Frantisek Yosef Gerstner | |
---|---|
ceh Frantisek Josef Gerstner | |
Data nașterii | 23 februarie 1756 [1] sau 22 februarie 1756 [2] |
Locul nașterii | |
Data mortii | 25 iulie 1832 (în vârstă de 76 de ani)sau 25 iunie 1832 [3] [1] [2] (în vârstă de 76 de ani) |
Un loc al morții |
|
Țară | |
Ocupaţie | fizician , matematician , astronom , inginer , inginer civil , inginer feroviar , profesor |
Copii | Gerstner, Franz Anton von |
Premii și premii | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
František Josef Gerstner [4] ( german Franz Josef von Gerstner , ceh František Josef Gerstner ; 23 februarie 1756 - 25 iulie 1832 ) a fost un fizician și inginer boem de naționalitate germană.
Gerstner s-a născut în Komotau (acum Khomutov) . În același oraș a urmat un gimnaziu iezuit, după absolvirea căruia a intrat la Facultatea de Filosofie a Universității din Praga , unde între 1772 și 1777 a studiat matematica și astronomia. În 1781 a început să studieze medicina la Viena, dar în curând a decis să se concentreze în întregime pe astronomie. În 1789 a devenit profesor de matematică.
În 1795, Gerstner s-a alăturat unei comisii guvernamentale al cărei scop era îmbunătățirea calității educației tehnice în Imperiul Habsburgic. El a propus transformarea Școlii Boeme de Inginerie într-o politehnică, ceea ce a fost făcut în 1803. În 1806 a condus Școala Politehnică și a devenit profesor de mecanică și hidraulică acolo. Acolo a predat până în 1823, când a fost nevoit să înceteze din cauza unei boli. Această școală politehnică a devenit ulterior universitățile tehnice germane și cehe, după 1945 Universitatea tehnică cehă din Praga, care astăzi este una dintre cele mai mari universități din Republica Cehă . La rândul său, Institutul de Cibernetică și Inteligență Artificială de la CTU poartă numele lui Gerstner.
Gorstner a primit Ordinul Imperial Austriac Leopold [5] .
A murit în 1832 în orașul Mladejov, la vârsta de 76 de ani.
Dintre lucrările pe care le-a publicat, cele mai importante sunt Theory of Waves (1804) și Manual of Mechanics (1831; Handbuch der Mechanik) în trei volume.
Munca sa a fost dedicată în principal mecanicii aplicate și hidrodinamicii. Cu ajutorul lui, a fost posibilă construirea primelor structuri de fier și a primei mașini cu abur în Republica Cehă, care la acea vreme făcea parte din Imperiul Austriac. În 1807, el a propus să construiască o cale ferată trasă de cai între orașele Budweis (acum České Budějovice) și Linz . Acest proiect a fost ulterior implementat de fiul lui Gernster, Franz Anton (Frantisek Antonin) Gerstner.
Un tip special de val este numit după Gerstner .
Site-uri tematice | ||||
---|---|---|---|---|
Dicționare și enciclopedii | ||||
|