| Hans Werner Aufrecht | |
|---|---|
| Hans Werner Aufrecht | |
| Data nașterii | 28 decembrie 1939 (82 de ani) |
| Locul nașterii | Ashpach , Germania |
| Cetățenie | Germania |
| Ocupaţie | antreprenor , inginer |
| Copii | Pia Louise Aufrecht |
| Premii și premii | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Hans-Werner Aufrecht ( germană: Hans-Werner Aufrecht ; născut la 28 decembrie 1939 în Germania în comuna Ashpach ) este un co-fondator al AMG Motorenbau und Entwicklungsgesellschaft mbH [1] , denumit acum Mercedes-AMG și parte din concernul Daimler AG ca divizie a Mercedes-Benz , precum și compania HWA AG , unde astăzi este membru al consiliului de administrație.
După vânzarea pachetului principal de acțiuni la AMG către DaimlerChrysler, Hans-Werner Aufrecht a fondat o altă companie, numită după inițialele sale HWA AG, care reprezenta interesele Mercedes-Benz în motorsport. În 1999, prima mașină care a concurat sub numele echipei a fost Mercedes-Benz CLR . Din 2000, echipa participă la cursele DTM ca echipă de fabrică.
La 4 iulie 2000, Hans-Werner Aufrecht a primit Ordinul de Merit al Republicii Federale Germania .
Hans-Werner Aufrecht s-a născut la 28 decembrie 1938 în comuna germană Ashpach . După școală a primit studii de inginer și la mijlocul anilor 60 a obținut un loc de muncă la Mercedes-Benz ca inginer pentru testele pe banc de motoare sport [2] [3] .
Cu toate acestea, conducerea Daimler-Benz a decis în scurt timp să închidă toate programele de curse, mai ales după un accident din 11 iunie 1955 în care a fost implicat un Mercedes-Benz 300 SLR și modificări în regulile de curse în 1965 [2] . Apoi Aufrecht, care era pasionat de sportul cu motor încă din copilărie, a părăsit Mercedes-Benz în 1966, iar în 1967, împreună cu partenerul său Erhard Melcher , a fondat firma Aufrecht Melcher Großaspach Ingenieur büro, Konstruktion und Versuch zur Entwicklung von Rennmotoren [4] , a cărei principala activitate a fost producția de mașini sport și de curse ale mărcii Mercedes-Benz .
Marca a devenit curând recunoscută, în principal datorită realizărilor în curse, la care AMG participă din 1971. Până la sfârșitul anilor 1980 a existat o apropiere între AMG și concernul Daimler-Benz . Rezultatul muncii comune a fost o versiune modificată a Mercedes-Benz 190 , care din 1988 până în 1993. a câștigat un total de 50 de victorii în curse în seria DTM . Din 1988, compania lui Aufrecht a reprezentat oficial interesele Mercedes-Benz în sportul cu motor.
În 1990, a fost încheiat un acord de cooperare cu concernul Daimler-Benz , care a permis companiei să utilizeze rețeaua largă de dealeri a companiei. La 1 ianuarie 1999, 51% din acțiunile companiei au fost achiziționate de DaimlerChrysler [5] , iar numele acesteia a fost schimbat în Mercedes-AMG. Însuși Hans Werner Aufrecht, pe baza diviziei de sport cu motor AMG [5] [6] , a creat în 1999 o întreprindere separată - HWA GmbH (transformată ulterior în HWA AG). Este situat în imediata apropiere a Mercedes-AMG GmbH. 210 de angajați, în strânsă colaborare cu colegii din divizia de sport cu motor Mercedes-Benz , au continuat să lucreze la crearea de mașini de curse pentru participarea la seria de curse DTM [5] .
De când a părăsit AMG, Hans s-a concentrat în întregime pe rularea ITR (prescurtare de la International Tourenwagen Rennen ), pe care o conduce DTM de la sfârșitul anilor 1980.
Aufrecht este căsătorit și are două fiice, dintre care una este Pia-Louise Aufrecht, o celebră săritură germană .