| B-515 | |
|---|---|
| B-515 în Hamburg | |
| Istoricul navei | |
| stat de pavilion | |
| Principalele caracteristici | |
| tipul navei | DPL polivalent |
| Desemnarea proiectului | 641B „Som” |
| Codificarea NATO | Tango |
| Viteza (suprafață) | 13 noduri |
| Viteza (sub apă) | 15 noduri |
| Adâncime de operare | 240 m |
| Adâncime maximă de scufundare | 300 m |
| Autonomia navigatiei | 80 de zile |
| Echipajul | 78 de persoane, inclusiv 17 ofițeri |
| Dimensiuni | |
| Deplasarea la suprafață | 2770 t |
| Deplasarea subacvatică | 4600 t |
| Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
90,2 m |
| Latimea carenei max. | 8,6 m |
| Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
5,7 m |
| Power point | |
|
Diesel-electrice, Diesel cu trei arbori la bord 2 × 1350 CP tip PG101 mediu 2700 CP tip PG102 cursa economica 140 CP tip PG104 4 baterii reincarcabile 60SU, 112 celule fiecare. |
|
| Armament | |
Armament de mine și torpile |
șase tuburi torpile de arc cu un calibru de 533 m, muniție 22 de torpile sau 44 de mine. În plus, puteți plasa 12 torpile (sau 24 de mine) în al doilea compartiment, din cauza deteriorării locuinței. |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
B-515 este un submarin diesel-electric sovietic al proiectului 641B Som .
La 30 martie 1974, submarinul a fost așezat la uzina Krasnoye Sormovo , orașul Gorki (Nijni Novgorod).
În martie 1976, s-a format primul echipaj. Pe 29 aprilie 1976, submarinul a fost lansat. La 30 aprilie 1976, steagul naval a fost ridicat, submarinul a devenit parte a Marinei URSS.
12 mai - 12 august 1978 - primul serviciu militar.
10 martie - 15 mai 1995 - ultimul serviciu militar.
10 aprilie 2002 retras din Marina Federației Ruse. Din 2002 - o expoziție muzeală din Hamburg, este considerat unul dintre simbolurile orașului-port german. Potrivit unor rapoarte din presă, B-515 a fost reprezentat pe insigna oficială a reuniunii summitului G20 din 2017 de la Hamburg [1] .
| Submarinele Proiect 641B „Som” ( clasa Tango ) | |
|---|---|
| |