Baza Flotei Muskeo

Baza Muskeo
Suedez. Muskobasen

Distrugatorul Sandsval al Marinei Suedeze intră în tunelul de bază Muskø
Locație Ganninge, Suedia
Afiliere
Coordonatele
Ani de construcție 1950 - 1969
În control 1955 - prezent Marina suedeză
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Baza navală Muskö ( suedez . Musköbasen ) este o bază navală subterană de pe insula Muskö , construită pentru marina suedeză în anii 1950 și 1960. Unul dintre cele mai mari complexe subterane din lume. A fost destinat pentru baza în siguranță a submarinelor și a navelor mici de suprafață într-un război cu utilizarea armelor nucleare. În prezent blocat, parțial folosit ca șantier naval civil și parcare auxiliară pentru flotă.

Istorie

În anii 1950, Uniunea Sovietică era considerată principalul inamic potențial al forțelor armate suedeze. Suedezii se temeau că, în cazul unui nou conflict mondial, ostilitățile s-ar putea extinde pe teritoriul lor - așa cum sa întâmplat în al Doilea Război Mondial cu Danemarca și Norvegia neutre.

Datorită lungimii considerabile a coastei suedeze și a proximității de aceasta a majorității obiectelor strategice, un rol special în planurile defensive ale comandamentului suedez a fost întotdeauna atribuit marinei. Suedia avea forțe semnificative de suprafață și submarine, concentrate pe atacarea formațiunilor de lovitură care se apropiau de coasta țării.

Marea problemă era asigurarea desfășurării forțelor navale într-un război (pe care suedezii îl considerau cu mare probabilitate drept nuclear). Datorită distanței scurte dintre Suedia și teritoriul sovietic, bazele navale suedeze din Marea Baltică ar putea fi supuse unui atac preventiv folosind arme nucleare în cazul unor ostilități.

Pentru a asigura posibilitatea acțiunilor flotei suedeze într-un conflict nuclear, guvernul a decis în 1950 să creeze un sistem de bază și de desfășurare protejat de o lovitură nucleară. La acel moment, acest lucru se putea realiza prin crearea unor complexe subterane ascunse în grosimea rocii de factorii dăunători ai exploziei.

Arhitectura de bază

Baza subterană a lui Muskyo a fost construită pe insula cu același nume în grosimea unei stânci solide. Cantitatea totală de rocă excavată în timpul construcției a depășit 1.500.000 de metri cubi de piatră, făcând din baza navală Muskeo una dintre cele mai mari instalații militare îngropate din istorie. Construcția complexului a durat din 1950 până în 1969 și a costat în total aproximativ 294 milioane SEK [1] .

Structura principală a bazei este formată din trei tuneluri de andocare conectate la Marea Baltică. Primul dintre ele este un doc uscat dublu de 145 de metri, cu o înălțime de aproximativ 40 de metri, conceput pentru a se baza pe nave mici de suprafață (bărci cu rachete și corvete). Designul docului permite etanșarea și scurgerea, pentru inspecția și repararea părții subacvatice. Docul este legat printr-un tunel de 250 de metri de calea navigabilă navală.

Al doilea tunel subteran este un doc uscat de 150 de metri pentru submarine, unde se poate efectua întreținerea și repararea submarinelor. Iar al treilea doc este un tunel de parcare nedrenat de 350 de metri pentru mai multe submarine în același timp. Toate cele trei docuri ale fortăreței sunt închise cu uși de protecție împotriva exploziei care pot rezista suprapresiunii unei explozii atomice.

Spațiile interne ale bazei sunt proiectate pentru a găzdui permanent o garnizoană de 1.000 de oameni, inclusiv echipajele navelor andocate și unitățile tehnice. Complexul este un șantier naval bine pregătit, capabil să efectueze reparații curente și refacerea daunelor de luptă.

Secțiunile bazei sunt dispersate (pentru a evita distrugerea întregului complex dintr-o singură lovitură) și sunt interconectate printr-un sistem de tuneluri cu o lungime totală de peste 20 de kilometri. Baza este legată de continent printr-un tunel de trei kilometri care trece pe sub fundul strâmtorii Muske.

Exploatarea

Baza a fost pusă în funcțiune oficial în 1969, deși desfășurarea navelor de război în ea a început cu doi ani mai devreme. Baza putea găzdui aproape orice unitate a flotei suedeze (cu excepția crucișătoarelor), inclusiv distrugătoarele de tip Halland , cu o deplasare de aproximativ 3400 de tone.

În 2004, din cauza reducerii bugetului naval și a scăderii tensiunilor internaționale după încheierea Războiului Rece, baza Muskeo a fost pusă sub control. În prezent, la bază se află doar o mică garnizoană, angajată în protecția și întreținerea complexului. Docurile pentru reparații de nave au fost închiriate corporațiilor civile și utilizate ca instalații de reparații. Marina suedeză desfășoară periodic exerciții cu navele care intră în bază, menținând posibilitatea funcționării acesteia în cazul unei schimbări a situației internaționale.

În legătură cu poziția autorităților suedeze conform căreia „amenințarea din Rusia” a crescut, în toamna lui 2019, comanda Marinei Suedeze a fost restituită bazei Muskö. Restaurarea și modernizarea după o perioadă lungă de conservare va necesita câțiva ani, conform unor estimări, centrul de comandă va fi dotat cu personal complet abia până în 2021-2022 [2] .

Vezi și

Note

  1. În același timp, bugetul inițial a fost depășit de aproape trei ori, ceea ce s-a explicat prin revizuiri constante ale proiectului, pe măsură ce se dezvoltau arme nucleare și alte mijloace de distrugere.
  2. David Crouch . Marina suedeză se întoarce în marele cartier general subteran pe fondul fricii Rusiei , The Guardian  (30 septembrie 2019). Arhivat din original pe 30 septembrie 2019. Preluat la 30 septembrie 2019.

Literatură

  1. Ilkka Salo, Ola Svenson. (septembrie 2003), Safety Management: A Frame of Reference for Studies of Nuclear Power Safety Management and Case Studies from Non-Nuclear Contexts (PDF), Nordic nuclear safety research (NKS), NKS-88, Roskilde, Danemarca: NKS Secretariat, pp. 9–13, ISBN 87-7893-146-0 , preluat 2010-11-27
  2. Helene Skoglund. Nynäshamns Posten (ianuarie 2010). „Musköbasen 40 år” [Baza Navală Muskö 40 de ani] (PDF) (în suedeză). Stockholm: Kungliga Motorbat Klubben. pp. 4–7. Extras 2010-11-09.
  3. Kockums AB. „Facilitățile șantierului naval Kockums la Musko”. Extras 2010-11-09.
  4. Ola Tunander. (24 septembrie 2004). Războiul secret împotriva Suediei: înșelăciunea submarinelor americane și britanice în anii 1980. Presa de psihologie. px ISBN 978-0-7146-5322-8 . Recuperat la 8 noiembrie 2010.
  5. Keith Hartley, Todd Sandler. (1990). Economia cheltuielilor de apărare: un studiu internațional. Routledge. p. 154. ISBN 978-0-415-00161-8 . Recuperat la 9 noiembrie 2010.
  6. Ulf Qvarfort, Annie Waleij, Henrik Mikko. (martie 2002). Sedimentundersökning i förtunnlarna vid Musköbasen [Inspecția sedimentelor din antetunnelul bazei navale Muskö] (PDF) (în suedeză). Umeå, Suedia: Totalförsvarets Forskningsinstitut. p. 3. ISSN 1650-1942. FOI-R-0497-SE. Consultat 2010-11-10.