Frații Sullivan
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită la 9 ianuarie 2018; verificările necesită
14 modificări .
Frații Sullivan sunt cinci frați care au murit la 13 noiembrie 1942, în timpul sau la scurt timp după bătălia navală de la Guadalcanal , după scufundarea crucișatorului ușor Juno nava pe care au servit.
Soții Sullivan erau nativi din Waterloo , Iowa , și copiii lui Tom și Alleta Sullivan. Numele lor:
- George Thomas Sullivan , în vârstă de 27 de ani (născut la 14 decembrie 1914), subofițer clasa a II-a (până în mai 1941 , George a fost listat ca subofițer clasa a treia)
- Francis "Frank" Henry Sullivan , în vârstă de 26 de ani (născut la 16 februarie 1916), comandant de ambarcațiune (până în mai 1941, Frank a fost listat ca marinar de primă clasă)
- Joseph "Joe" Eugene Sullivan , 24 de ani (născut la 28 august 1918), pontier clasa a doua
- Madison „Matt” Abel Sullivan , 23 de ani (născut la 8 noiembrie 1919), marinar clasa a doua
- Albert "Al" Leo Sullivan , 20 de ani (născut la 8 iulie 1922), marinar clasa a doua
Istorie
La 3 ianuarie 1942, soții Sullivan s-au înrolat în Marina cu condiția să servească împreună [1] . Marina americană urmase deja o politică de separare a rudelor, dar această regulă nu a fost respectată cu strictețe. George și Frank au fost în Marina înainte, frații lor mai mici nu sunt încă. Toți cei cinci au fost repartizați pe crucișătorul ușor Juno .
Juno a văzut numeroase bătălii navale în timpul campaniei de câteva luni pe Guadalcanal , care a început în august 1942 . În dimineața devreme a zilei de 13 noiembrie 1942 , în timpul unei alte bătălii de lângă insula Savo , Juno a fost lovit de o torpilă japoneză și a fost forțat să se retragă din luptă. Mai târziu în acea zi, părăsind deja zona Insulelor Solomon și retrăgându-se cu restul navelor supraviețuitoare la baza din spate de pe Espiritu Santo , Juno a fost din nou torpilat, de data aceasta de submarinul japonez I-26 . Probabil, torpila a lovit crucișătorul ușor blindat în zona (sau în apropiere) magazinelor de muniție. Nava a explodat și, ruptându-se în două părți, s-a scufundat rapid pe fund.
Căpitanul crucișătorului Helena , Gilbert Hoover, care a rămas ofițerul superior în formația americană în retragere, a considerat că este puțin probabil ca cineva să fi supraviețuit pe Juno după o explozie atât de puternică. În plus, ar fi nechibzuit să cauți supraviețuitori, înlocuind navele deja avariate cu un submarin japonez ascuns în apropiere. Prin urmare, a ordonat corăbiilor să se retragă în continuare spre Espiritu Santo. „Helena” a anunțat doar bombardierul de patrulare B-17 care zbura în apropiere, astfel încât să transmită acest mesaj cartierului general aliat , astfel încât să trimită nave sau aeronave la căutare.
Aproximativ o sută de oameni din echipajul Juno au supraviețuit și au rămas la suprafață. Echipajul B-17, nedorind să rupă tăcerea radio, nu a transmis sediului lor un mesaj despre necesitatea trimiterii unui grup de căutare până când s-au întors din misiune câteva ore mai târziu. Raportul echipajului cu privire la locația posibililor supraviețuitori a fost amestecat cu restul documentelor care așteptau procesare și a rămas fără atenție timp de câteva zile. Acest lucru a continuat până când ofițerii de stat major și-au dat seama că căutarea supraviețuitorilor nu a început încă și au trimis un avion cu întârziere pentru a examina zona naufragiului. În tot acest timp, marinarii supraviețuitori din Juno, mulți dintre ei răniți grav, suferind de foame și sete, au fost atacați de rechini.
La opt zile după scufundare, zece supraviețuitori au fost găsiți de un avion de căutare PBY Catalina și recuperați din apă. Marinarii supraviețuitori au raportat că Frank, Joe și Matt au murit pe loc, Al s-a înecat a doua zi, George a rămas în viață încă patru sau cinci zile [2] .
Securitatea a cerut Marinei să nu admită pierderea Juno, ca și alte nave, pentru ca aceste informații să nu ajungă la japonezi. Cu toate acestea, părinții fraților Sullivan, după ce au încetat să primească scrisori de la fiii lor, au început să se îngrijoreze.
Părinţii fraţilor au aflat de moartea lor abia pe 12 ianuarie 1943 . În acea dimineață, tatăl lor se pregătea să meargă la muncă, când trei bărbați în uniformă, un locotenent comandant, un medic și un subofițer șef, au venit la ușa din față a casei lui. — Am vești despre băieții tăi, spuse ofițerul de marină. „Care?” a întrebat Thomas. „Îmi pare rău ”, a răspuns ofițerul, „Toți cei cinci ” .
Frații aveau o soră, Genevieve. Lui Albert i-au supraviețuit soția și fiul său. Frații Fighting Sullivan au devenit eroi naționali. Președintele Franklin Roosevelt a trimis o scrisoare de condoleanțe lui Tom și Alleta. Papa Pius al XII-lea a trimis o medalie religioasă de argint și un rozariu împreună cu un mesaj de regret. Senatul și Camera Reprezentanților din Iowa au adoptat o rezoluție oficială de dedicare a fraților Sullivan.
