Un cric hidraulic este un dispozitiv destinat ridicării sau deplasării sarcinilor grele (obiecte, clădiri, structuri etc.). Cricul hidraulic ar trebui să se distingă de alte dispozitive numite cricuri , deoarece. Cricurile hidraulice sunt un tip independent de dispozitiv cu o mare varietate de modele, lărgime de aplicație și caracteristici de operare. Designul cricului hidraulic se bazează pe un cilindru hidraulic clasic, care are echipamente suplimentare care măresc confortul utilizării cricului ( pompa încorporată , arc pentru readucerea tijei în poziția inițială, filete pe tijă și corp, mânere). pentru mutare etc.).
Cricurile hidraulice se folosesc in toate domeniile activitatii umane si in functie de conditii se pot distinge, intensitate, putere, tipuri de cricuri de uz casnic si de uz profesional. Cricuri de uz casnic sunt, de obicei, mufe mici autonome (cu o sursă de presiune încorporată), de capacitate mică (de la 1 la 3 tone) și, în consecință, dimensiuni și greutate reduse. Cel mai comun tip de cricuri de uz casnic sunt cricurile pentru sticle de mașină.
Pentru a antrena cricul, este necesară o sursă de presiune și debit de fluid hidraulic . Cricurile sunt împărțite în autonome, având o pompă manuală de capacitate redusă încorporată în corpul cricului și în cricuri care necesită o sursă externă de presiune. Mufele autonome sunt cel mai adesea mufe de putere redusă pentru uz casnic ( mașină , garaj ). Cricurile care necesită o pompă externă sunt mufe profesionale de mare putere care necesită un volum mare de fluid de lucru și adesea un debit mare. Pentru a acționa astfel de cricuri, se folosesc pompe de mână sau stații de ulei multietape de înaltă performanță (în funcție de debitul fluidului de lucru) cu o acționare electrică, o acționare pe benzină sau o acționare pneumatică.
În funcție de cerințele pentru condițiile de funcționare, cricurile hidraulice au diferite caracteristici de proiectare. Toate cricurile de uz casnic (mașini) sunt similare ca design, au un design simplu, adesea nereparabil, caroserie și materiale de etanșare ieftine (deoarece este de așteptat o funcționare de intensitate scăzută). Cricii profesionali au multe diferențe structurale care îi deosebesc în subspecii separate de crici. Printre ei:
În ciuda designului simplu al cilindrului hidraulic, în cazul unui cric, acesta are mai multe caracteristici care sunt importante pentru alegerea unui cric în conformitate cu condițiile de funcționare.
Întoarcerea tijei cricului . Se întâmplă: arc, hidraulic, gravitațional - și determină proiectarea întoarcerii tijei după terminarea cursei de lucru a tijei cricului (după depresurizarea sistemului hidraulic al cricului). Retur cu arc (cricuri unilaterali) - după ce presiunea este eliberată, tija revine în poziția inițială sub acțiunea unui arc situat în cavitatea pistonului cricului. Hidraulice (cricuri cu două fețe) - tija revine la poziția inițială atunci când se aplică presiune pe capătul tijei cricului. Notă : cricurile cu două fețe, când tija este returnată, pot dezvolta o forță de tragere utilă, care este necesară, de exemplu, pentru a deplasa echipamente suplimentare montate pe tijă, când cricul este cu susul în jos. De asemenea, cricurile cu două fețe sunt indispensabile în condiții de muncă intensivă, sensibile la viteza de întoarcere a tijei (returul hidraulic vă permite să mișcați tija mult mai repede decât arcul).
Masini de ridicare si transport | |||||
---|---|---|---|---|---|
ridicare |
| ||||
Transportul | |||||
Transport cu o singură cale ferată suspendat |
| ||||
Transport pe podea | |||||
Încărcarea și descărcarea | |||||
Alte |