Mihail Georgievici Grigorenko | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 3 octombrie 1906 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | Cu. Alekseevka , districtul Belokurakinskiy , regiunea Lugansk | ||||||||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 22 martie 1990 (83 de ani) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | Moscova | ||||||||||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tip de armată | trupe de inginerie | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1941 - 1971 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rang |
locotenent general |
||||||||||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||||||||||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
Mihail Georgievici Grigorenko ( 1906 - 1990 ) - general locotenent al Armatei Sovietice , participant la Marele Război Patriotic , Erou al Uniunii Sovietice ( 1945 ).
Mihail Grigorenko s-a născut la 3 octombrie 1906 în satul Alekseevka (acum districtul Belokurakinsky din regiunea Lugansk din Ucraina ) într-o familie de țărani . În 1910, tatăl său și familia sa au fost exilați pe teritoriul actualului Kazahstan de Est pentru participarea la un cerc marxist . S-a întors în patria sa abia după 1917 . În 1926, Grigorenko a absolvit o școală profesională din Harkov , a lucrat timp de un an în producție. În 1927, a intrat la Institutul de Inginerie Civilă din Harkiv , a absolvit în 1931 , după care a rămas la departament, a ținut prelegeri și a lucrat simultan la institutul de proiectare. La propunerea lui Sergo Ordzhonikidze , Grigorenko a fost trimis să construiască o fabrică metalurgică în Mariupol . A lucrat ca maistru, adjunct al șefului unei organizații de construcții care a luat parte la construcția primelor furnale ale uzinei. În 1933, opera lui Grigorenko a fost remarcată personal de Ordzhonikidze. Din 1935, Grigorenko a fost inginer-șef pentru construcția unei unități de producție în Kokand , din 1936 - șeful departamentului de construcție de capital al Comisariatului Poporului pentru Construcția de Mașini Medii al URSS. S-a angajat în crearea primelor ateliere de rulmenți cu bile, care au produs primele produse până la sfârșitul anului 1940 . În 1940, Grigorenko a supravegheat reechiparea atelierelor uneia dintre fabricile de automobile pentru producția de tancuri T-34 [ 1] .
În februarie 1941, Grigorenko a fost rechemat din fabrică și chemat să servească în Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor . Cu gradul de inginer militar de gradul 3, a devenit inginer-șef al șantierului al 79-lea, amenajat zone fortificate din districtul militar baltic . Din prima zi a Marelui Război Patriotic - pe fronturile acestuia, a participat la apărarea zonei sale fortificate neterminate. Din iulie 1941, a comandat o brigadă de ingineri a Armatei a 19-a a Frontului de Vest , a construit linii de apărare lângă Smolensk . În octombrie 1941, a fost înconjurat lângă Vyazma și a luptat pentru a ieși din încercuire. Devenit șeful Departamentului Armatei 60 de construcție a câmpurilor militare, a comandat construcția de fortificații la linia de apărare Dmitrov - Moscova . A fost autorul proiectului „sacul”, implementându-l pe unul din sectoarele frontului, folosind explozii la începutul și la capătul coloanei inamice în vederea imobilizării acesteia, și bombardarea ulterioară a acesteia cu artilerie. Mai târziu a comandat un batalion de sapatori, o brigadă de sapatori pe fronturile Kalinin și de Vest. A participat la eliberarea lui Velikie Luki . Când s-a aflat despre planurile inamicului care dorea să recucerească orașul, Grigorenko a devenit inițiatorul și liderul construcției unui baraj pe râul Lovat . Acțiunile lui Grigorenko au făcut posibilă zădărnicirea planurilor de contraatac al trupelor germane. Mai târziu, a participat la eliberarea regiunilor Kalinin și Smolensk , luptele de lângă Nevel , eliberarea RSS Bieloruse și Lituaniană , luptele din Prusia de Est . Până în toamna anului 1944, colonelul de gardă Mihail Grigorenko era șeful trupelor de ingineri ale Armatei a 11-a de gardă a Frontului 3 bieloruș [1] .
În timpul pregătirilor pentru înfrângerea grupării inamice din zona Tilsit și Insterburg , în zona armatei au început să opereze 178 de grupuri de obstacole, care au îndepărtat 40 de mii de mine, au făcut 164 de treceri în bariere, dintre care 42 pentru tancuri. Toate acestea s-au făcut fără pierderi de personal. Grigorenko a supravegheat direct nu numai pregătirea, ci și acțiunile subordonaților săi. Împreună cu sapătorii, a amenajat drumuri pentru tancuri și artilerie prin mlaștini timp de două zile fără odihnă. În timpul bătăliilor pentru Königsberg , Grigorenko a supravegheat construcția de treceri, poduri peste râul Pregol cu numeroase ramuri și abordări mlăștinoase. În ciuda riscului pentru viața sa, Grigorenko a fost întotdeauna în prim-plan, conducând personal trecerea trupelor spre malul de nord al râului. A fost șocat de o obuze de o ruptură apropiată a unei obuze, dar nu a părăsit câmpul de luptă [1] .
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 5 mai 1945, pentru „exemplificarea misiunilor de luptă ale comandamentului pe front împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul demonstrat în același timp”, a declarat colonelul de gardă Mihail. Grigorenko a primit rangul înalt de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și Medalia de Aur . Steaua" numărul 5028 [1] .
În viitor, Grigorenko a participat la luptele pentru Pillau . După încheierea războiului, Grigorenko a continuat să servească în armata sovietică. În 1947, a absolvit cursurile superioare avansate pentru ofițeri la Academia de Inginerie Militară . Din decembrie 1947 a fost adjunct al șefului de stat major, șef al departamentului special al comandamentului trupelor inginerești. În aceste poziții, el a fost implicat în construcția unui loc de testare pentru testarea primei bombe atomice sovietice, care a fost construită înainte de termen. Din iulie 1950, Grigorenko a fost șeful Departamentului de Construcții de Apărare al Armatei Sovietice, din mai 1951, a fost inginer-șef al Direcției Principale de Construcție Specială a Ministerului Apărării al URSS. El a supravegheat construcția primelor facilități din industria spațială, inclusiv Cosmodromul Baikonur . Din aprilie 1959, Grigorenko a condus Direcția principală de aerodrom și construcții speciale a Ministerului Apărării al URSS. Supravegherea construcției de rachete nucleare, rachete, rachete antiaeriene, rachete antirachete, lansatoare de mine de rachete balistice. În aprilie 1971, Grigorenko s-a retras cu gradul de general locotenent . Până la sfârșitul vieții, a continuat să lucreze ca expert șef al Expertizei și Inspecției de Stat a Ministerului Apărării al URSS. A fost membru activ al Consiliului Veteranilor al unităților de ingineri, inginerie și construcții militare. A locuit la Moscova.
A murit la 22 martie 1990, a fost înmormântat la cimitirul Troekurovsky [1] .
Constructor de onoare al RSFSR ( 1968 ), laureat al Premiului Lenin (1968), Constructor de onoare al Baikonur ( 1980 ), cetățean de onoare al orașului Kokand. A fost distins cu trei Ordine ale lui Lenin, două Ordine Steagul Roșu , Ordinele Războiului Patriotic de gradul I și 2, două Ordine ale Steagului Roșu al Muncii , două Ordine ale Stelei Roșii și douăsprezece medalii [1] .