Bologoe-Polotsk
| Statie | |
| Bologoe-Polotsk | |
|---|---|
| Soblago - Bologoe-Moskovskoe | |
| calea ferată Oktyabrskaya | |
| Locomotiva cu abur L-5248 la statia Bogoloe-2 | |
| 57°51′24″ s. SH. 34°06′43″ in. e. | |
| Regiune d. | Moscova |
| Operator | Căile Ferate Ruse |
| data deschiderii | 1907 [1] |
| Nume anterioare | Bologoe II |
| Numărul de platforme | 2 |
| Numărul de căi | >10 |
| Tip platformă | scăzut |
| Forma platformelor | Drept |
| Actual | Nu |
| Ieșire spre | Polotsk st. |
| Locație | Bologoe |
| Transfer la statie | Bologoe-Moscova |
| Transfer către | A : 2, 3, 12, 15 |
| Kilometraj instalat | 5.5 |
| Distanța până la Velikie Luki |
305 km  |
| Distanța până la Sankt Petersburg |
321 km |
| Cod în ASUZhT | 050103 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2004575 |
| Învecină despre. P. | Bologoe-Moskovskoe și 14 km |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Bologoe-Polotskoye ( Bologoe II ) este o gară a căii ferate Oktyabrskaya de pe linia Soblagoe - Bologoe-Moskovskoe din orașul Bologoe , regiunea Tver . Deschis în 1907.
Istorie
Stația a fost deschisă la 1 ianuarie ( 14 ) 1907 pe calea ferată Bologoe-Sedletskaya , simultan cu lansarea trenurilor regulate de călători între Bologoe și Polotsk [2] .
Proiectul final al unei căi ferate importante din punct de vedere strategic de la gara Bologoye prin Polotsk până la orașul Sedlec a fost aprobat de împăratul Nicolae al II-lea în 1902. Construcția a continuat din 1904 până în 1907 și a costat vistieria Imperiului Rus 53 de milioane de ruble, în medie 118.000 de ruble pe verstă [3] [4] .
La gară s-a construit un depozit reversibil cu platformă de întoarcere, care nu a fost niciodată folosit (a fost construit ca rezervă), și o clădire din piatră a gării. În timpul Marelui Război Patriotic, orașul Bologoye și în special gara au fost supuse raidurilor și bombardamentelor constante ale aeronavelor germane, dar clădirea gării și o parte din clădirile gării au supraviețuit și au supraviețuit până în zilele noastre [5] .
Scurtă descriere
Stația de clasa 5 pe tronsonul neelectrificat Bologoye-Moskovskoye - Soblago. Are o dezvoltare complexă, ramificată, mai mult de 10 linii pentru diverse scopuri, o clădire a unei gări și platforme pentru pasageri. Este situat într-o zonă inactivă cu o rară mișcare a trenurilor de pasageri și marfă. Este prima stație cu un depozit de locomotive de rezervă , construită în 1906 pe calea ferată Bologoe-Sedletska . În limitele stației se află o mică bază de rezervă , destinată nămolului și depozitării materialului rulant scos din funcțiune [6] .
Traficul de pasageri
Trenul suburban de călători Ostashkov - Bologoye circulă prin gara în weekend și în sărbători cu tracțiunea locomotivei cu abur . Ruta este operată de Compania pe acțiuni suburbane de pasageri Moscova-Tver [7] . Trenurile de mare distanță nu opresc în gară.
Note
- ↑ Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , Vol. 1, p. 64.
- ↑ Calea ferată Nikolaev // Noul dicționar enciclopedic : În 48 de volume (au fost publicate 29 de volume). - Sankt Petersburg. , Pg. , 1911-1916.
- ↑ Kazyulin, 2002 .
- ↑ Raport de clădire. linia de cale ferată "Bologoe - Polotsk", 1909 .
- ↑ A. Vulfov. Rezervă cale ferată // Știință și viață : jurnal. - 2001. - Nr. 12 .
- ↑ Stația Bologoe-Polotskoye . Autostradă octombrie (5 mai 2016). Preluat la 3 aprilie 2021. Arhivat din original la 22 septembrie 2020.
- ↑ Prima rută obișnuită cu abur din Rusia . Companie de pasageri suburban Moscova-Tver (30 martie 2021). Preluat la 1 aprilie 2021. Arhivat din original la 29 martie 2021.
Literatură
- Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Gările de cale ferată din URSS: un manual. - M . : Transport , 1981. - T. 1. - S. 64. - 368 p. — 100.000 de exemplare.
- Tanenbaum A.S. Căile ferate Nikolaev // Noul Dicționar Enciclopedic : În 48 de volume (au fost publicate 29 de volume). - Sankt Petersburg. , Pg. , 1916. - T. 28. - Stb. 534-537.
- Kazyulin N.D. Samovarul merge în ham . - Velikiye Luki: Tipografia orașului Velikie Luki, 2002. - 327 p.
- Raport asupra construcției liniei de cale ferată „Bologoe - Polotsk”: 1902-1906 / Exercițiu. pentru construirea de d .. - Sankt Petersburg. : Ministerul Căilor Ferate , 1909. - Vol. 1-2. — 310 s.