Vladimir Stepanovici Baranovski | |
---|---|
Data nașterii | 1 septembrie (13), 1846 |
Locul nașterii | Helsingfors |
Data mortii | 7 martie (19), 1879 (în vârstă de 32 de ani) |
Un loc al morții | St.Petersburg |
Cetățenie | imperiul rus |
Ocupaţie | inventatorul și proiectantul primelor sisteme de artilerie cu tragere rapidă |
Tată | S. I. Baranovski |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Vladimir Stepanovici Baranovsky ( 1 septembrie [13], 1846 - 7 martie [19], 1879 ) a fost un inventator și proiectant rus al primelor sisteme de artilerie cu tragere rapidă .
Vladimir Baranovsky s-a născut la Helsingfors (Helsinki). Fiul inginerului și inventatorului rus Stepan Ivanovici Baranovski ( 1817 - 1890 ) [1] .
Din 1867, a lucrat la fabrica Nobel din Sankt Petersburg , unde a dezvoltat îmbunătățiri pentru carcasa Gatling .
În 1877, împreună cu vărul său Pyotr Viktorovich Baranovsky , a fondat la Sankt Petersburg o fabrică pentru producția de tuburi de artilerie ( fuze ) și cartușe (mai târziu „ Uzina mecanică și cartușă a moștenitorilor lui P. V. Baranovsky ” [2] , acum - OJSC „Compresor” [3] ).
În 1872-1875 , a proiectat un tun cu tragere rapidă de 63,5 mm (2½ inci) cu un cartuș unitar . Tunurile de câmp ale lui Baranovsky au fost folosite în timpul războiului ruso-turc din 1877-1878 (două tunuri), iar tunul de aterizare a fost folosit în timpul reprimării revoltei Ihetuan și în războiul ruso-japonez din 1904-1905 . Pentru prima dată în pistoalele lui Baranovsky, s-a folosit un șurub cu piston cu percutor auto-armat , o siguranță, un cartuș unitar, o metodă de percuție de aprindere a încărcăturii, un cărucior fără recul, o vizor optic (telescopic) și alte îmbunătățiri.
Baranovsky a creat și o mașină de asamblare a cartușelor unitare, care s-a răspândit, sunt cunoscute invențiile sale în alte domenii ale tehnologiei (mașină de drenaj pentru lucrul în minele de aur, control hidraulic etc.).
Împreună cu tatăl său, S.I. Baranovsky, a construit [4] un submarin .
Vladimir Stepanovici Baranovski a murit la un poligon de artilerie de lângă Sankt Petersburg din cauza unei rateuri de foc în timp ce testa noi cartușe unitare pentru un tun cu tragere rapidă întors din război. A fost înmormântat în satul Kulikovo [5] .
Tunul cu tragere rapidă de 2,5 inci (63,5 mm) a fost destinat operațiunilor amfibii. Arma a intrat în serviciu în Marina Rusă . În 1877, au fost adoptate și tunurile cu foc rapid de câmp și de munte.
Baranovsky a folosit un singur cartuș (unitar) într-un tun cu foc rapid. După împușcare, carcasa cartușului a fost scoasă din pistol cu un ejector, iar noul cartuș a fost blocat cu prima supapă de piston folosită cu un percutor cu arc autoarmat. V. S. Baranovsky a introdus o siguranță în design, care împiedică o fotografie atunci când obturatorul nu este bine închis. Un cărucior elastic a fost, de asemenea, folosit pentru a împiedica pistolul să se rostogolească înapoi când a fost tras.
Pistolul avea, de asemenea, un mecanism rotativ, șuruburi și angrenaje pentru a deplasa țeava în direcții verticale și orizontale, o vizor optic (telescopic) care a înlocuit luneta și luneta.
![]() |
|
---|