Ekaterina Boyarinova | |
---|---|
informatii generale | |
Podea | feminin |
Numele la naștere | Ekaterina Vitalievna Boyarinova |
Cetățenie | Rusia |
Data nașterii | 31 iulie 2000 (22 de ani) |
Locul nașterii | Smolensk , Regiunea Smolensk , Rusia |
Cariera sportivă | 2015— prezent în. |
Seria de curse pe circuite rusești | |
Debut | 2020 |
Echipa actuală | Echipa Sofit Racing |
Numar personal | 18 [P 1] |
Foste echipe |
Echipa de curse Boyarinova |
Începe | 17 |
victorii | 0 |
podiumuri | 0 |
Polonii | 0 |
ture rapide | 2 |
Cel mai bun loc din campionat | 7 [L 2] în 2022 |
Seria anterioară | |
2015-2017 2015-2017 2018-2021 2020 2020 |
Campionatul Rusiei de Autocross Campionatul Rusiei de Rallycross Campionatul Rusiei de Autocross Campionatul Rusiei de Rallycross Cupa Rusiei de Rallycross |
Titluri de campionat | |
2019 | Campionatul Rusiei de Autocross (D3-sprint) |
Premii | |
2020 | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Ekaterina Vitalievna Boyarinova (născută la 31 iulie 2000 , Smolensk , Rusia ) - Federația Rusă ) maestru în sport [1] , Campioană a Rusiei la autocross (D3-sprint) - (2019 [2] ). De două ori campion al regiunii Moscova la autocross (D3-sprint 2019 [3] , Super buggy 2021 [4] ). Medaliată cu argint al campionatului Rusiei la autocross (D2-junior) - (2017 [5] ), vicecampioană a Rusiei la autocross (Super buggy) - (2020 [6] ) și medaliată cu bronz al campionatului Rusiei la autocross (Super buggy) - (2021 [7] ). Participant al SMP RSKG 2020-2021 la clasa Super Production, mașină Mazda 3 . Pilot Sofit Racing Team în sezonul 2022, clasa Super Production, mașină Subaru BRZ . [opt]
Ekaterina și-a petrecut cea mai mare parte a carierei la volanul unei mașini autocross. Prima mașină de cross-country a fost Lada 1111 Oka , condusă de Ekaterina pentru debutul ei în curse. Pe lângă Oka, Ekaterina a avut și o versiune timpurie a LADA Kalina , în culorile corporate Boyarinova Racing Team , tot la numărul 88. Conducând un buggy D3, a devenit campioana Regiunii Moscova (2019), de două ori vicecampioană. a Rusiei la autocross în 2017 și 2020, iar în 2019 a luat titlul de campioană a Rusiei la autocross. În 2021, a devenit campioana Regiunii Moscova la autocross în clasa Super Buggy. În competițiile de autocross, Ekaterina a evoluat sub numărul ei permanent 88. În 2021, Ekaterina a anunțat încheierea participării sale la competițiile de autocross și trecerea la cursele pe circuitul de asfalt.
2020
Debutul Ekaterinei în seria de curse pe circuitul rusesc a avut loc în etapa finală a SMP RCRS 2020 la Grozny , la volanul unui Mazda 3 . Această etapă a fost debutul Ekaterinei în cursele pe circuitul de asfalt într-o mașină cu tracțiune față (FWD).
2021
În sezonul 2021 , Ekaterina a condus 6 curse, unde a dat imediat rezultate destul de bune la standardele clasei Super Production. Etapa din sezonul Grozny al RCMP 2021 s-a dovedit a fi nu foarte reușită pentru Katya, dar spectaculoasă. În prima cursă, o coliziune cu mașina lui Alexander Garmash și, ca urmare, o retragere. În a doua cursă, mașina Katiei a luat foc și a trebuit să se retragă din nou. Chiar și o flacără deschisă în cabina lui Mazda 3. În rezultatele protocolului de clasa Super Production în zona RCRS 2021, Ekaterina a ocupat locul 12, în fața piloților echipelor Sofit-Racing și RHHCC Racing .
2022
În 2022, Ekaterina s-a alăturat echipei Sofit Racing , în locul lui Dmitry Lebedev. Katya va evolua într-o mașină Subaru BRZ din clasa Super Production. Și colegii de echipă au devenit Samvel Iskoyants și Irina Sidorkova .
Sezonul RSKG 2022 pentru Ekaterina Boyarinova a fost deschis pe pista „acasă” Smolenskoye Koltso , lângă Dorogobuzh . Ekaterina și-a deschis sezonul de debut la volanul unui Subaru BRZ cu tracțiune spate fără succes. Primul, locul 7 în calificări din 8 mașini pe grila de start a clasei Super-Producție. În prima cursă de duminică, Ekaterina a ajuns pe ultima poziție în clasa Super Sales, pierzând în fața ambilor coechipieri. A doua cursă pentru Ekatarina Boyarinova s-a încheiat în turul de încălzire, sau mai precis, pe grila de start a celei de-a doua curse a weekendului. Pe mașina cu numărul 18, turbina s-a defectat. Acesta a fost motivul pentru care echipa a retras mașina lui Catherine din cursă și a returnat-o înapoi la boxe.
Sezon | Serie | Disciplina / Clasa | Solicitant / Echipa | Începe | victorii | Polonii | î.Hr | podiumuri | Ochelari | Loc |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Campionatul rus de autocross | D2-junior | Boyarinov Vitali | patru | 0 | 0 | 22 | cincisprezece | ||
Campionatul Rusiei de Rallycross | 5 | 0 | 0 | 25 | 6 | |||||
2016 | Campionatul rus de autocross | D2-junior | Boyarinov Vitali | 3 | 0 | 0 | 139 | opt | ||
Campionatul Rusiei de Rallycross | 7 | 0 | 0 | 43 | opt | |||||
2017 | Campionatul rus de autocross | D2-junior | Boyarinov Vitali | 5 | unu | patru | 268 | 2 | ||
Campionatul Rusiei de Rallycross | zece | 0 | unu | 83 | 5 | |||||
2018 | Campionatul Rusiei de Autocross | D3-sprint | USC „Perovo” DOSAAF | zece | 0 | unu | 79 | zece | ||
2019 | Campionatul Rusiei de Autocross | D3-sprint | USC „Perovo” DOSAAF | 12 | patru | unsprezece | 160 | unu | ||
super buggy | unu | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | |||
2020 | Campionatul Rusiei de Autocross | super buggy | USC „Perovo” DOSAAF | 3 | unu | 2 | 113 | 2 | ||
Campionatul Rusiei de Rallycross | Naţional | Echipa de curse Boyarinova | unu | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | |
Cupa Rusiei de Rallycross | supermașină | unu | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | ||
Cupa Rusiei RSKG | super producție | 2 | 0 | 0 | 0 | unsprezece | paisprezece | |||
2021 | Campionatul Rusiei de Autocross | super buggy | USC „Perovo” DOSAAF | 3 | 2 | 3 | 103 | 3 | ||
Cupa Rusiei RSKG | super producție | Echipa de curse Boyarinova | 6 | 0 | 0 | 42 | 12 | |||
2022 | Cupa Rusiei RSKG | super producție | Echipa Sofit Racing | 7 | 0 | unu | 0 | 75 • | 7 • | |
Sezon | Serie | Disciplina / Clasa | Solicitant / Echipa | Începe | victorii | Polonii | î.Hr | podiumuri | Ochelari | Loc |
• Sezonul continuă.
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor curselor la care a participat pilotul. Rândurile mesei sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele competiției. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Solicitant | Disciplina | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Boyarinov Vitali |
D2-junior | BOP1 |
BOP2 |
[P 3] TOR |
CSD |
BOP3 |
RĂU |
GÂNDAC |
BOP4 |
BOP5 |
cincisprezece | 22 |
BINE | unsprezece | 12 | zece | 7 | O | O | BINE | O | |||||
2016 | Boyarinov Vitali |
D2-junior | BOP1 |
BOP2 |
BOP3 |
CSD1 |
CSD2 |
BOP4 |
opt | 139 | |||
BINE | BINE | 6 | patru | patru | BINE | ||||||||
2017 | Boyarinov Vitali |
D2-junior | BOP1 |
IST |
CSD1 |
NIS |
CSD2 |
BOP2 |
2 | 268 | |||
unu | 2 | 2 | O | 2 | patru | ||||||||
Surse: [9] [10] [5] |
