Mazda3

Mazda 3
date comune
Producător Mazda Motor Corporation
Ani de producție 2003  - prezent
Asamblare Hofu , Japonia
Clasă Compact
Alte denumiri Mazda 3 (Axela Japonia)
Design si constructii
tipul de corp 5 uși hatchback (5 locuri)
4 usi sedan (5 locuri)
Platformă Ford C1 2003-2014, Skyactiv Technology 2014 -
Aspect motor față, tracțiune față
Formula roții 4×2
La magazin
Legate de Mazda 5
Ford Focus
Volvo C30
Volvo S40
Modele similare Ford Focus , Mitsubishi Lancer , Toyota Corolla , Renault Megane
Segment Segmentul C
Familia Mazda
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Mazda 3 ( クセラ) este o mașină compactă produsă de Mazda Motor Corporation în Japonia . În patria producătorului, se numește Mazda Axela . Mazda 3 a fost introdusă în 2003 ca ​​un succesor al Mazda Familia (Mazda 323 sau Protegé sunt nume de export). În 2009, a fost introdusă a doua generație Mazda 3. În martie 2011, la Salonul Auto de la Geneva a fost prezentată o versiune restilizată a Mazda 3, iar doi ani mai târziu, pe 26 iunie 2013, prezentarea oficială a noii, a treia generație. a modelului a avut loc în Australia. La sfârșitul anului 2018, a fost introdusă a patra generație. Există o modificare sport hatchback - Mazdaspeed3/Mazda3 MPS (Mazda Performance Series).

Istorie

Conceptul Mazda MX Sportif a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Geneva din 2003 . Designul caroseriei a fost similar cu prima generație Mazda6 . Un design similar al părții frontale a caroseriei, lumini față și spate similare, precum și o grilă a radiatorului. Ștampilații spectaculoase pe aripi, pe capotă, vorbeau despre imaginea sportivă a acestui model. Mașina a devenit succesorul lui Mazda 323 . Mazda 3 a fost planificată ca o mașină sport de clasă golf . A apărut pentru prima dată în public în spatele unui hatchback cu 5 uși . În 2003, mai târziu, a fost introdusă o mașină sedan . Spatele mașinii era ridicată, iar portbagajul avea 420 de litri.

Caroseria mașinii este proiectată conform noului concept proprietar MAIDAS (Mazda Collision Energy Absorption and Distribution System), care se bazează pe o structură specială de putere a caroseriei numită Triple-H . Designul barei de protecție față reduce riscul de rănire gravă a pietonilor. În dotare standard sunt incluse șase airbag -uri și curele de pretensionare, gradul de declanșare al airbag-urilor frontale în funcție de gravitatea impactului.

Mașina era echipată cu două variante de motoare pe benzină din seria MZR : 1,6 litri (105 CP) și 2 litri (150 CP). Unitățile de putere sunt asociate cu o cutie de viteze manuală îmbunătățită cu cinci trepte și o cutie de viteze „automată” Actievematic cu 4 trepte. În mai 2004, Mazda 3 a început să instaleze un motor pe benzină de 1,4 L și un motor diesel common rail de 1,6 L.

Prima generație a fost produsă din 2003 până în 2009, a doua generație din 2009 până în 2013. A treia generație din 2013 până în 2019 cu motoare Skyactiv inovatoare și economice . A patra generație a debutat la sfârșitul anului 2018.

Prima generație

Mazda 3 B.K.
date comune
Producător Mazda
Ani de producție 2003 - 2008
Asamblare Hofu , Japonia Nanjing , Republica Populară Chineză Taiwan , Taiwan Bogota , Columbia Pretoria , Africa de Sud Willowvale , Zimbabwe Santa Rosa , Filipine





Design si constructii
Platformă Ford C1
Motor
1,6 l. benzina 105 CP
2,0 l. benzina 150 CP
Transmisie
transmisie manuală cu 5 trepte transmisie
automată cu 4 trepte
Masa și caracteristicile generale
Lungime 4540 mm (sedan)
4485 mm (hatchback)
Lăţime 1755 mm
Înălţime 1465 mm
Ampatament 2640 mm
La magazin
Legate de Ford Focus , Volvo S40 , Mazda5
Alte informații
Designer Hasip Girgin
  • Mazda Familia
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Prima generație Mazda 3 a fost introdusă în 2003, înlocuind Mazda Familia axella ( Mazda 323 sau Protege sunt nume de export). Mașina a fost oferită cu două tipuri de caroserie - hatchback și sedan .

