Luptă 1 mai 1781

Acțiunea din 1 mai 1781
Conflict principal: Războiul revoluționar american
data 1 mai 1781
Loc Oceanul Atlantic , 210 mile sud-vest de Brest
Rezultat victoria britanică
Adversarii

 Marea Britanie

 Spania

Comandanti

Sir George Collier

Don Francisco de Ventuzin

Forțe laterale

1 navă de linie cu 74 de tunuri [1]

1 fregata de 40 de tunuri

Pierderi

13 morți și răniți [2]

1 fregată capturată,
80 morți,
106 răniți

Bătălia de la 1 mai 1781  a fost un duel naval la aproximativ 210 mile de Brest , în care Royal Navy HMS Canada sub comanda căpitanului George Collier a depășit, interceptat și capturat fregata spaniolă Santa Leocadia , căpitanată de Don Francisco de Ventuzin . Francisco de Wenthuisen ) . [unu]  

Fundal

La 30 aprilie 1781 , HMS Canada (căpitanul Sir George Collier) cu 74 de tunuri , trimis de viceamiralul Darby , comandantul șef al Flotei Canalului , pentru a patrula lângă Brest, a descoperit o escadrilă de nave mici. Când Canada a apărut, escadrila s-a despărțit și Collier l-a urmărit pe cel mai mare, Santa Leocadia cu 40 de tunuri . După o urmărire de 210 mile, Canada a ajuns din urmă cu inamicul în dimineața zilei de 1 mai .

Luptă și consecințe

A continuat o bătălie de manevră de o oră și jumătate, care a avut loc în valuri înalte, care au împiedicat Canada să deschidă porturile Gondeck . În ciuda acestui avantaj, fregata spaniolă a cedat. În același timp, a suferit pierderi grele: 80 de oameni au fost uciși și 106 răniți (aproape jumătate din echipă), inclusiv căpitanul Don Francisco și-a pierdut brațul. [2] Canada a fost lovită de un trunion al unuia dintre tunurile de pe puntea inferioară, cu o pierdere de 13 oameni.

Este de remarcat faptul că Santa Leocadia era considerată un bun plimbător înainte de bătălie. Când a fost capturat și s-a descoperit că era învelit în cupru , a fost o surpriză. Într-un astfel de caz, ea ar trebui să părăsească Canada . Dar zicala vremii (deși nu a fost inventată de britanici) spune: „Spaniolul care fuge este un spaniol capturat”. [3]

Până atunci, Amiraalitatea nu știa că alte marine au decis să învelească navele cu cupru în același mod ca Royal Navy. Santa Leocadia a fost prima dintre navele spaniole care a primit o astfel de placare. A fost luată în serviciul britanic sub același nume. [unu]

Note

  1. 1 2 3 Allen, J, .. p. 313-314.
  2. 1 2 Laughton, p. 340
  3. Acțiuni cu o singură navă , în: Marinele și Revoluția Americană…p.157−159.

Literatură