| Uzina de anvelope din Altai | |
|---|---|
| Tip de | SA |
| Baza | 1969 |
| Locație | Barnaul |
| Industrie | producția de anvelope |
| Produse | cauciucuri |
| cifra de afaceri | 107 milioane USD ( 2006 , RAS ) |
| Numar de angajati | 4,8 mii (2016) |
| Site-ul web | ashkom.ru |
Altai Tire Plant (Barnaul Tire Plant) este o întreprindere din industria chimică din Barnaul . Situat în cartierul Leninsky al orașului.
În 1956, printr-un decret al Consiliului de Miniștri al URSS și al Comitetului Central al PCUS , a început construcția unei fabrici de anvelope la Barnaul. Pe la mijlocul anilor 1960 au fost puse în funingine, reparații anvelope și ateliere tehnice de azbest. Pentru a accelera construcția producției principale în 1965, construcția unei fabrici de anvelope a fost declarată șantier All-Union Shock Komsomol. Producția de anvelope a fost lansată patru ani mai târziu, iar fabrica și-a atins capacitatea de proiectare abia în 1973, adică la 17 ani de la începerea construcției.
În 1968, producția de cauciuc-azbest a fost retrasă din fabrică. În 1974, a fost lansată producția a 34 de dimensiuni standard de anvelope de avioane pentru echipamente militare și civile.
În anii Perestroika , s-au format cooperative intra-producție pe baza fabricii de anvelope . În anii 1990, întreprinderea a cunoscut o criză profundă, volumele de producție au scăzut de peste trei ori. În 2001, fabrica a intrat sub controlul grupului Neftekhimprom, care în 2003 a creat OJSC Altai Tire Company pe baza Uzinei de anvelope Barnaul. Pentru a crește competitivitatea întreprinderii, noii proprietari au închis o parte din unitățile de producție ineficiente și au început să modernizeze echipamentele. În 2004, ca urmare a fuziunii Companiei de anvelope Altai cu Uzina Barnaul Carbon Black, a apărut o nouă întreprindere cu un ciclu de producție complet - Uzina de anvelope OJSC Altai.
În 2012, întreprinderea a finalizat o modernizare pe scară largă a producției, în timpul căreia a fost înlocuit echipamentul de amestecare a cauciucului, au fost introduse instalații de tip feston (producția de compuși de cauciuc fără granulare), precum și echipamente de extrudare pentru producția de semifabricate. și banda de rulare a anvelopei [1] .
Întreprinderea ocupă o suprafață de 55 de hectare (inclusiv 40 de hectare sunt ocupate de clădiri de producție) [2] . Fabrica produce peste 60 de modele de anvelope pentru mașini și mașini agricole și 31 de dimensiuni standard de anvelope pentru avioane. Din 2006, anvelopele sunt produse sub marca Forward.
Din 2011, fabrica funcționează sub marca Nortec. Astăzi, produsele fabricate Nortec sunt furnizate în străinătate și distribuite pe piața internă prin intermediul companiilor cu statut de dealer și reprezentanțe ale propriei rețele federale de centre de anvelope POSHK.RU [3]
În 2006, fabrica a produs 1,2 milioane de anvelope, ceea ce reprezintă aproximativ 4% din producția rusă. Principalele produse ale fabricii sunt anvelopele pentru aviație și echipamente speciale (inclusiv militare). Acestea sunt furnizate consumatorilor (inclusiv ca parte a unui ordin de apărare) din toată țara, fabrica lucrează cu dealeri din Novosibirsk , Togliatti , Vladivostok , Ekaterinburg , Omsk , Orenburg și Samara [4] . O parte din producție este exportată în republicile CSI ( Kazahstan , Uzbekistan , Turkmenistan , Kârgâzstan , Azerbaidjan , Ucraina , Tadjikistan ) și în țările îndepărtate ( România , Mongolia , Afganistan , Etiopia , Guineea ).
Fabrica are propriul club de noapte, același nume pentru marca de anvelope produse - „Forward”, participă la caritate, oferind asistență materială Pensiunii Centrale pentru Bătrâni și Invalidi din Barnaul, Filiala Regională Altai a Copiilor Ruse. Fond - finanțează programul „Nu tuberculozei infantile” [5] .