Nave de marfă uscată de tipul „Bolshaya Volga/Project 11” |
|
---|---|
Marea Volga | |
|
|
URSS , Rusia | |
Clasa și tipul navei |
Nava de marfă uscată fluvială clasa „O” parte a navelor actualizată la clasa „M” |
Organizare | Compania de transport maritim Volga, Compania de transport maritim Volga-Don |
Producător | Plantele „ Sormovo Roșu ” Gorki și Șantierul Naval Stalingrad Stalingrad |
Lansat în apă | 1948-1956 |
Comandat | Produs între 1948 și 1956 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 2781 tone (încărcat), fără marfă cu rezerve pentru 15 zile - 1486 tone |
Lungime | 93,2 m [1] |
Lăţime | 13,43 m |
Înălţime | 4,8 m (laturi), 10,8 m (total) |
Proiect | 2,85 m (încărcat) |
Motoare | 2 diesel 6S275L, 4DR30/50, 18D sau 6S275L (supraalimentat) |
Putere | 2x287, 2x294, 2x294 sau 2x386 kW |
viteza de calatorie | 17,8 km/h (încărcat), 17,8 km/h (neîncărcat) |
Autonomia navigatiei | 25 de zile |
Echipajul | 23 |
Tonajul înregistrat | cală 1: 698 m³, cală 2: 814 m³, cală 3: 813 m³, cală 4: 881 m³ |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Big Volga” - un tip de nave fluviale de marfă uscată cu o capacitate de transport de 2000 de tone, o capacitate de 574, 588 sau 772 kW, construite la uzina Krasnoye Sormovo din Gorki și la șantierul naval din Stalingrad (în prezent ambele orașe au a fost redenumit) în URSS în 1948-1956, cunoscut ca și proiectul 11 , care a primit dezvoltarea ulterioară în proiectul 576 al celui de-al șaselea plan cincinal .
„Bolshaya Volga” a fost cea mai de succes și mai masivă serie de nave din această clasă din URSS. [2] Navele au primit numele de orașe și republici din Țara Sovietelor .
Construcția navelor din proiectul 11 „Big Volga” a fost efectuată între 1948 și 1956 la șantierele navale Volga din Gorki și Stalingrad . În total, în această perioadă au fost construite 120-130 de nave cu motor de marfă uscată fluviale din acest proiect. Navele erau destinate transportului de vrac, vrac, mărfuri ambalate, cărbune, piatră zdrobită, nisip și pietriș, hârtie în suluri, lemn în bușteni. În timpul funcționării, au fost dezvăluite deficiențe și caracteristici suplimentare. Așadar, pe unele nave s-au instalat opritoare din nas, cu ajutorul cărora puteau împinge secțiunile șlepului, la altele s-au îndepărtat capacele de trapă pentru a facilita operațiunile de descărcare la transportul mărfurilor în vrac. Majoritatea navelor au fost modernizate prin înlocuirea timoneriei. În anii 1990, mai multe nave au fost recondiționate și au primit clasa „M” pentru plecarea la mare. Navele au fost furnizate la două companii maritime: companiile maritime Volga și Volga-Don. Navele de tip Bolshaya Volga și versiunea sa modernizată, a șasea Pyatiletka, au fost principalul transportator de mărfuri în bazinul Volga în anii 2000.
Navele proiectului 11/ Bolshaya Volga | ||
---|---|---|
Nu. p / p | numele original | Versiunea sa în engleză |
unu | Marea Volga | Bolshaya Volga |
2 | 30 de ani de Komsomol | 30 Să VLKSM |
3 | Ajara | Adzhariya |
patru | Buryat-Mongolia | Buryat Mongolia |
5 | Letonia | Letonia |
6 | Lituania | Lituania |
7 | Mongolia | Mongolia |
opt | Osetia | Osetia |
9 | Tataria | Tatariya |
zece | Udmurtia | Udmurtia |
unsprezece | Chuvahia | Chuvahia |
12 | Estonia | Estonia |
13 | Aktobe | Aktyubinsk |
paisprezece | Alatyr | Alatyry |
cincisprezece | Alma-Ata | Alma-Ata |
16 | Angarsk | Angarsk |
17 | Arzamas | Arzamas |
optsprezece | Arkul | Arkuly |
19 | Armavir | Armavir |
douăzeci | Arhanghelsk | Arhanghelsk |
21 | Akhmat | Akhmat |
22 | Achinsk | Achinsk |
