"Virzaita" | |
---|---|
Virzaita | |
|
|
Serviciu | |
URSS (1940-1941) | |
Clasa și tipul navei |
dragă mine de mare tip Minensuchboot 1916 |
Producător | Neptun, Rostock |
Construcția a început | în 1916 |
Lansat în apă | 25 iulie 1917 |
Comandat | 6 octombrie 1917 |
stare | scufundat la 3 decembrie 1941 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
535 t standard 586 t normal 630 t plin |
Lungime | 60 m (cel mai mare) |
Lăţime | 7,5 m |
Proiect | 2,4 m |
Motoare | 2 PM triplă expansiune |
Putere | 1850 l. Cu. |
mutator | 2 elice cu trei pale |
viteza de calatorie | 16 noduri (plin) |
raza de croazieră | 2000 mile (3700 km) la 14 noduri (25,9 km/h) |
Alimentare cu combustibil | 120 de tone de cărbune |
Echipajul | 66 de persoane |
Armament | |
Artilerie | 2 × 100 mm B-24BM |
Flak | 2 × 2 mitraliere DShK de 37 mm 70-K , 2 × 12,7 mm |
Armament de mine și torpile | Proba de 40 de minute 1908. Traule: 1 MTS , 1 MZT |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Virsaitis ( Virsaitis - lider leton ) - dragă mine pe mare , tip Minensuchboot 1916, prima navă de război și navă amiral a Marinei Letone . Construită în 1917 la șantierul naval Neptunîn Rostock , Germania . În diferite momente, a purtat numele M68, „Letonia roșie” (Sarkanā Latvija), T-297 sub steagurile Imperiului German , Letonia sovietică , Republica Letonia și URSS .
Înrolat în KBF la 19 august 1940. Înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial, ca parte a Bazei Navale Baltice, cu sediul la Riga, împreună cu fostii dragători de mine letoni Viesturs [1] și Imanta [2] . A efectuat patrule în strâmtoarea Irben . După reechipare pe 25 iulie, a fost reclasificată ca navă de patrulare. În august 1941, a fost bazat pe Insulele Moonsund [3] , acționând asupra comunicațiilor inamice în Golful Riga. De la 1 septembrie, în cadrul Detașamentului Navelor de Apărare Fluvială Neva (comandant căpitan gradul 1 V.S. Cherokov , din octombrie 1941 - căpitan rangul 2 S.D. Soloukhin) [4] . Sarcinile principale ale Detașamentului erau sprijinirea cu foc pentru armatele a 55-a și a 42- a, asigurarea traversării trupelor lor și întreruperea unei posibile treceri inamice peste Neva.
Viceamiralul V.P. Drozd , comandantul OLS KBF, a format un detașament de nave cu viteză redusă sub comanda generală a locotenentului comandant P.V. Shevtsov. Detașamentul includea TR No. 538, BTShch 210, CL „Volga” și „Laine”, TFR „Virsaitis”, TShch „Drummer”, două bărci MO, patru remorchere. După ce a primit 2885 de apărători ai lui Hanko, inclusiv 246 pe „Virsaitis”, detașamentul a plecat la mare pe 2 decembrie la 17:55 [5] . În jurul miezului nopții, la est de Khanko, o mină a explodat sub pupa Virsaitis [6] și s-a scufundat câteva minute mai târziu în punctul 59°54′ N. SH. 25°29′ E e. . Navele care se apropiau au reușit să ridice și să ia la bord doar 96 de persoane - apărătorii lui Hanko și membrii echipajului [7] .
În 2011, o navă care s-a scufundat în noaptea de 3 decembrie a fost găsită lângă Hanko [8] .
Datele despre caracteristicile „Virsaitis” și, într-o măsură mai mare, despre armele sale sunt semnificativ diferite în diferite surse. Cauze probabile:
Armament: