| Sat | |
| besovets | |
|---|---|
| Karelian. Besouččua, Besoučcu | |
| 61°51′57″ s. SH. 34°09′29″ in. e. | |
| Țară | Rusia |
| Subiectul federației | Republica Karelia |
| Zona municipală | Prionezhsky |
| Aşezare rurală | Shuyskoe |
| Istorie și geografie | |
| Fus orar | UTC+3:00 |
| Populația | |
| Populația | ↗ 120 [1] persoane ( 2009 ) |
| Katoykonym | demonic, demonic, demonic [2] |
| ID-uri digitale | |
| Cod poștal | 186100 |
| Cod OKTMO | 86636470141 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Besovets ( Karel. Besouččua, Besoučču ) este un sat din așezarea rurală Shuisky din districtul Prionezhsky din Republica Karelia a Federației Ruse .
Inclus administrativ în satul Shuya [3] [4] .
Este situat în vecinătatea capitalei Karelia - Petrozavodsk , pe râul Shuya . Autostrada "Petrozavodsk - Suoyarvi" trece prin sat.
Aeroportul Petrozavodsk , o garnizoană și unul dintre cimitirele Petrozavodsk sunt situate în apropierea satului .
Toponimele cu numele „Besov”, „Besikha”, „Besovets” au fost de mult obișnuite în provincia Oloneț și se pare că sunt asociate cu cultele precreștine ale „demonilor”, adică zeilor păgâni , finlandezi sau slavi [5] . Studiile moderne ale Institutului de Istorie, Limbă și Literatură al Centrului de Cercetare Karelian al Academiei Ruse de Științe au arătat că toponimul nu are nimic de-a face cu „demonii”. În prezent, sunt în curs de dezvoltare și se pregătesc articole pe baza rezultatelor acestor studii.
Poate că numele este derivat și de la pârâul Beșov, care era situat lângă uzina Lachinov. Din timpuri imemoriale, pârâul a fost considerat locul de reședință al lemboyului, un reprezentant mitic al spiritelor rele printre triburile finlandeze [6]
Datorită sondajelor efectuate în valea râului Shuya, lângă Besovets, de către studenții Facultății de Geografie Naturală a Institutului Pedagogic Karelian, aici au fost descoperite câteva formațiuni naturale de calcar cu un model de fagure la suprafață - un fel de „pâini de piatră”. „, precum și din gresii și ardezie - sub formă de covoare în formă de undă, a căror vechime este estimată la două miliarde de ani.
Potrivit unei versiuni alternative, denumirea ar putea proveni de la cuvântul bepsya (vepsä), adică a fost dat în memoria vepsilor , un trib finno-ugric care locuia în aceste locuri înainte de sosirea slavilor. .
Conform celei de-a treia versiuni, satul și-a primit numele de la repezirile furtunoase de pe râul Shuya, numite „Besovets” pentru rapiditatea și indomnibilitatea sa.
Satul din pragul Besovets este menționat în documentele secolului al XVI-lea: „Der (evnya) sub pragul de lângă Besovets”, „Der (evnya) on Besovets” [7] .
La începutul secolului al XX-lea, casele țăranilor se aflau pe conacul Besovets, conacul [8] - moșiile (conacele) Lachinov - rude ale guvernatorului Oloneți P. A. Lachinov și Antonov. Pe râul Shuya, în satul Verkhny Besovets, se afla gaterarul Besovetsky alimentat cu apă a negustorului din Sankt Petersburg F. G. Gromov, construit în 1825, reconstruit după un incendiu în 1852, închis în 1874 [9] . Fabrica a angajat 37 de persoane [10] .
În 1819-1820, țăranii din satele Biriucev [11] și Besovets, în semn de protest față de acțiunile proprietarului Lachinov, au refuzat să facă corvée, confruntarea a durat aproximativ 7 luni și a fost înăbușită de un detașament militar trimis la moșie. [12] .
În Besovets a existat o școală parohială, o biserică în numele Icoanei Vladimir a Maicii Domnului, construită pe cheltuiala negustorului din Sankt Petersburg N. N. Sholokhov [ 13] , capele în numele Sf. au supraviețuit (în prezent. , în apropierea satului se află o capelă în numele sfântului Egal-a-Apostolilor Țar Constantin și a mamei sale Țaritsa Elena [15] .
În anii 1920-1930, în fostul conac von Schubert dintre Besovets de Sus și de Jos, pe baza fermei de stat înființate „Besovets”, a funcționat colonia agricolă cu muncă forțată „Besovets” - unul dintre locurile binecunoscute în care culakii, foști oficiali țarisți, deposedați etc..p.în Karelia [16] .
La 20 octombrie 1936, prin decizia Comitetului Executiv Central Karelian , biserica a fost închisă în sat [17] .
Conform deciziei Prezidiului Consiliului Suprem al Republicii Socialiste Sovietice Autonome Kareliane din 28 octombrie 1957, așezările Besovets de Sus și Besovets de Jos au devenit parte din așezarea Besovets.
Așezarea Besovets a devenit parte a așezării de lucru a lui Shuya de la consiliul satului Vidan din districtul Pryazhinsky, în conformitate cu decretul Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR din 31 martie 1959.
În 1990, un autobuz obișnuit de pasageri s-a ciocnit cu un tren la o cale ferată care trecea la un kilometru de sat , în care 33 de persoane au fost ucise și 29 de persoane au fost rănite. La locul accidentului a fost ridicată o piatră comemorativă.
În 2011, un avion de pasageri Tu-134 s- a prăbușit în sat. Avionul s-a prăbușit pe autostrada Petrozavodsk-Suoyarvi. 47 de persoane au fost ucise, cinci au fost rănite [18] . În Besovets se află un monument al victimelor prăbușirii aviatice [19] .
| Populația | |
|---|---|
| 1933 | 2009 [1] |
| 56 | ↗ 120 |
Conform „Listei locurilor populate” din 1873, 133 de oameni locuiau în 19 curți ale satului Verkhniy Besovets din cadrul Societății Vidan a Shuya Volost , Petrozavodsk Uyezd, Guvernoratul Oloneț : 71 bărbați și 62 femei. Toți sunt laponi . Conform „Listei locurilor populate” din 1905, în satul Verkhniy Besovets [20] erau 150 de oameni . Populația satului Besovets a societății Besovets în 1905 era de 91 de persoane [21] .
Bazarea articulațiilor. Este situat la 26 km de centrul orașului Petrozavodsk (17 km de la periferie). La aeroport în perioada 1992-1998. a avut sediul Divizia 239 de Aviaţie de Luptă Baranovichi Red Banner , retrasă din Armata a 4-a Aeriană a Grupului de Forţe de Nord . În perioada 10 iulie 1992 până la 1 mai 1998, Ordinul 159 Gărzile Novorossiysk Banner Roșu al Regimentului de Aviație de Luptă Suvorov a avut sediul pe aerodrom .
Pe 28 iunie 2012, Su-27UB s-a prăbușit în apropierea satului în timpul recunoașterii meteorologice aeriene. Doi piloți au fost ejectați cu succes. Cauza accidentului a fost o eroare de pilotare comisă în timpul efectuării acrobației cu „clopot”.