Uzina reparatii auto Vologda

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 24 februarie 2022; verificările necesită 3 modificări .
Uzina reparatii auto Vologda
Tip de Corporatie publica
Anul înființării 1906
Locație  Rusia Vologda 
Industrie inginerie mecanică
Produse Reparatii vagoane de cale ferata
Premii Ordinul Steagul Roșu al Muncii
Site-ul web www.volvrz.ru

Uzina de reparații auto OJSC Vologda (VVRZ) (fostă Uzina de reparații auto Locomotive Vologda , Uzina de reparații auto Vologda numită după M. I. Kalinin ) este cea mai veche întreprindere industrială din Vologda care repara mașini pentru nevoile transportului feroviar . [unu]

Istoricul fabricii

Fabrica a fost fondată pe baza fostelor ateliere principale ale Căilor Ferate de Nord , create în 1902-1906 pentru repararea locomotivelor și vagoanelor cu abur ale liniei Obukhovo  - Vologda  - Vyatka . Prima locomotivă cu abur a ieşit din reparaţii la mijlocul anului 1906 . Din 1935, fabrica a devenit cunoscută sub numele de Uzina de reparații auto de locomotive cu abur Vologda .

În anii primilor planuri cincinale, atelierele au fost modernizate și dotate cu mașini-unelte noi. Fabrica a început să deservească toate căile ferate din nordul părții europene a URSS . Fabrica era specializată în repararea a trei serii de locomotive cu abur și vagoane de călători. Au fost construite o centrală pe motorină, un laborator, o stație de oxigen, un magazin de armături și o secție de căldar. În industria reparațiilor, ștanțarea, suprafața metalică sub un strat de flux, uscarea lemnului cu curenți de înaltă frecvență și alte tehnologii avansate din acea vreme au început să fie utilizate pe scară largă [1] . Ultima locomotivă cu abur a fost reparată în iulie 1968 .

Din 1976, fabrica a trecut la repararea vagoanelor din metal și la producerea de piese de schimb pentru acestea. Prin Decretul Consiliului de Miniștri al RSFSR , din 22 septembrie 1976, uzina de reparații auto locomotive cu abur a fost redenumită Uzina de reparații auto Vologda, numită după M. I. Kalinin.

În legătură cu înființarea Căilor Ferate Ruse SA, Uzina de Reparații Auto Vologda de la 1 octombrie 2003 este o sucursală a Căilor Ferate Ruse SA.

În legătură cu implementarea reformelor structurale în industria feroviară în 2007, uzina a fost transformată dintr-o sucursală a Căilor Ferate Ruse într-o societate pe acțiuni, care este o filială a Căilor Ferate Ruse. La 1 iulie 2007 SA „Uzina de reparații auto Vologda” și-a început activitatea economică independentă.

În 2021, întreprinderea a fost reorganizată, a fost fuzionată cu SA „VRK-1”, s-au încetat activitățile persoanei juridice SA „Uzina de reparații auto Vologda”, iar întreprinderea a fost scoasă din evidențele fiscale [2] .

În 2022, fabrica a câștigat nominalizarea „Cel mai bun birou verde din Vologda” printre marile întreprinderi din Vologda [3] .

Produse

Din 2012, OJSC „Uzina de reparații auto Vologda” este specializată în producția următoarelor produse și servicii [4] :

Premii

Personalități

După sfârșitul Marelui Război Patriotic, Vladimir Andreevici Afanasyev , un cavaler deplin al Ordinului Gloriei , a lucrat la fabrică .

Vezi și

Note

  1. ↑ 1 2 3 Marea Enciclopedie Sovietică. Ch. ed. B. A. Vvedensky, ed. a II-a. T. 9. Vologda - Gazele. 1951. 624 pagini, ilustrații; 51 l. bolnav. și hărți.
  2. ↑ Aderarea Uzinei de reparații auto Vologda la VRK-1 SA . wagon-cargo.ru _ Data accesului: 6 iunie 2022.
  3. ↑ Biroul Verde Vologda a câștigat Uzina de Reparații Auto Vologda în competiție . ranpress.ru . Data accesului: 6 iunie 2022.
  4. ↑ Site oficial al fabricii . Consultat la 16 august 2009. Arhivat din original la 6 aprilie 2009.

Link -uri