Curaj

„Fără frică” , „Onberfrest” (din olandeză.  onbevreesd ), „Sonderfress” sau „Sunderban” - un cuirasat cu vele al Flotei Azov a Imperiului Rus de rangul cinci, construit de kumpanii stolnikului I. Bolshoy- Dashkov, un participant la campania Kerci din 1699.

În 1699, căpitanul Jan Beckman a servit ca comandant al navei [comm. 1] [1] [2] .

Descrierea navei

Navele construite pentru Flota Azov, inclusiv Fearlessness, au fost inițial numite barcaloni (din italiană  barca longo - barge lungă), dar de fapt corespundeau navelor de clasa a V-a conform clasificării adoptate în Europa la sfârșitul secolului al XVII-lea și în perioada ulterioară. ani în toate documentele erau enumerate ca nave. Erau nave cu doi sau trei catarge, cu arme de navigație directe și oblice, înarmate cu 26-46 de tunuri de diferite calibre, inclusiv tunuri de două, patru, șase kilograme și puști [3] .

Lungimea navei, conform informațiilor din diverse surse, a variat între 35 și 35,1 metri [comm. 2] , iar lățimea este de la 7,4 la 7,42 metri [comm. 3] . Potrivit informațiilor din diverse surse, armamentul navei putea varia de la 36 la 38 de tunuri, iar echipajul era format din 120 de oameni [4] [5] [6] .

Ca toate navele construite de Kumpani, s-a remarcat prin imperfecțiunea designului și calitatea proastă a lucrărilor de construcție [7] .

Istoricul serviciului

Nava de linie „Fearlessness” a fost înființată de compania administratorului I. Bolshoi-Dashkov la șantierul naval Khoper și, după lansare în primăvara anului 1699, a devenit parte a Flotei Azov a Rusiei . Construcția a fost realizată de constructorul naval Yuri Borvut [4] [6] [8] .

În mai 1699, nava a fost transferată de la Khopra la Azov . În vara aceluiași an, ca parte a escadronului amiralului F. A. Golovin , a luat parte la campania Kerci. Pe 23 iunie ( 3 iulie ), escadrila a părăsit Azov spre Taganrog , apoi s-a împărțit în două detașamente, care din 5 august ( 15 ) până în 7 (17) august au manevrat în Golful Taganrog și din 14 august ( 24 ) până în 18 august. (28) navele escadronului au mers la Kerci . La 31 august  ( 10 septembrie )  1699 , împreună cu alte nave ale escadronului „Fără frică” s-a întors la Taganrog [6] [9] .   

În mai 1700, nava s-a mutat la Azov, iar în 1703 la Taganrog [1] .

În 1710, nava „Fearlessness” a fost demontată la Taganrog [1] [6] .

Note

Comentarii

1. ↑ Englez în serviciul rus, nume original - J. Bekham . În transliterarea rusă se găsește și varianta Jan Bekgum .
2. ↑ 115 ft .
3. ↑ 24 ft 5 in .

Link-uri către surse

1. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 1997 , p. 22.
2. ↑ Veselago I, 2013 , p. 174.
3. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 20-21.
4. ↑ 1 2 Cernîșev, 1997 , p. 21.
5. ↑ Veselago, 1872 , p. 444.
6. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , p. 280.
7. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 25.
8. ↑ Veselago, 1872 , p. 444-445.
9. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 21-22.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 1. - 544 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). — 10.000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.