| Statie | |
| VinnitsaVinnitsa | |
|---|---|
| Calea ferată de sud-vest | |
| Gara Vinnitsa | |
| 49°25′34″ s. SH. 28°00′03″ e. e. | |
| Operator | Căile ferate ucrainene |
| data deschiderii | 1879 [1] |
| Tip de | statie de pasageri |
| Tip platformă | Drept |
| Locație | Ucraina ,regiunea Vinnitsa |
| Cod în ASUZhT | 335801 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2200200 |
| Învecină despre. P. | Vinnitsya-Vantazhna [d] și oprirea căii ferate Parpurivskyi [d] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Vinnitsa este o stație de intersecție pentru călători și marfă din clasa I a Direcției Zhmerinsky a Căii Ferate de Sud-Vest . Situat în orașul Vinnitsa , regiunea Vinnitsa .
Deschis în 1870 ca parte a căii ferate Kiev - Zhmerinka - Birzula [2] .
În 2003 a fost reconstruită stația din Vinnitsa [3] .
Liniile care părăsesc stația: [4]
Una dintre liniile principale electrificate ale Direcției Zhmerinka a Căii Ferate de Sud-Vest trece prin Vinnitsa în direcția de la Jmerinka la Kazatin.
O secțiune cu o singură cale se ramifică din gara Vinnitsa - o fostă cale ferată cu ecartament îngust care leagă orașul cu Voronovița, Nemirov, Sitkovtsy, Gaisin, Zyatkovtsy, Gayvoron, Uman. Există un tren local Vinnitsa - Hayvoron.
La stația Vinnytsia există un hol, o sală de așteptare (confort obișnuit și superior), toalete cu plată și gratuite, dulapuri automate și staţionare, un compartiment pentru bagaje, precum și un centru de service și un birou de informare.
Există două case de bilete separate: într-una vând bilete pentru trenuri electrice, în cealaltă - pentru trenuri de călători.
La stația Vinnytsia există un pasaj subteran, un sistem de anunț cu difuzoare. Gara Vinnitsa are 3 platforme de pasageri: nr. 1 (sena nr. 3), nr. 2 (senele nr. 1 și nr. 2), nr. 3 (sena nr. 4). Holul central al gării este dotat cu afișaj digital.
Peronul numărul 1 din partea dreaptă a gării este echipat cu turnichete . Ele trebuie să fie trecute pentru a se urca în trenurile electrice de navetiști , ceea ce face imposibilă călătoria fără bilet. Trenul suburban Vinnytsia - Hayvoron pleacă de la peronul numărul 3. Echipajele de îmbarcare și conductorii sunt de serviciu la intrarea în trenul diesel . Toți pasagerii, inclusiv categoriile preferențiale, sunt obligați să-și emită călătoria sub forma unui bilet.
Prima mențiune a gării din Vinnitsa datează din 1870 . În acest moment, linia ferată nou construită Kyiv-Balta-Odesa a fost instalată prin oraș.
Prima clădire era din lemn și arăta ca o biserică. Era și un clopoțel care anunța sosirea și plecarea trenurilor.
Datorită căii ferate, în 40 de ani orașul s-a triplat și a devenit primul în ceea ce privește comerțul din provincia Podolsk . Noua clădire a gării a fost ridicată la sfârșitul secolului al XIX-lea în stil arhitectural neogotic. O caracteristică a clădirii a fost acoperișul cu așa-numitele „clești”.
Gara acceptă trenuri suburbane (direcții: Jmerinka, Kazatin, Gayvoron, Gaisin, precum și trenuri de lux în direcțiile Hmelnițki (via Starokonstantinov, Hmelnik), Korosten (via Kazatin, Berdichev, Jitomir) și Kiev). Comunicarea suburbană, din păcate, este insuficientă din cauza subfinanțării din partea administrației regionale de stat și a altor instituții și este sărăcită din punct de vedere tehnic.
Cu trenurile directe puteți ajunge la Zhmerinka, Kalinovka, Gnivan, Kazatin, Nemirov, Sitkovtsy, Gaisin, Dzhulinka, Gayvoron, Kiev (parte din trenurile electrice către Kazatin merg mai departe la Kiev după parcare și schimbarea numărului), Vapnyarka (parte din trenurile electrice către Zhmerinka merg mai departe până la Vapnyarka , schimbând doar numărul zborului), etc.
Gara Vinnitsa primește zilnic: