Ivan Filippovici Balașov | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 10 ianuarie (23), 1907 | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | v. Rameshki , Bezhetsky Uyezd , Guvernoratul Tver , Imperiul Rus | ||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 5 ianuarie 1984 (76 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | Leningrad , SFSR rusă , URSS | ||||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||||||||||||||
Tip de armată | forțelor aeriene | ||||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1927 - 1954 | ||||||||||||||||||||||||
Rang | general-maior de aviație | ||||||||||||||||||||||||
a poruncit |
Corpul 4-a de aviație de bombardier de gardă Corpul de aviație de bombardieri 81-a gărzi |
||||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie |
Războiul sovietico-finlandez , Marele Război Patriotic |
||||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
||||||||||||||||||||||||
Retras | militar-patriotic şi asistenţă socială |
Ivan Filippovici Balashov ( 10 ianuarie [23], 1907 - 5 ianuarie 1984 ) - Pilot militar sovietic, lider militar, participant la sovieto-finlandez și al Doilea Război Mondial. În timpul războiului sovietico-finlandez - asistent comandant al regimentului 6 de aviație de bombardiere cu rază lungă de acțiune a brigăzii 27 de aviație de bombardiere cu rază lungă de acțiune a Frontului de Nord-Vest , maior [1] .
Erou al Uniunii Sovietice ( 07.04.1940 ), general-maior de aviație (19.08.1944 ) .
Născut la 10 (23) ianuarie 1907 în satul Rameshki , acum districtul Molokovsky , regiunea Tver , într-o familie de țărani. rusă . În anii 1920, s-a mutat împreună cu părinții săi în satul Krasnoe de pe Volga , lângă orașul Rybinsk . A absolvit școala de nouă ani din Rybinsk, numită după A. V. Lunacharsky. A devenit membru al Komsomolului . În 1927 a plecat la Leningrad pentru a intra la școala nautică, dar a întârziat. A lucrat în port, în conducerea de sortare a lemnului „Sevzaples”.
În Armata Roșie din decembrie 1927. În 1929 a absolvit Școala Militară Teoretică de Piloți din Leningrad , iar în 1930 - Școala Militară de Piloți Navali numită după I.V. Stalin din Sevastopol . A fost lăsat la școală ca pilot instructor. Din 1933, a continuat să servească în escadrila 91 de aviație a brigăzii 23 de aviație (orașul Monino ): pilot superior, comandant de navă. În 1937, a fost recalificat de la bombardierul greu TB-3 la noul avion DB-3 și a participat la paradele aeriene la Moscova. Din februarie 1937 - instructor în tehnica de pilotaj al Escadrilei 90 de Aviație. Din aprilie 1938 - comandant de escadrilă al Regimentului 21 Aviație al Armatei 1 cu destinație specială . Membru al PCUS (b) din 1939.
În ianuarie 1939 a fost numit comandant adjunct al regimentului 6 de aviație cu bombardiere cu rază lungă (orașul Ivanovo ). A fost ales deputat al Consiliului orașului Ivanovo. În septembrie, regimentul a fost redistribuit în regiunea Novgorod , mai aproape de zona ostilităților așteptate.
A participat la războiul sovietico-finlandez din 1939-1940 . Asistentul comandant al Regimentului 6 de aviație cu bombardiere cu rază lungă de acțiune, maiorul I.F. Balashov, din decembrie 1939 până în februarie 1940, a efectuat 13 ieșiri (raid de luptă 56 de ore), distrugând o serie de noduri de cale ferată și instalații industriale aflate în spatele liniilor inamice, a bombardat fortificații ale „ Liniei Mannerheim ”, facilități militare, poduri, eșaloane militare. La 15 ianuarie 1940 i s-a conferit Ordinul Steagul Roșu , iar după încheierea războiului i s-a oferit titlul de Erou al Uniunii Sovietice.
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 7 aprilie 1940, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului și curajul și eroismul arătat, Balashov Ivan Filippovici a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur (nr. 318).
În iunie 1940, Balashov a fost promovat la gradul militar de locotenent colonel și a fost numit comandantul celui de-al 100-lea regiment de aviație de bombardiere cu rază lungă de acțiune al diviziei a 35-a aeriană a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Oryol .
A participat la Marele Război Patriotic din iunie 1941. Piloții celui de-al 100-lea regiment de aviație cu bombardiere cu rază lungă de acțiune sub comanda locotenentului colonel Balashov I.F. au atacat trupele germane în apropiere de Luțk , Vitebsk , Bila Tserkva , Zhytomyr , Smolensk , Bryansk . La sfârșitul lunii august 1941, avioanele regimentului, încărcate cu trei sute de fiole din amestecul incendiar „KS”, au atacat o coloană inamică la sud-vest de Bryansk , zădărnind încercarea de a sparge în spatele trupelor noastre. La sfârşitul lunii august a fost trimis la studii.