Restyling

În 2006, mașina a trecut printr-o actualizare. În urma căreia izolarea fonică a fost îmbunătățită, au fost schimbate barele de protecție, căptușeala radiatorului, tabloul de bord și tapițeria. Sistemele ABS și DSC ( EBD) după actualizare au fost incluse în lista echipamentelor de bază. În același timp, au apărut versiuni sportive ale MPS și Flash Edition. În 2007, mașinile cu motor de 2,0 litri erau echipate cu o transmisie manuală cu 6 trepte sau cu o cutie automată cu 4 trepte.

Securitate

Euro NCAP
Evaluări    Pasager 33
Copil 32
Un pieton cincisprezece
Model testat:
Mazda 3, 5 uși hatchback (2006)

A doua generație

Mazda 3BL
date comune
Producător Mazda
Ani de producție 2009 - 2013
Asamblare Hofu , Japonia Taoyuan , Taiwan Kulim , Malaezia Teheran , Iran Bogotá , Columbia Pretoria , Africa de Sud




Design si constructii
Platformă Ford C1
Motor
1,6 l. benzina 105 CP
2,0 l. benzina 150 CP
Transmisie
5-, 6-viteze Transmisie manuală cu
4, 5 trepte transmisie automată
Masa și caracteristicile generale
Lungime 4580 mm (sedan)
4460 mm (hatchback)
Lăţime 1755 mm
Înălţime 1470 mm
Clearance 155 mm
Ampatament 2640 mm
Calea din spate 1520 mm
Calea din față 1535 mm
Greutate 1160-1265 kg
La magazin
Legate de Ford Focus , Volvo S40 , Mazda5
Alte informații
capacitate de incarcare 430 l (sedan), 340 l (hatchback)
Volumul rezervorului 55 l
Designer Kunihiko Kurisu
  • Mazda Familia
 Fișiere media la Wikimedia Commons

A doua generație a fost introdusă în 2009. Mașina s-a schimbat la exterior, ampatamentul a fost păstrat  - 2640 mm în comparație cu prima generație, mașina a fost produsă pe aceeași platformă C1 . Noua Mazda3 a crescut ușor în dimensiuni, devenind în același timp mai ușoară decât generația anterioară. A afectat semnificativ modificările interioare. Interiorul a devenit mai stilat și a primit opțiuni mai avansate: un interior din piele cu scaune încălzite, un scaun al șoferului reglabil cu un sistem de memorie pentru setări, un sistem de navigație, un sistem stereo Bose , climatizare automată cu două zone, un senzor de ploaie. Izolarea fonică a cabinei a fost, de asemenea, îmbunătățită, în special compartimentul motor și pasajele roților.

Restyling

În toamna lui 2011, Mazda3 actualizată a fost prezentată la Salonul Auto de la Toronto. Modificările au afectat exteriorul, barele față și spate, grila radiatorului, farurile de ceață au devenit rotunde și au apărut și farurile adaptive. Mașina s-a schimbat ușor în dimensiune, sedanul a crescut în lungime cu 90 mm, iar hatchback-ul cu 55 mm. Alegerea jantelor a crescut și interiorul s-a schimbat, s-a schimbat iluminarea instrumentelor. A devenit disponibilă o transmisie automată cu 5 trepte, asociată cu un motor de doi litri. Producția celei de-a doua generații s-a încheiat în 2013.

