Captura de Trondheim

Gura fiordului Trondheimsfjord era acoperită de cetatea Agdenes. În plus, pe țărmurile stâncoase ale fiordului, au fost amplasate forturile Hysnes, Brettingen și Hambora, pe teritoriul cărora se aflau în total patru tunuri de 210 mm, șapte 150 mm și cinci tunuri de 65 mm. Au fost deservite de doar aproximativ 340 de persoane. La cetatea „Agdenes” pe 9 aprilie se aflau nave de patrulare ale Marinei Norvegiene „Haug III”, „Fosen” și „Steinkjer”. Distrugătorul Lax, care era în reparație, și navele de patrulare Haug II și Nauma erau staționați la Trondheim. În Skjornfjord, minzagul Freya a fost ancorat , navigând din Harstad pentru reparații în Horten . De fapt, garnizoana orașului însuși includea batalionul II / IR 13, două escadrile de cuirasieri și batalionul de ingineri Trönnelag. În plus, orașul avea șapte depozite cu arme, muniții, alimente și așa mai departe.

Grupul German II includea crucișătorul greu Admiral Hipper , care era nava amiral, și distrugătoarele Z-5 Paul Jacobi , Z-6 Theodor Riedel , Z-16 Friedrich Eckoldt și Z-8 Bruno Heinemann ”. Gruparea germană era comandată de căpitanul 1st Rank Heie.

Istorie

Pe 6 aprilie, grupa a 2-a, amiralul Hipper și 4 distrugătoare, destinate să cucerească Trondheim, au pornit la mare de la Cuxhaven . În drum spre țintă, mergând spre salvarea distrugătorului Bernd von Arnim , amiralul Hipper a atacat și a distrus distrugătorul englez Gloworm, care a mers să-l lovească pe Hipper. De teama de a întâlni flota britanică, deja în noaptea de 9 aprilie, ea a stat în largul coastei în fața intrării în fiordul Trondheim . La 17:50 pe 8 aprilie, comandantul grupului, căpitanul 1st Rank Heye, a trimis o aeronavă Arado Ar 196 pentru a recunoaște apropierile de fiordul Trondheims . Echipajul aeronavei, format din două persoane, a raportat absența navelor inamice și s-a împroșcat în Orkdalsfjord , unde a fost ulterior capturat de norvegieni, care au predat-o britanicilor. În noaptea acesteia, navele grupului 2 au intrat în fiordul Trondheims cu o viteză de douăzeci și cinci de noduri, unde s-au întâlnit cu nava de patrulare Fosen. „Amiralul Hipper” îi făcu semn acestuia din urmă „Din ordinul guvernului meu mă duc la Trondheim; Nu am intenții neprietenoase.” În timp ce comandantul navei norvegiene rezolva mesajul, flotila germană a trecut pe lângă Fosen. Dându-și seama că nu se mai poate face nimic, comandantul Fozen a ordonat să se tragă în aer cu rachete roșii și să se ridice semnalul „Stop!”.

Legătura a trecut de intrarea în fiord cu incendiile nestinse. Norvegienii au fost avertizați de pericol, așa că cea mai îngustă parte a fiordului a fost iluminată de reflectoare. La 4 dimineața, formația cu o mică încăierare a depășit Capul Agdenes . La ora 04:20, tunurile de la Fort Hysnes au deschis focul asupra navelor germane, însă fără rezultat - primele trei focuri au rămas scurte. Heye a ordonat să-i orbească pe trăgători cu reflectoarele și, trecând pe lângă fort, să tragă câteva salve din tunurile de la pupa. În Golful Strömmen , Z-5 Paul Jacobi , Z-6 Theodor Riedel și Z-8 Bruno Heinemann au debarcat trupe pentru a captura bateriile norvegiene. Cu toate acestea, debarcarea germană, în număr de aproximativ 500 de soldați cu mortiere, nu a putut străbate defileul de 700 de metri timp de cinci ore, în care doar 37 de soldați norvegieni, conduși de căpitanul Lange, au ținut apărarea. Drept urmare, pierderea germanilor s-a ridicat la 22 de persoane, iar norvegienii au fost doar ușor răniți.

Între timp, navele Amiral Hipper și Z-16 Friedrich Eckoldt au continuat să se îndrepte spre Trondheim și la ora 05:25 au aruncat ancora în portul orașului și au început să debarce cășitorii Regimentului 138 de pușcași de munte. Mici grupuri de asalt sub comanda căpitanului 3rd Rank Hornek au preluat rapid controlul navelor din port. Totodată, din crucișător au fost trimise două hidroavioane pentru a recunoaște situația la bateriile neocupate de germani. Comandantul diviziei a 5-a, generalul-maior Jacob Laurantzon, a ordonat să nu reziste și a oprit mobilizarea în districtul său. La 15:15, garnizoana Trondheim a capitulat, în ciuda faptului că pierderile s-au ridicat la doar un ucis (civil) și doi răniți.

Comandantul Regimentului 138 de pușcași de munte, colonelul Weiss, a câștigat rapid loialitatea autorităților locale. După-amiaza, 16 avioane Kü.Fl.Gr. au sosit la Trondheim. 506, dar escadronul nu avea combustibil, așa că nu a fost posibilă utilizarea aeronavelor. În dimineața zilei de 10 aprilie, distrugătorul norvegian „Draug” sub comanda locotenentului comandant Horve a atacat tancul german „Main”, care mergea spre Trondheim, la 40 de mile de Haugesund . Desigur, tancul german a fost distrus, iar distrugătorul norvegian, după ce a prins 67 de marinari germani, a mers în Insulele Shetland . Între timp, nava amiral a escadronului a avut probleme. La examinarea avariei aduse navei, s-a dovedit că a fost posibilă repararea daunelor primite ca urmare a loviturii de berbec a Gloworm-ului doar în doc, așa că Hipper a trebuit să se întoarcă în Germania. Toate acestea au fost complicate de faptul că bateriile de la Trondheim nu au fost puse în alertă. În cele din urmă, până la 11 aprilie, bateriile zonei fortificate „Agdenes” au fost puse în ordine de artileriştii germani, formând baza apărării Trondheimului. În aceeași zi, Theodor Riedel a interceptat navele de patrulare norvegiene Vosen și Steinkjer, care încercau să scape din fiordul Trondheims. Trei zile mai târziu au fost finalizate de echipaje germane și au început să efectueze serviciul santinelă.

Literatură

Patyanin S. V. 4.3. Captura de Trondheim // Weserübung: Campania norvegiană din 1940 / Ed. M. E. Morozova. — 2004.
Hubach, Walter. Capturarea Danemarcei și a Norvegiei. Operațiunea Predare Vremea. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - 460 p. - (În spatele liniei frontului. Istorie militară). — ISBN 5952424465 .