An | Solicitant | Disciplina | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | Loc | Ochelari | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Boyarinov Vitali |
D2-junior | VOR 1 | RYAZ 1 | VOR 2 | KAZ | RYAZ 2 | VOR 3 | 6 | 25 | ||||||||
X BINE | F BINE | X 7 | F opt | X BINE | F BINE | X BINE | F BINE | X 6 | F BINE | X 6 | F 6 | |||||||
2016 | Boyarinov Vitali |
D2-junior | RYAZ 1 | VOR 1 | KAZ 1 | RYAZ 2 | VOR 2 | KAZ 2 | VOR 3 | opt | 43 | |||||||
X 12 | F BINE | X 6 | F 7 | X BINE | F BINE | X 6 | F 5 | X 5 | F 6 | X BINE | F BINE | X BINE | F BINE | |||||
2017 | Boyarinov Vitali |
D2-junior | SEC 1 | KAZ 1 | VOR 1 | SEC 2 | KAZ 2 | VOR 2 | 5 | 83 | ||||||||
X patru | F patru | X patru | F 5 | X 6 | F 5 | X 5 | F 5 | X BINE | F BINE | X 6 | F 3 | |||||||
Surse: [11] [12] [13] |
An | Solicitant | Disciplina | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | Loc | Ochelari | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | USC „Perovo” DOSAAF |
D3-sprint | GRO | VOR 1 | CSD 1 | GUK | CSD 2 | VOR 2 | zece | 79 | ||||||
X BINE | F 12 | X BINE | F paisprezece | X zece | F opt | X opt | F unsprezece | X opt | F 5 | X 7 | F 3 | |||||
2019 | USC „Perovo” DOSAAF |
D3-sprint | GRO | GUK | HOŢ | TOL | CSD 1 | CSD 2 | unu | 160 | ||||||
OZ unu | F unu | OZ 2 | F 3 | OZ 2 | F 3 | OZ 2 | F unu | OZ patru | F 2 | OZ 3 | F unu | |||||
super buggy | ||||||||||||||||
OZ BINE | F BINE | OZ BINE | F BINE | OZ BINE | F BINE | OZ BINE | F BINE | OZ 6 | F BINE | OZ BINE | F BINE | 9 | 0 [P 4] | |||
2020 | USC „Perovo” DOSAAF |
super buggy |
IST | CSD | UPR | GRO | 2 | 113 | ||||||||
2 | patru | O | unu | |||||||||||||
2021 | USC „Perovo” DOSAAF |
super buggy |
VOR 1 | IST | GRO | UPR | CSD | VOR 2 | 3 | 103 | ||||||
unu | unu | 2 | BINE | BINE | BINE | |||||||||||
Surse: [14] [2] [15] [6] [7] |
An | Solicitant | Disciplina | unu | 2 | 3 | Loc | Ochelari | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Echipa de curse Boyarinova | Naţional | KAZ | SEC | GRO | 42 | 0 [P 5] | ||||||
HF BINE | PF BINE | F BINE | HF BINE | PF BINE | F BINE | HF 23 | PF BINE | F BINE | |||||
Surse: [16] |
An | Solicitant | Disciplina | unu | 2 | 3 | Loc | Ochelari | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Echipa de curse Boyarinova | supermașină | KAZ | SEC | GRO | 16 | 0 [P 6] | |||
HF BINE | F BINE | HF BINE | F BINE | HF BINE | F opt | |||||
Surse: [17] |
An | Echipă | Auto | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | Loc | Ochelari | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Echipa de curse Boyarinova | Mazda 3 (BK) 2.0 Turbo |
SMO 1 | JUG | KAZ | ISO | CMO 2 | NIH | GRO | paisprezece | unsprezece | |||||||
G1 Bine | G2 BINE | G1 BINE | G2 BINE | G1 BINE | G2 BINE | G1 BINE | G2 BINE | G1 BINE | G2 BINE | G1 BINE | G2 BINE | G1 adunare | G2 5 | |||||
2021 | Echipa de curse Boyarinova | Mazda 3 (BK) 2.0 Turbo |
CMO | NIH | JUG | ISO | KAZ | GRO | SOCH | 12 | 42 | |||||||
G1 Bine | G2 BINE | G1 BINE | G2 BINE | G1 BINE | G2 BINE | G1 NS | G2 NS | G1 7 | G2 6 | G1 adunare | G2 7 | G1 zece | G2 opt | |||||
2022 | Echipa Sofit Racing | Subaru BRZ |
CMO | NIH | KAZ | ISO | JUG | GRO | 7 • | 87 • | ||||||||
G1 7 | G2 NS | G1 5 | G2 5 | G1 5 | G2 adunare | G1 5 | G2 7 | G1 NS | G2 9 | G1 | G2 | |||||||
Surse: [18] [19] [20] |
• Sezonul continuă.
În rețelele sociale | |
---|---|
Foto, video și audio |