Brigada de inginerie montană și sapatori a RVGK - în Armata Roșie , o formă de organizare a trupelor de ingineri ale Rezervei Înaltului Comandament Suprem în timpul Marelui Război Patriotic . În literatura militară și documentele de luptă, abrevierea „ gisbr ” este folosită pentru a desemna o brigadă.
Primele brigăzi de inginerie montană și de sapatori au inclus:
Puterea totală a brigăzii a fost de 1448 de oameni.
În mai 1944, brigăzile s-au mutat într-un nou stat:
Numărul total al brigăzii a crescut la 1548 de oameni.
În total, în timpul războiului, s-au format 3 brigăzi de inginerie montană și sapatori:
Desemnare onorifică completă la sfârșitul războiului | Data formării | Dupa razboi |
---|---|---|
al IV-lea Inginer Munte Sapper Carpați Ordinul Steag Roșu al Brigăzii Kutuzov |
5 iunie 1943 prin reorganizarea brigăzii a 4-a miniere de munte |
În noiembrie 1945, a fost reorganizat în a 85-a brigadă de ingineri. |
Ordinul al 5-lea inginer montan-sapator Nistru al brigăzii Kutuzov |
20 septembrie 1944 prin reorganizarea brigăzii 5 inginer |
Desființat în noiembrie 1945 |
Ordinul Carpatic al 6-lea inginerie minieră Sapper al Brigăzii Bohdan Khmelnytsky |
17 mai 1944 |
În octombrie 1945, a fost reorganizat în brigada a 5-a inginer. |
G. V. Malinovsky. Brigăzile trupelor de ingineri ale Armatei Roșii 1941-1945. / Sub redacţia generală a lui N. I. Serdtsev . - M . : Editura Patriot, 2005. - 296 p. - ISBN 5-7030-0924-3 .
Brigăzile de inginerie ale Armatei Roșii în timpul Marelui Război Patriotic | |||||
---|---|---|---|---|---|
Sapitori | |||||
Inginerie și sapator |
| ||||
Asalt |
| ||||
Inginerie și a mea |
| ||||
Munte |
| ||||
inginerie motorizată |
| ||||
Inginerie cu scop special | |||||
Podul cu pontoane | |||||
bariera din spate |
|
Trupele de inginerie ale Armatei Roșii în Marele Război Patriotic | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| |||||||||
|