23 | Barnaul | Barnaul |
24 | Batumi | Batumi |
25 | Bratsk | Bratsk |
26 | Brest | Brest |
27 | Bryansk | Bryansk |
28 | Vilnius | Vilynyus |
29 | Vinnitsa | Vinnitsa |
treizeci | Vitebsk | Vitebsk |
31 | Stalingrad (Volgograd) | Stalingrad (Volgograd) |
32 | Vologda | Vologda |
33 | Volokolamsk | Volokolamsk |
34 | Volsk | Volysk |
35 | Vorkuta | Vorkuta |
36 | Voronej | Voronej |
37 | Gomel | Gomely |
38 | Gurev | Gurev |
34 | Dzerjinsk | Dzerjinsk |
35 | Drohobych | Drogobici |
36 | Stalinabad (Dushanbe) | Stalinabad (Dushanbe) |
37 | Jitomir | Jitomir |
38 | Zagorsk | Zagorsk |
39 | Zaporojie | Zaporojie |
40 | Hrisostom | Zlatoust |
41 | Ivanovo | Ivanovo |
42 | Yoshkar-Ola | Yoshkar-Ola |
43 | Kazan | Kasany |
44 | Kaluga | Kaluga |
45 | Kamyshin | Kamyshin |
46 | Karaganda | Karaganda |
47 | Kashira | Kashira |
48 | Kemerovo | Kemerovo |
49 | Kerci | Kerchy |
cincizeci | Kineshma | Kineshma |
51 | Kirensk | Kirensk |
52 | Chișinău | Chişinău |
53 | Kovrov | Kovrov |
54 | Kolomna | Kolomna |
55 | Konotop | Konotop |
56 | Kostroma | Kostroma |
57 | Kotlas | Kotlas |
58 | Krasnokamsk | Krasnokamsk |
59 | Krasnoyarsk | Krasnoyarsk |
60 | Kremenchug | Kremenchug |
61 | Kursk | Kursk |
62 | Kustanai | Kustanay |
63 | Leningrad | Leningrad |
64 | Lviv | Lyvov |
65 | Magadan | Magadan |
66 | Makhachkala | Makhachkala |
67 | Minsk | Minsk |
68 | Michurinsk | Michurinsk |
69 | Mozyr | Mozyry |
70 | Novgorod | Novgorod |
71 | Norilsk | Norilysk |
72 | Odesa | Odesa |
73 | Omsk | Omsk |
74 | Orsha | Orsha |
75 | Pavlovo | Pavlovo |
76 | Pavlodar | Pavlodar |
77 | Penza | Penza |
78 | Petrozavodsk | Petrozavodsk |
79 | Poltava | Poltava |
80 | Pskov | Pskov |
81 | Neted | Rivne |
82 | Rostov | Rostov |
83 | Salekhard | Salekhard |
84 | Samarkand | Samarkand |
85 | Saransk | Saransk |
86 | Serpuhov | Serpuhov |
87 | Solikamsk | Solikamsk |
88 | Syktyvkar | Syktyvkar |
89 | Taganrog | Taganrog |
90 | Tagil | Tagil |
91 | Tambov | Tambov |
92 | Taşkent | Taşkent |
93 | Tihvin | Tihvin |
94 | Tobolsk | Tobolysk |
95 | Tula | Tula |
96 | Ulan-Ude | Ulan-Ude |
97 | Ulianovsk | Ulianovsk |
98 | Uralsk | Uralysk |
99 | Ufa | Ufa |
100 | Fergana | Fergana |
101 | Harkov | Harkov |
102 | Khatanga | Khatanga |
103 | Herson | Herson |
104 | Kholmsk | Kholmsk |
105 | Akmolinsk (Tselinograd) | Akmolinsk |
106 | Celiabinsk | Celiabinsk |
107 | Cherepovets | Cherepovets |
108 | Cherkasy | Cherkassy |
109 | Cernihiv | Cernigov |
110 | Cernăuţi | Cernoviti |
111 | Chita | Chita |
112 | Yurievets | Yuryevets |
113 | Yakutsk | Yakutsk |
114 | Yaroslavl | Yaroslavl |
Lista navelor de proiect este incompletă din cauza pierderii unui bloc de informații după prăbușirea Uniunii Sovietice:
Anul de construcție | Număr de fabrică | O fotografie | Nume | Port de origine | Companie de transport maritim | Steag | Redenumire și stare |
Nave de tip Bolshaya Volga / proiect 11 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1948 | Estonia | Gorki → Nijni Novgorod | Compania de transport maritim OJSC Volga | → | nava a fost modernizată cu înlocuirea timoneriei, dezafectată în 2000, a fost așezată la Zhukovskaya BTOF [2] | ||
195 | Yuryevets în fotografie | Yurievets | Compania de transport maritim OJSC Volga | nava a fost modernizata, dotata cu opritoare de prova pentru impingerea barjei, a fost in exploatare in 1982, eliminata in anii 80? | |||
1951 | Vorkuta în fotografie | Vorkuta | Saratov | SE Volga United River Shipping Company MRF RSFSR → JSC Volga Shipping Company → JSC Saratov River Transport Enterprise | → | în funcțiune [3] |