Thomas și Alleta Sullivan au făcut o serie de apariții la fabricile de muniții și șantierele navale în sprijinul economiei de război. Ulterior, Alleta a participat la lansarea distrugătorului Sullivans (DD-537), numit după fiii ei [4] .
În martie 2018, o echipă de cercetare sponsorizată de Microsoft și miliardarul Paul Allen a reușit să localizeze epava crucișătorului Juno în apropierea Insulelor Solomon . [5]
Legacy
- Moartea familiei Sullivan a declanșat adoptarea politicii ultimului om în picioare de către Departamentul de Război al Statelor Unite .
- Două distrugătoare ale Marinei SUA au fost numite după frații: USS The Sullivans (DD-537) (prima navă de război americană numită după mai mult de o persoană) și The Sullivans (DDG-68) . Motto-ul ambelor nave era: „We stick together” ( în engleză We stick together ).
- Fiul lui Al Sullivan, James, a servit pe prima navă Sullivan , care a fost botezată de bunica lui. A doua navă Sullivan a fost botezată de nepoata lui Al, Kelly Ann Sullivan Lugren.
- Genevieve, singura soră a fraților, a servit în divizia de femei a US Navy WAVES . Era prietenă cu Bill Ball, a cărui moarte la Pearl Harbor i-a determinat pe frații Sullivan să se alăture Marinei pentru a-l răzbuna.
- Thomas și Alleta au făcut turul țării în sprijinul legăturilor de război, subliniind că niciunul dintre fiii lor nu a murit în zadar. Cu toate acestea, durerea l-a rupt pe Thomas și a murit în 1965 ca un om nefericit [6] . Alletta a murit în 1972, Genevieve a murit de cancer în 1975 [7] .
- Povestea fraților a stat la baza lungmetrajului din 1944 The Sullivans ~1] [ ] (redenumit ulterior The Battling Sullivans ), serialul australian The Sullivans ( 1976 ) și a inspirat, cel puțin parțial, filmul „ Saving ”. Soldatul Ryan " ( 1998 ).
- În orașul natal al fraților Waterloo , Iowa , Centrul de Convenții Five Sullivan Brothers [9] poartă numele lor , o stradă și un aranjament decorativ într-un parc oraș. O aripă cu o expoziție despre serviciul lor în timpul celui de-al Doilea Război Mondial a fost adăugată la clădirea muzeului din centrul orașului . Lucrarea a fost finalizată în 2008. Ceremonia de renovare a muzeului, în valoare de 11,5 milioane de dolari, a fost inaugurată pe 15 noiembrie 2008.
- Soții Sullivan nu au fost singurii frați care au servit la bordul navei. Au fost cel puțin trei duzini de perechi de frați care au slujit în condiții similare, inclusiv patru frați Rogers din New Haven , Connecticut . Cei doi Rogers au fost transferați la alte echipe înainte de operațiunea nefastă din largul insulei Savo . Potrivit amintirilor marinarilor supraviețuitori de pe Juno, cel puțin două Sullivan erau de asemenea planificate să fie transferate pe alte nave.
- Piesa „Sullivan” a trupei de rock alternativ Caroline's Spine povestește despre soarta fraților [10] .
Comentarii
- ↑ Filmul a fost nominalizat la Oscar la categoria „ Cea mai bună sursă literară ”.
Vezi și
Note
- ↑ Frank Richard B. Guadalcanal: The Definitive Account of the Landmark Battle. - New York, NY: Random House, 1990. - P. 459. - ISBN 0-394-58875-4 .
- ↑ Dan Kurzman. Left to Die: Tragedia USS Juneau. — New York, NY: Simon & Schuster , 1995. — 352 p. — ISBN 0-671-74874-2 .
- ↑ Jack R. Satterfield, John R. Satterfield. We Band of Brothers: The Sullivans și al Doilea Război Mondial. - Parkersburg, IA: Mid-Prairie Books, 1995. - P. 5.
- ↑ Frank R. B. Guadalcanal. - 1990. - P. 739.
- ↑ Un crucișător american scufundat acum 76 de ani descoperit (rusă) . Arhivat din original pe 22 martie 2018. Preluat la 21 martie 2018.
- ↑ Alletta și Thomas Sullivan pe Find a Grave
- ↑ D. Kurzman. Lasat sa moara. - 1995. - P. 248.
- ↑ „The Sullivans” pe Internet Movie Database
- ↑ Ramada Waterloo Hotel & Convention Center, Waterloo, Iowa . Consultat la 6 aprilie 2010. Arhivat din original pe 22 aprilie 2012.
- ↑ Isaac Josephson. Coloana vertebrală a lui Caroline lovește statele ca un muson . Rolling Stone (7 octombrie 1997). Consultat la 6 aprilie 2010. Arhivat din original pe 22 aprilie 2012.
Literatură
- Heber A. Holbrook. Pierderea USS Juneau (CL-52) și scutirea căpitanului Gilbert C. Hoover, ofițer comandant al USS Helena (CL-50) (monografia istorică navală Callaghan-Scott). - Pacific Ship and Shore-Books, 1997. - 25 p. ASIN B0006QS91A
- Dan Kurzman. Left to Die: Tragedia USS Juneau. — New York, NY: Simon & Schuster , 1995. — 352 p. — ISBN 0-671-74874-2 .
- Jack R. Satterfield, John R. Satterfield. We Band of Brothers: The Sullivans și al Doilea Război Mondial. - 2. - Parkersburg, IA: Mid-Prairie Books, 1995. - 237 p. - ISBN 0-931-20958-7 .
Link -uri
Genealogie și necropole |
|
---|