Crosstown Line, I.D.

Crosstown Line, I.D.
Linia IND Crosstownmetroul din New York
G
Deschiderea primei secțiuni 1933
Numărul de stații 13
Loturi de teren Nu

Linia Crosstown, I.D. (inițial linia Brooklyn-Queens Crosstown ) este o linie de metrou din New York construită de Independent Subway System (IND) și acum parte a Diviziei B. Linia oferă acces direct de la vestul Brooklyn la nord-vestul Queens și este singura linie majoră care nu face apel în Manhattan . Servit nonstop pe ruta G. Linia este considerată un traseu „ tulpină ”: traseul G care trece prin ea este indicat cu verde deschis.

Clădire

Linia începe ca o ramură a Bulevardului Queens, linia IDN la sud de stația Queens Plaza și se întoarce imediat spre sud. Linia Crosstown are șin dublu pe toată lungimea sa, cu excepția stației Bedford Avenue - Nostrand Avenue . În fața acestei gări, două căi centrale pornesc din fundături, care se contopesc într-o singură cale centrală după câțiva metri. Aceste linii au fost construite în 1931 și au fost destinate unei linii noi, niciodată construite, care să lege linia Crosstown de linia BC Myrtle Avenue . După stația Bedford Avenue - Nostrand Avenue, această cale centrală are ieșiri către căile principale și se termină imediat după ele într-o fundătură. Dar la stația Closson Avenue mai este loc pentru o cale centrală.

La stația Hoyt Street - Skermerhorn Street , linia Crosstown circulă între liniile de pe linia Fulton Street, I.D. , dar nu există rampe între linii. După Hoyt Street - Skermerhorn Street , linia se întoarce spre sud și se îmbină cu liniile locale ale liniei Culver, I.D.

Istorie

Proiectarea unei linii de la Podul Queensboro sub Jackson Avenue, Manhattan Avenue, Roebling Street, Bedford Avenue și sub Hancock Street până la Franklin Avenue, BC Franklin Avenue a fost adoptat de oraș în 1923 . Dar în anul următor, primarul John Hylan s-a opus proiectului. Apoi proiectul a fost reproiectat, iar linia a fost inclusă în Sistemul Independent de Metrou (IND).

Pe 19 august 1933, tronsonul de la Court Square la Nassau Avenue a fost deschis, iar ruta GG a început să funcționeze din stația Queens Plaza .

Întreaga linie a fost construită la 1 iulie 1937 . În aceeași zi, traseul GG a fost prelungit în ambele sensuri: nord până la Forest Hills - 71st Avenue , spre sud până la Smith Street - Ninth Street .

În următorii 77 de ani, stațiile terminale ale rutei GG , redenumite G în 1985, s-au schimbat de mai multe ori. S-a extins până la Jamaica 179th Street și sa trunchiat la Queens Plaza . Dar pe 19 aprilie 2010, traseul a fost scurtat până la stația inițială a liniei Crosstown: până la Court Square . Dar în sud, traseul a fost prelungit până la Church Avenue .

Posturi

Trasee care trec de-a lungul liniei în funcție de ziua săptămânii și ora din zi

în jurul ceasului
Căile locale G

Stații de pe linie


BSicon numN000.svg Statie Acces pentru persoane cu dizabilități Tip
(conform MTA ) 		Căi
de platformă 		Data
deschiderii 		Trasee Transplanturi
Linia se ramifică din linia Queens Boulevard
E - non-stopE - non-stopM - în zilele lucrătoare după-amiaza și searaM - în zilele lucrătoare după-amiaza și searaR - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții
U+2193.svg
R - non-stop, cu excepția nopțiiR - non-stop, cu excepția nopții U+2190.svg SMicon N-SW.svg
E - non-stopE - non-stopM - în zilele lucrătoare după-amiaza și searaM - în zilele lucrătoare după-amiaza și seara U+2190.svg SMicon N-SW.svg
U+21E9.svg
piata curtii Subteran toate 19 august 1933 G - non-stopG - non-stop
7 - non-stop7 - non-stop<7> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf<7> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf  piata curtii
E - non-stopE - non-stopM - în zilele lucrătoare după-amiaza și searaM - în zilele lucrătoare după-amiaza și seara  Piața Curții - Strada 23
strada 21 Subteran toate 19 august 1933 G - non-stopG - non-stop
RegineTunelul Greenpointbrooklyn
Greenpoint Avenue Accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă Subteran toate 19 august 1933 G - non-stopG - non-stop
bulevardul Nasseau Subteran toate 19 august 1933 G - non-stopG - non-stop
Bulevardul Metropolitan Subteran toate 1 iulie 1937 G - non-stopG - non-stop
L - non-stopL - non-stop  Strada Lorimer
Broadway Subteran toate 1 iulie 1937 G - non-stopG - non-stop
Flushing Avenue Subteran toate 1 iulie 1937 G - non-stopG - non-stop
Myrtle Avenue - Willoughby Avenue Subteran toate 1 iulie 1937 G - non-stopG - non-stop
Bedford Avenue - Nostrand Avenue Subteran toate 1 iulie 1937 G - non-stopG - non-stop
bulevardul Closson Subteran toate 1 iulie 1937 G - non-stopG - non-stop
Clinton Avenue - Washington Avenue Subteran toate 1 iulie 1937 G - non-stopG - non-stop
Strada Fulton Subteran toate 1 iulie 1937 G - non-stopG - non-stop
Strada Hoyt - Strada Skermerhorn Subteran toate 9 aprilie 1936 G - non-stopG - non-stop
A - non-stopA - non-stopC - non-stop, cu excepția nopțiiC - non-stop, cu excepția nopții
Linia este adiacentă liniei Culver
U+21E9.svg
F - non-stopF - non-stop<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf U+2192.svg SMicon S-NW.svg
U+2193.svg
F - non-stopF - non-stop<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârfG - non-stopG - non-stop

Link -uri

 metroul din New York
linii
IRT
BMT
IND
demontat
Trasee
IRT
  • unu
  • 2
  • 3
  • patru
  • 5
  • 6
  • <6>
  • 7
  • <7>
  • Închis: 9
BMT/IND
  • A
  • C
  • E
  • B
  • D
  • F
  • <F>
  • M
  • G
  • J
  • Z
  • L
  • N
  • Q
  • R
  • W
  • In proiect: T
Snavete
Alte
Fundalul colorat indică liniile „stem” care stabilesc culoarea traseelor