„ Broadway ” Broadway ![]() ![]() | ||||
---|---|---|---|---|
metroul din New York | ||||
| ||||
Locațiile platformei | 40°42′22″ s. SH. 73°57′01″ V e. | |||
data deschiderii | 1 iulie 1937 | |||
Boro | brooklyn | |||
judetul | Williamsburg | |||
Tip (conform MTA ) |
Subteran | |||
Numărul de platforme | 2 | |||
Tip platformă | lateral | |||
Ieși în stradă |
Union Avenue , Broadway , Hayward Street |
|||
Trafic de pasageri (2019) |
▲ 1.506.905 (296 din 424) [1] |
|||
Codul stației | 286 | |||
Gări din apropiere |
Metropolitan Avenue ( G ![]() ( G ![]()
|
|||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
|
Broadway este o stație a metroului din New York , situată pe linia Crosstown, I.D. Stația se află la intersecția dintre Broadway și Union Avenue din comitatul Williamsburg , Brooklyn . Traseul G se oprește în stație (24 de ore pe zi).
Stația a fost deschisă la 1 iulie 1937 . Reprezentat de două platforme laterale și două poteci între ele. Pereții sunt acoperiți cu gresie albă cu o linie decorativă verde închis tipic acestei linii. Există și mozaicuri cu numele complet al stației. Sub linia decorativă, sunt mici mozaicuri negre cu numele stației „BROADWAY” cu litere albe. Până de curând, unul dintre aceste mozaicuri de pe platforma spre nord scria „BRODAWAY” în loc de „BROADWAY”.
După ce Daily News a raportat despre asta în februarie 2009, literele greșite au fost sigilate cu cele corecte, dar autocolantele au fost îndepărtate în decembrie. Coloanele stației sunt vopsite în verde închis și poartă, de asemenea, numele stației în plăcuțe negre.
Deasupra capătului de sud al gării este un mezanin cu scări către fiecare peron. Datorită lui, este posibilă o tranziție liberă între platforme.
Deasupra jumătății de nord există și un mezanin, dar această parte este în prezent închisă și folosită ca birouri și spațiu de depozitare. Există trei scări de la mezanin, una spre colțul de sud-vest al intersecției dintre Broadway și Hayward Street și celelalte două spre colțurile de est ale intersecției Broadway și Union Avenue .
Există stații Lorimer Street și Hughes Street Jamaica Line ( rute J și M ) în imediata apropiere , dar nu există transfer gratuit.
Numele stației sub formă de mozaic
Mozaic cu nume incorect al stației
Desene ale artiștilor stradali la o stație neterminată
După cum sa menționat deja, partea de nord a mezaninului este folosită ca depozit. Această porțiune decorativă cu pereți nu este altceva decât un pasaj către nivelul superior, unde se află stația neterminată South Fourth Street. Stația a fost construită ca parte a extinderii IND în 1929-1940.
Stația South Fourth Street urma să fie principalul punct de transfer de la Worth Street Line și Houston Street Line, care urmau să vină din Manhattan. Aceste linii urmau să devină liniile principale care mergeau spre est. Unul trebuia să meargă pe linia planificată a Avenue Utica, iar cealaltă la linia Myrtle Avenue - Central Avenue din Peninsula Rockaway .
Stația este doar pe jumătate finalizată și constă din 4 platforme insulare și 6 linii, identice cu stația Hoyt Street - Skermerhorn Street . Stația nu are șine, nu are iluminat, nu are decor și ieșiri.
În 2010, zeci de artiști stradali au pictat pereții gării abandonate, după care MTA a închis pasajele accesibile către gara.