„Bruno Heinemann” | |
---|---|
Z-8 Bruno Heinemann | |
|
|
Serviciu | |
Germania | |
Numit după | Bruno Heinemann [d] |
Clasa și tipul navei | Distrugător |
Port de origine | 9 ianuarie 1935 |
Organizare | Kriegsmarine |
Producător | DeSchiMAG , Bremen |
Construcția a început | 14 ianuarie 1936 |
Lansat în apă | 15 septembrie 1936 |
Comandat | 8 ianuarie 1938 |
Retras din Marina | 25 ianuarie 1942 |
stare | Scufundat după ce a lovit o mină de avioane britanice |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
2232 t - standard, 3156 t - plin |
Lungime |
121 m - cel mai mare, 114 m - între perpendiculare |
Lăţime | 11,3 m - cel mai mare |
Proiect |
3,8 m - normal, 4,3 m - complet încărcat |
Rezervare | Nu |
Motoare | 2 TZA , 6 PK Wagner |
Putere | 70.000 l. Cu. (maxim) |
mutator | 2 |
viteza de calatorie | 38,7 noduri |
raza de croazieră | 1900 mile la 19 noduri |
Echipajul | 325 de persoane (10 ofițeri) |
Armament | |
Artilerie | 5 × 1 - 127-mm [1] AU SK C / 34 (muniție - 120 de cartușe pe armă) |
Flak |
2x2 - 37mm, 6x1 - 20mm |
Armament de mine și torpile | 2 bariere TT
cu patru țevi de 533 mm , până la 60 min |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Z-8 Bruno Heinemann ( germană: Z-8 „Bruno Heinemann” ) este un distrugător german de tip 1934A .
Numit după Bruno Heinemann, ofițer superior al navei de luptă König . Căpitanul de corvetă Bruno Heinemann a fost ucis de marinari revoltați la 5 noiembrie 1918 , în timpul revoltei din Kiel .
Așezat la 14 ianuarie 1936 la șantierul naval Deschimag din Bremen. Lansat la 15 septembrie 1936 și pus în funcțiune la 8 ianuarie 1938 . După punere în funcțiune, a fost repartizat în divizia a 6-a distrugătoare a Kriegsmarine. Din septembrie 1939 numărul de coadă 63.
În aprilie 1938, a navigat în Norvegia cu o escală la Ulsvik.
La 19 august 1938, a participat la o revizuire navală cu participarea cancelarului Reichului Hitler și a regentului Ungariei, amiralul Horthy .
1 noiembrie 1938 a devenit parte a flotilei a 2-a de distrugătoare a Kriegsmarine .
Odată cu izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial , a luat parte la campania poloneză .
Din octombrie 1939 până în februarie 1940, a operat în Marea Nordului și în Strâmtoarea Baltică , participând la operațiunile pe câmpurile minate în largul coastei de est a Marii Britanii .
12-13 decembrie 1939 , împreună cu distrugătoarele „ Erich Steinbrink ”, „ Richard Bitzen ”, „ Friedrich Inn ” și „ Hermann Künne ”, au participat la producțiile miniere în largul coastei Marii Britanii în zona Newcastle . În noaptea de 13 decembrie 1939, a fost avariat de un incendiu în sala mașinilor.
În prima jumătate a lunii aprilie 1940, a participat la Operațiunea Weserebung , făcând parte din Grupul Trondheim .
Pe 19 - 20 și 29 - 30 aprilie, împreună cu distrugătorul Richard Bitzen, a efectuat punerea de mine în Marea Nordului.
Din iunie până în octombrie 1940, distrugătorul Bruno Heinemann a fost în reparație.
Cu sediul și activitatea în vestul Franței din aprilie până în septembrie 1941 . Din septembrie până în noiembrie 1941 a avut loc o altă reparație.
Între 14 ianuarie și 20 ianuarie 1942, împreună cu distrugătoarele Paul Jacobi , Richard Bitzen și Z-29 , ea a făcut parte din grupul de escortă al vasului de luptă Tirpitz în timpul tranziției de la Germania la Trondheimsfjord .
La 25 ianuarie 1942, în pregătirea pentru descoperirea navelor de luptă germane de la Brest în Germania, a fost aruncată în aer de două mine magnetice ale aviației britanice la 8 mile nord de Dunkerque și s-a scufundat în punctul 51 ° 16′ N. SH. 02°15′ E e. . 93 de membri ai echipajului au fost uciși.
Nume și rang | Timp de service |
---|---|
Căpitanul de Corvette / Căpitanul de frigatten Fritz Berger | 8 ianuarie 1938 - 3 decembrie 1939 |
Căpitanul de Corvetă Georg Langheld | 4 decembrie 1939 - 14 mai 1940 |
Căpitanul de corvetă Herman Alberts | 15 mai 1940 - 25 ianuarie 1942 |
Distrugătorii Germaniei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial | ||
---|---|---|
Tipurile 1934 și 1934A |
| |
Tip 1936 | ||
Tip 1936A | ||
Tip 1936A (Mob) |
| |
Tip 1936B |
| |
Tip 1936C |
| |
Trofeu |