Securitate

Euro NCAP [1]

rating general
86% 84% 51% 71%

pasager adult
copil un pieton
siguranta activa
Model testat:
Mazda 3 1.6 „Touring”, LHD (2009)

Motoare

Model Tip de Putere Transmisie
Motoare pe benzină
1.6 MZR Z6 l4DOHC 105 l. Cu. (77 kW) manual cu 5 trepte
2.0 MZR LF17 l4DOHC 150 l. Cu. (110 kW) 5-transmisie automată „Activematic”
2.0 MZR LF-DE l4DOHC 150 l. Cu. (110 kW) manual cu 6 trepte
2.0 MZR-DISI LF5H l4DOHC 151 l. Cu. (111 kW) manual cu 6 trepte
2.0 MZR-DISI LF5W l4DOHC 151 l. Cu. (111 kW) manual cu 6 trepte
2.3 MZR-DISI L3KG l4DOHC 260 l. Cu. (191 kW) manual cu 6 trepte
2.3 MZR-DISI Turbo L3-VDT l4DOHC 260 l. Cu. (191 kW) manual cu 6 trepte
2.5 MZR L5-VE l4DOHC 170 l. Cu. (125 kW) manual cu 6 trepte
motor hibrid
1.6 MZR Z6 Hybrid l4 SOHC 105 l. Cu. (77 kW) manual cu 5 trepte
Motoare diesel
1.6MZ-CD Y601 l4 SOHC 109 l. Cu. (80 kW) manual cu 5 trepte
1.6MZ-CD Y601 l4 SOHC 115 l. Cu. (85 kW) manual cu 6 trepte
2.2 MZR-CD R2AA l4DOHC 150 l. Cu. (110 kW) manual cu 6 trepte
2.2 MZR-CD R2AA l4DOHC 180 l. Cu. (132 kW) manual cu 6 trepte

A treia generație

Mazda 3 BM
date comune
Producător Mazda
Ani de producție 2014 - 2018
Asamblare Hofu , Japonia Salamanca , Mexic Rayong , Thailanda

Design si constructii
Platformă SkyActiv
Motor
2,0 l. benzina 150 CP
1,5 l. benzina 118 CP
1,6 l. benzina 105 CP
2,0 l. benzina 165 CP (Europa/Asia)
2.0L benzină 155 CP (pentru piata SUA)
2,5 l. benzina 184 CP (pentru piata SUA)
2,2 l. turbo diesel 150 CP (pentru Europa)
Transmisie
Transmisie manuală cu 5 trepte Cutie
automată cu 4 trepte , transmisie automată cu 6 trepte
Masa și caracteristicile generale
Lungime 4585 mm (sedan)
4465 mm (hatchback)
Lăţime 1795 mm
Înălţime 1450 mm
Clearance 155 mm, 160 mm
Ampatament 2700 mm
Greutate 1243-1278 kg
La magazin
Legate de Mazda CX-5
Alte informații
capacitate de incarcare 408 l (sedan), 308 l (hatchback)
Volumul rezervorului 51 l
Designer Koichi Tabata
  • Mazda Familia
 Fișiere media la Wikimedia Commons

A treia generație a fost dezvăluită pe 26 iunie 2013 la Australian Motor Show . Mașina este construită pe noul șasiu Skyactiv [2] , care a înlocuit platforma Ford C1 . A apărut un nou design al caroseriei, care a fost creat conform ideologiei mărcii, numit KODO - Spiritul Mișcării și un interior complet nou. Mașina a primit noi motoare Skyactiv  - 1,5 litri SkyActiv-G I4 benzină 118 CP. s., 2.0 litri SkyActiv-G I4 benzina 155 CP s., 2,5 litri SkyActiv-G I4 benzină 184 l. Cu. și 2.2 L SkyActiv-D I4 turbo diesel 150 CP. cu., care sunt asociate cu o transmisie manuală cu 6 trepte și o cutie automată cu 6 trepte.

Securitate

Euro NCAP

rating general
93% 86% 65% 81%

pasager adult
copil un pieton
siguranta activa
Model testat:
Mazda 3, 5 uși hatchback (2013)

În clasamentul „Asociației pentru supraveghere tehnică” germană (VdTUV) la categoria de vârstă „de la 6 la 7 ani”, Mazda3 s-a clasat pe locul trei în ceea ce privește fiabilitatea în rândul mașinilor rulate în 2018 [3] .

Galerie

Vezi și

Note

  1. Rezultatele testelor Euro NCAP (2009)  (ing.)
  2. Efim Repin. Revista japoneză a prezentat noul Mazda3 . motor.ru (3 iunie 2013). Preluat la 10 septembrie 2020. Arhivat din original la 25 octombrie 2020.
  3. 2018 Car Reliability Rating (Raport TUV) . auto.ironhorse.ru. Preluat la 27 martie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019.

Link -uri