Gara și gara au fost deschise în 1978.

În 2005 stația a fost reconstruită.

În iulie 2014 [7] , în cadrul proiectului Smart Station, la Stația Anapa a fost finalizată punerea în funcțiune a unui sistem inteligent de iluminat LED, eficient din punct de vedere energetic.

Din 2014, gara Anapa a fost folosită vara ca unul dintre cele două noduri de transfer pe rutele către Crimeea , transportul pe care se efectuează pe un singur bilet de tren-autobuz [8]

Stația are o mică seră cu plante exotice, care are forma unei piramide. Pentru ca lumina soarelui să intre în seră, în acoperiș a fost făcută o gaură dreptunghiulară cu o suprafață de 19,5 m 2 .

În 2019, stația a fost electrificată. Din cauza defecțiunilor în sincronizarea conectării echipamentelor substațiilor de tracțiune, a fost întrerupt și calendarul de transfer al trenurilor de mare distanță la tracțiunea electrică. Din 30 decembrie 2019, trenul electric Lastochka a început să circule de două ori pe zi pe ruta Krasnodar-Anapa. Prețul biletului de la 350 de ruble. Timpul de călătorie este de aproximativ 2 ore și 45 de minute [9] , transferul tuturor trenurilor de călători pe tracțiune electrică a avut loc pe 23 ianuarie 2020.

Din 7 martie 2020, a fost lansat un serviciu suburban între Anapa și Kerci . Două autobuze feroviare RA2 circulă între orașe [10] . Prețul biletului este de 439 de ruble. timpul de călătorie - 2 ore. Biletele pot fi achiziționate de la casa de bilete a gării, precum și de la conducătorii de tren sau de pe site-ul transportatorului UPPC.

De la 1 august 2020, traficul dintre Anapa și Greater Soci [11] prin Krasnodar a fost lansat pe trenurile electrice confortabile Lastochka.

Transport public

Mai multe rute de autobuz se apropie de gara: Nr. 100, 113, 119, 120, 127, 129 [6] .

Trenuri de lungă distanță

Comunicația feroviară între Anapa și Moscova funcționează pe tot parcursul anului. Majoritatea trenurilor de mare distanță circulă prin gară doar între iunie și septembrie. Conform orarului 2019/2020, prin gara circulă următoarele trenuri de lungă distanță:

Trenuri suburbane

Din 7 martie 2020 a fost lansat traficul suburban. Autobuzele feroviare RA2 circulă de-a lungul rutei Kerci  - Anapa cu o oprire intermediară în Taman și Yurovsky.

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
  2. ↑ A XV-a Curte de Apel de Arbitraj (link inaccesibil) . Preluat la 29 iulie 2014. Arhivat din original la 11 august 2014. 
  3. ↑ 522803: Anapa . Consultat la 29 iulie 2014. Arhivat din original la 30 iulie 2014.
  4. ↑ Diviziuni structurale - JV (link inaccesibil) . Preluat la 29 iulie 2014. Arhivat din original la 11 mai 2016. 
  5. ↑ Gara Anapa . Preluat la 18 martie 2022. Arhivat din original la 21 octombrie 2021.
  6. ↑ 1 2 Stația Anapa . Consultat la 13 aprilie 2018. Arhivat din original pe 14 aprilie 2018.
  7. ↑ Flux de știri | Calea ferată nord-caucaziană . Consultat la 29 iulie 2014. Arhivat din original la 30 iulie 2014.
  8. ↑ Comunicarea cu Crimeea . Căile Ferate Ruse (2018). Consultat la 26 aprilie 2018. Arhivat din original pe 26 aprilie 2018.
  9. ↑ Trenurile electrice Lastochka au început să circule de la Anapa la Krasnodar . Preluat la 22 februarie 2020. Arhivat din original la 22 februarie 2020.
  10. ↑ Comunicarea feroviară Anapa-Kerch: orar . Preluat la 22 februarie 2020. Arhivat din original la 22 februarie 2020.
  11. ↑ „Rândunelele” de la 1 august va face legătura între orașele stațiuni din Teritoriul Krasnodar - Adler și Anapa | Comunicate de presă | Compania . company.rzd.ru _ Preluat la 21 august 2020. Arhivat din original la 6 august 2020.

Link -uri