La începutul anului 1942, I.F. Balashov a absolvit cursurile de pregătire avansată pentru personalul de comandă la Academia Militară a Navigatorilor și Comandanților Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii . În aprilie 1942 a fost numit comandantul celui de-al 818-lea regiment de aviație de bombardiere cu rază lungă de acțiune de pe Frontul de Sud-Vest . Regimentul a zburat cu bombardiere Il-4 , în fruntea cărora au bombardat instalațiile militare inamice în Donbass , lângă Harkov și la periferia Stalingradului. În septembrie, regimentul a plecat în spate pentru reorganizare.
În aprilie 1943, locotenent-colonelul Balashov a fost numit comandantul Regimentului 2 de aviație de gardă cu rază lungă a Diviziei a 3-a de aviație a Diviziei a 3-a de aviație cu rază lungă de acțiune . Regimentul a fost înarmat cu bombardiere Il-2 , cu sediul la aerodromul Monino de lângă Moscova, a făcut ieşiri nocturne pe aerodromurile germane de lângă Leningrad ( Dno ), Sescha , Olsufievo , Bryansk , Orel , gările Smolensk , Jukovka , Unecha , Gomel . Regimentul a lucrat și împotriva grupării germano-române încercuite de lângă Stalingrad . În toamna anului 1943, regimentul a zburat pe aerodromul de lângă satul Novodugino din regiunea Smolensk (în mod ironic, cu câteva luni înainte, piloții lui Balashov bombardaseră de mai multe ori acest aerodrom), de unde au zburat pentru a bombarda țintele inamice la Minsk . , Baranovichi , în statele baltice şi în Prusia de Est . Printre obiectivele comandantului de regiment Balashov în 1943 se numărau ținte atât de îndepărtate precum Berlinul , Bucureștiul , Budapesta , Koenigsberg , Varșovia , Danzig . Sub comanda sa, regimentul a primit numele de onoare „Smolensky”. În timpul comandantului regimentului, 9 piloți ai regimentului au devenit eroi ai Uniunii Sovietice, iar maiorul de gardă A.I. Molodchiy - de două ori erou al Uniunii Sovietice.
La 27 noiembrie 1943, colonelul de gardă I.F.Balashov a fost numit comandant al Diviziei 1 de aviație de gardă cu rază lungă (în decembrie 1944 a fost transformată în Divizia a 11-a de aviație de bombardier de gardă a Armatei 18 Aeriene). În ajunul noului an 1944, piloții diviziei au efectuat o operațiune strălucitoare de distrugere a aerodromului inamic din Pskov , pe care s-au concentrat peste 200 de bombardiere. În fruntea diviziei, a participat la operațiunile ofensive din Leningrad-Novgorod , Belarus , Baltică , Budapesta , Pomerania de Est , Berlin . În 1944, divizia a bombardat obiecte pe teritoriul Finlandei , în 1945 - a asistat trupele în capturarea și ținerea capului de pod Kyustrinsky , în asaltul asupra orașului fortăreață Königsberg . Divizia aflată sub comanda sa a primit numele de onoare „Berlin” și a primit Ordinul Steagul Roșu pentru operațiunile de succes din apropierea Budapestei .
În anii Marelui Război Patriotic, I.F. Balashov a făcut personal 18 ieșiri cu avioanele Il-4 și B-25 Mitchell . Fiind comandantul regimentului, în 1942 a condus personal raidul de noapte a 55 de bombardiere Il-4 asupra acumulării de eșaloane inamice la una dintre stații. Lovitura a avut succes - timp de câteva ore o flacără a izbucnit în stație.
După război, generalul-maior de aviație Balashov I.F. a continuat să servească în Forțele Aeriene. A comandat aceeași divizie. În 1947 a absolvit cursuri de pregătire avansată pentru comandanții și șefii de stat major ai diviziilor aeriene la Academia Forțelor Aeriene . Din august 1948 până în decembrie 1949, a comandat Corpul 4 de Aviație de Bombardier al Gărzii de Aviație de Lungă Rază . În 1951 a absolvit Academia Militară Superioară K. E. Voroshilov . Din decembrie 1951 a comandat Corpul 81 de Bombardier al Gărzilor cu Rază Lungă . În legătură cu reducerea forțelor aeriene în august 1953, a fost numit comandant al 326-a Divizie de aviație pentru bombardiere grele . Din mai 1954 - în rezervă.
A locuit în Leningrad (azi Sankt Petersburg ), a făcut multă muncă militar-patriotică și socială. A murit la 5 ianuarie 1984.