Michael Wittmann | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
limba germana Michael Wittmann | |||||||
Poreclă | Schwarzbaron (baron negru) | ||||||
Data nașterii | 22 aprilie 1914 | ||||||
Locul nașterii | Vogeltal, Bavaria | ||||||
Data mortii | 8 august 1944 (30 de ani) | ||||||
Un loc al morții | Între orașele Sainteaux și Sainte-Aignan-de-Cramenii (pe teritoriul departamentului Calvados ), Franța | ||||||
Afiliere | Germania nazista | ||||||
Tip de armată | Waffen-SS | ||||||
Ani de munca | 1934-1944 | ||||||
Rang | SS Hauptsturmführer | ||||||
Parte |
Divizia 1 SS Panzer „SS Leibstandarte Adolf Hitler” Batalionul 101 SS Panzer Greu |
||||||
Bătălii/războaie | |||||||
Premii și premii |
|
||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Michael Wittmann ( germană: Michael Wittmann , ortografiat uneori Wittmann , Wittmann sau Wittmann ) este un as de tanc german al celui de-al Doilea Război Mondial , SS Hauptsturmführer , deținător al Crucii de Cavaler a Crucii de Fier cu frunze de stejar și săbii . Unul dintre cei mai productivi ași de tancuri ai celui de-al Doilea Război Mondial , conform datelor germane din cel de- al Doilea Război Mondial, a distrus 138 de tancuri și 132 de tunuri antitanc [1] .
Născut la 22 aprilie 1914 în Bavaria într-o familie de țărani a lui Johann și Ursula Wittmann. În februarie - august 1934 a fost voluntar în Serviciul Imperial de Muncă . Din octombrie 1934 a slujit în Wehrmacht , în noiembrie 1935 i s-a conferit gradul de caporal . În 1934-37 a slujit în compania a 10-a a Regimentului 19 Infanterie din Freising . La 1 aprilie 1937, a intrat în SS (certificat de serviciu nr. 311 623), s-a oferit voluntar pentru Leibstandarte SS „Adolf Hitler” .
Membru al campaniilor poloneze și franceze , în timpul căreia a servit ca șofer și apoi comandant al unei mașini blindate Sd.Kfz. 222 ca parte a batalionului de recunoaștere Leibstandarte. Din aprilie 1941, comandantul tunului de asalt StuG III ca parte a batalionului de arme de asalt Leibstandarte. Membru al campaniei balcanice. Din iunie 1941 a luptat pe frontul sovieto-german .
În timpul invaziei URSS, a comandat un pluton de tunuri de asalt . A distrus mai multe tancuri, iar într-o singură luptă cu pistolul său a reținut atacul a 8 tancuri sovietice T-34 , eliminând 6 dintre ele. La 4 iunie 1942, a fost detașat să studieze la Școala SS Junker din Bad Tölz , iar la sfârșitul cursului, pe 21 decembrie 1942, a fost promovat la SS Untersturmführer . În decembrie 1942 - ianuarie 1943 a fost antrenat pe tancuri noi - Pz.Kpfw. VI "Tigrul" .
Din ianuarie 1943, comandantul plutonului Tigri în compania a 13-a de tancuri grele a regimentului de tancuri SS a diviziei SS Leibstandarte SS Adolf Hitler. 5 iulie 1943, în prima zi a bătăliei de la Kursk , Wittmann a distrus 8 tancuri și 7 piese de artilerie; în total, în această luptă, a avut în contul său 30 de tancuri T-34 și KV-1 . Într-o singură zi, pe 13 noiembrie 1943, a distrus 20 de tancuri T-34. După aceea, Wittmann a devenit celebru ca fiind cea mai mare cisternă în istoria militară. La sfârșitul anului 1943, Wittmann a distrus 10 tancuri într-o singură bătălie, iar contul său total a ajuns la 66 de tancuri. În ziua de 13 ianuarie 1944, a distrus 19 tancuri și 3 tunuri autopropulsate SU-76 [2] . Pentru distincție în luptă, la 30 ianuarie 1944, a primit Crucea de Cavaler a Crucii de Fier cu frunze de stejar și a fost promovat la SS Obersturmführer .
În aprilie 1944, Wittmann a fost transferat în Franța și numit comandant al companiei a 2-a a batalionului 101 de tancuri grele SS , moment în care a eliminat 119 tancuri sovietice. Membru al bătăliilor din Normandia . Aici Wittmann a devenit celebru în celebra bătălie de la Villers-Bocage din 13 iunie 1944, unde s- au manifestat în mod clar atât priceperea lui Wittmann, cât și superioritatea tancului greu „Tiger” în blindaj față de vehiculele inamice [3] . Comandând compania „Tigri” a batalionului 101 de tancuri grele SS, a atacat brusc o coloană în picioare de vehicule blindate inamice, prin acțiuni comune în 15 minute tancurile batalionului au distrus mai multe tancuri, 2 tunuri antitanc și aproximativ 15 vehicule blindate inamice. din escadrila de recunoaștere a celei de-a 7-a divizii blindate a britanicilor, așa-numiții „șobolani de deșert”, care i-au adus multe necazuri lui Rommel și au devenit celebri înapoi în Africa . În cursul bătăliei ulterioare, înainte ca tancul său să fie lovit, acționând separat de companie, el a dezactivat mai multe tancuri. În urma bătăliei, echipajul lui Wittmann a distrus până la 11 tancuri, 1-2 tunuri antitanc și mai multe vehicule blindate de transport de trupe. Datorită acțiunilor lui Wittmann, britanicii nu au reușit să țină Hill 213, deși germanii au suferit pierderi semnificative în faza ulterioară a bătăliei.
Pentru acțiunile sale, Wittmann a primit crucea cavalerului cu frunze de stejar și săbii pe 22 iunie 1944, care i-a fost oferită personal de Adolf Hitler la Berghof . Până la 14 iunie 1944, Wittmann a distrus 138 de tancuri și 132 de tunuri. La 10 iulie 1944, comandantul batalionului 101 de tancuri grele SS (care avea până atunci 11 tancuri Tiger pregătite pentru luptă și încă 19 în reparație).
În august, a condus un grup de tancuri (aproximativ 25 de tancuri) din Divizia a 12-a SS Panzer „Hitler Youth” . A murit în luptă la 8 august 1944, după ce a respins atacul a aproximativ 60 de tancuri inamice, ceea ce a făcut posibil ca comandamentul german să aducă întăriri și să împiedice o descoperire. În total, în timpul războiului, Wittmann a distrus 138 de tancuri inamice (inclusiv 119 pe frontul sovieto-german) și alte 132 de vehicule.
În memoriile unui fost angajat Mr.FR de la sSSPzAbt 101 , se indică faptul că versiunea oficială la acel moment era că Tigrul lui Wittmann a fost distrus de o bombă aeriană . În plus, au existat și astfel de unități din tabăra oponenților săi care și-au atribuit distrugerea „Tigrului” nr. 007, deși în acel moment multe dintre aceste unități nu erau nici măcar aproape de câmpul de luptă [4] [5] .
Ambele versiuni principale ale morții „Tigrului” nr. 007 au fost infirmate în 1945 de Serge Varen ( fr. Serge Varin ), care a găsit rămășițele „Tigrului” nr. 007. Varen a devenit interesat de acest tanc, deoarece turela lui era smuls și așezat pe o parte a carenei. Waren a examinat „Tigrul” Wittmann și a constatat că în timpul bătăliei nu a primit nicio găuri. Singura pagubă a fost o gaură mare în spatele carenei, lângă motor. După o examinare suplimentară, Waren a concluzionat că daunele au fost provocate din aer. Racheta a lovit partea din pupa a carenei, a străpuns partea stângă peste grila radiatorului (situată în proiecție orizontală) și a explodat. Acest lucru a provocat o explozie în compartimentul motor și în compartimentul de luptă, ceea ce a dus la detonarea muniției . Explozia a distrus echipajul și a explodat turela. „Tigerul” lui Wittmann a fost distrus de o rachetă lansată dintr-un avion de atac Hawker Typhoon Mk.1B al Royal Air Force . Cu toate acestea, s-a dezvăluit ulterior că RAF nu a zburat în zonă în acea zi. In vest[ clarifica ] versiunea principală este înfrângerea „Tigerului” Wittmann prin focul tancurilor britanice sau canadiene. [6] [7]
Patrick Agte în biografia sa [8] a lui Wittmann citează mărturia tancului german Hans Höflinger [6] :
Am condus pe autostradă, Michael cu alte patru tancuri pe o bandă, iar eu și fratele lui Heinz von Westerhagen pe alta. În dreapta, după 800 de metri, a început un crâng și mi s-a părut suspect. Acolo totul s-a hotărât. Nu am avut timp să explorăm. După câțiva kilometri, am primit un mesaj de la Michael și mi-a confirmat cele mai mari temeri. Am auzit doar: "foc puternic antitanc din dreapta" - și totul a fost întrerupt. Am ieșit să mă uit și să văd: tancurile lui Michael s-au oprit. Nu mi-a mai răspuns indicativelor. Apoi noi înșine am fost loviți de foc direct, tancul a luat foc și a trebuit să iasă.Am observat îngrozit că pierdusem în total cinci Tigri. La tancul lui Michael, un obuz a lovit chiar pe turelă. A fost imediat clar că nimeni nu supraviețuise.
În 1983, înmormântarea nemarcată a echipajului „Tigrul” nr. 007 a fost găsită în timpul construcției drumului și exhumată. Conform înregistrărilor cardului medicului stomatolog, au fost identificate rămășițele lui Michael Wittmann (a fost identificat printr-o proteză de maxilar neobișnuită pe care a purtat-o după ce a fost rănit pe Frontul de Est) [6] și șoferul său Heinrich Reimers ( germană: Heinrich Reimers ) . După aceea, Wittmann și echipajul său au fost reînhumați oficial la cimitirul militar german „De La Cambe” din comuna La Cambe din departamentul Calvados din Normandia (Franța). Cimitirul este situat pe drumul național 13 (RN 13) între orașele Isigny-sur-Mer și Bayeux . Michael Wittmann este înmormântat în piața nr.47, rândul nr.3, mormântul nr.120 (cimitirul „De La Cambe”) [9] .
data | Înregistrare originală germană a „Wehrmachtbericht” | Traducere literală în rusă |
13 ianuarie 1944 | SS-Untersturmführer Wittmann in einer SS-Panzerdivision schoß am 9. Januar an der Ostfront mit seinem "Tiger"-Panzer seinen 66. feindlichen Panzer ab. | Pe 9 ianuarie, SS Untersturmführer Wittmann, ca parte a Diviziei SS Panzer, și-a eliminat al 66-lea tanc inamic de pe tancul Tiger de pe frontul de est. |
Genealogie și necropole | ||||
---|---|---|---|---|
|