Acțiunile de asalt aerian (asalt aeropurtat) includ livrarea aerului, aterizarea ( aterizarea ) și manevra formării forțelor terestre pentru a finaliza sarcina (de exemplu, pentru a captura și menține ( asalt ) o zonă importantă a zonei cu opoziție directă. din forțele inamice) [1 ] [2] . Livrarea se poate face prin mijloace precum o aeronavă cu decolare și aterizare verticală (VTOL), un elicopter sau un tiltrotor .
Pe lângă antrenamentul obișnuit de luptă al infanteriei , unitățile de asalt aerian sunt de obicei antrenate în rapel [3] și transport aerian , iar echipamentul lor este uneori special conceput sau parțial modificat pentru o mai bună transportabilitate aeriană .
În conformitate cu Carta Armatei SUA FM 1-02 (FM 101-5-1), în „operațiunea de asalt aerian” forțele aeronavelor de atac , folosind puterea de foc, mobilitatea și integrarea deplină cu activele elicopterelor, sunt desfășurate pe câmpul de luptă sub pământ. sau comanda aeriană a manevrelor de angajare și distrugere a forțelor inamice sau de a captura și deține o porțiune importantă de teren [4] .
Datorită capacităților limitate de transport cu elicoptere, forțele aeriene de asalt sunt de obicei infanterie ușoară , deși unele vehicule de luptă blindate (de exemplu, BMD-1 rusesc ) sunt adaptate pentru transportul cu elicoptere de transport greu, ceea ce permite combinarea mobilității aeriene cu o anumită gradul de mecanizare a solului . Forțele de atac depind în mare măsură de sprijinul aerian furnizat de elicoptere de atac sau aeronave de escortă VTOL.
Asaltul aerian nu trebuie confundat cu termenii „ atac aerian ” și „ atac aerian ”, care se referă la un atac folosind doar aeronave (de exemplu, bombardament , mitraliare etc.).
În plus, operațiunile de asalt aerian nu trebuie confundate cu aterizările aeriene , când un parașutist, armele și echipamentele sale sunt aruncate cu parașuta dintr -o aeronavă de transport , adesea ca parte a unei operațiuni ofensive strategice . De asemenea, operațiunile de asalt aerian nu trebuie confundate cu astfel de tipuri de operațiuni de transport militar precum transportul aerian sau podul aerian , care necesită un loc pentru aterizare cu securitate prestabilită - un aerodrom de aterizare .
Pentru prima dată, americanii au făcut o aterizare tactică a elicopterului în timpul războiului din Coreea : la 9 noiembrie 1951, un grup de 12 Sikorsky H-19 a aterizat un grup de asalt (228 de oameni și 8 tone de muniție) într-o zonă muntoasă îndepărtată. zonă. [5] Mai târziu, aterizările elicopterelor au fost folosite în aproape toate războaiele locale .