Dahlgren, Robert

Versiunea stabilă a fost verificată pe 24 august 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .
Robert Dahlgren
informatii generale
Podea masculin
Numele la naștere Suedez. Björn Thomas Robert Dahlgren [1]
Cetățenie Suedia
Data nașterii 1 decembrie 1979 (42 de ani)( 01.12.1979 )
Locul nașterii SkellefteåSuedia
Racing Elite League
Debut 2012
Echipa actuală Polestar Racing
Numar personal paisprezece
Începe 2
Polonii unu
Seria anterioară
1997
1998
1998
1999-2001
2001
2002-03
2004-10
2007-11
2010
2011
Suedez F-Ford
Scandinav F-Ford Open Masters
Northern F-Ford 1600
Britanic F-Ford
Eurotour F-Ford
Britanic F3
STCC
WTCC
STCC
STCC
Titluri de campionat
1998
2001
2010
Northern F-Ford 1600
British F-Ford
STCC
Legături
robertdahlgren.com
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Robert Dahlgren ( suedeză: Robert Dahlgren ; născut la 1 decembrie [2] 1979 la Skellefteå , Suedia ) este un pilot de curse suedez cel mai bine cunoscut pentru succesul său în competițiile de turism.

Informații generale

Robert este căsătorit. În 2008, el și soția sa Nina au avut primul lor copil, pe nume Tim. Mai târziu au avut o fiică, Molly.

Printre hobby-urile sale care nu sunt curse, suedezul menționează golful și snowboardul .

Cariera sportivă

Primii ani

Dahlgren a început să facă primii pași în sportul cu motor în 1989, în competițiile de karting.

După ce a petrecut opt ​​ani în aceste curse și a obținut doar mici succese locale (de exemplu, Robert a ocupat locul patru în campionatul nord-european la clasa A în 1994), a trecut la competiții mai serioase în 1997: nu a existat un progres rapid - doar cinci ani mai târziu a reușit să câștige un titlu mai mult sau mai puțin important (cucerind campionatul britanic) și să convingă sponsorii și potențialii angajatori să-i dea șansa să urce cu o treaptă mai sus: până la Formula 3 .

Aici, Dahlgren s-a obișnuit doar două sezoane cu tehnica și și-a demonstrat potențialul: petrece aproximativ 30 de curse în clasa seniori a campionatului britanic, în care câștigă o victorie; conform rezultatelor celui de-al doilea sezon, ocupă locul nouă în clasamentul general al seriei. Finanțarea pentru continuarea spectacolelor la clasele de „formulă” nu a putut fi găsită, iar la sfârșitul anului 2003 această parte a carierei suedezului se apropia de sfârșit.

2004-11

O nouă etapă în cariera lui Dahlgren este asociată cu cursele de turism. Înainte de sezonul 2004, el semnează un contract cu una dintre echipele din campionatul național din această clasă. Robert se obișnuiește relativ repede cu Volvo S60 și deja în cursul anului de debut, după ce a câștigat prima victorie, câștigă titlul de vicecampion.

În viitor, Robert devine un participant regulat la campionatul suedez, luptând constant pentru victorii în curse și câștigând titlul în clasamentul general (este cel mai aproape de el în 2010, când este inferior lui Richard Göransson cu un scor de 249 de 251 puncte ). În paralel, suedezul este selectat periodic pentru etapele individuale ale Campionatului Mondial de Turism, unde, în ciuda starturilor rare, își ia treptat viteza.

În 2011, când Polestar Racing , susținut de Volvo , încearcă să aibă un sezon întreg în această serie, Dahlgren este ales să fie singurul șofer. Prin îmbunătățirea treptată a mașinii și creșterea duratei de viață a unităților individuale, echipa îi permite suedezului să termine la puncte destul de regulat și să lupte periodic cu liderii campionatului. La sfârșitul anului, Dahlgren își aduce Volvo pe linia a 11-a a clasamentului personal.

În 2010, se creează treptat un nou campionat de turnee în Europa de Nord. Primul său an se desfășoară în formatul unei cupe în mai multe etape, iar al doilea devine un campionat cu drepturi depline (absorbind campionatul suedez). Robert nu stă departe de acest proiect și, cu sprijinul aceleiași Polestar, ia parte la el.

Dahlgren câștigă sezonul de cupă 2010, răzbunându-se pe Göransson datorită stabilității.

În 2011, din cauza participării la Campionatul Mondial, nu poate petrece un sezon întreg în campionat, dar chiar și pentru cele patru curse pe care suedezul reușește să le țină, a reușit să câștige o dată și să marcheze 11 puncte în clasamentul personal. din acel sezon.

În 2012, echipa nu găsește finanțare pentru a participa la Campionatul Mondial și acceptă o ofertă de la Volvo de a deveni unul dintre reprezentanții săi pentru a participa la nou-creatul campionat suedez de mașini de turism TTA - Racing Elite League . Robert își păstrează locul de pilot Polestar Racing , adăugându-se la lista seriei.

Statistici de performanță în sporturile cu motor

Tabel pivot

rezultate
Sezon Serie Echipă Rasă PP î.Hr victorii Ochelari Poz.
1997 Suedez F-Ford Junior N / A N / A N / A N / A N / A N / A al 3-lea
1998 Scandinavian F-Ford Open Masters N / A optsprezece N / A N / A zece 373 1
1998 North F-Ford 1600 N / A N / A N / A N / A N / A N / A 1
1999 F-Ford Slick 50 britanic Alain Menu Motorsport N / A N / A N / A 3 60 al 7-lea
1999 F Ford Festival N / A N / A N / A N / A   NK
2000 F-Ford britanic Curse Van Diemen paisprezece 3 2 3 117 al 4-lea
2000 F-Ford european N / A N / A N / A N / A N / A N / A al 2-lea
2000 F Ford Festival Duckhams cu Van Diemen N / A N / A N / A N / A   NK
2001 F-Ford britanic Craig Murray Racing 13 2 6 2 257 1
2001 Eurotour F-Ford (Clasa 1) Aztec Ford Racing 5 0 0 0 40 al 4-lea
2001 F Ford Festival Curse Van Diemen N / A N / A N / A N / A   NK
2002 F3 britanic Sweeney Racing
Duma Racing
19 0 0 0 13 al 17-lea
2003 F3 britanic Fortec Motorsport 24 0 unu unu 102 al 9-lea
2003 F3 Masters N / A unu 0 0 0   al 14-lea
2004 STCC Inginerie Flash optsprezece 2 patru 3 176 al 2-lea
2005 STCC Volvo Original Racing opt 2 unu unu 71 al 7-lea
2006 STCC Polestar Racing 9 2 0 unu 29 al 5-lea
2007 STCC Polestar Racing unsprezece patru 0 2 51 al 2-lea
2007 WTCC 2 0 0 0 0 NK
2008 STCC Polestar Racing unsprezece 5 2 2 41 al 5-lea
2008 WTCC Volvo Olsbergs Green Racing unu 0 0 0 0 NK
2009 STCC Polestar Racing 17 5 7 patru 52 al 7-lea
2009 WTCC Volvo Olsbergs Green Racing 2 0 0 0 0 NK
2010 STCC Polestar Racing optsprezece 3 patru 3 249 al 2-lea
2010 STCC opt 2 unu unu 112 1
2010 WTCC Volvo Olsbergs Green Racing patru 0 0 0 0 NK
2011 STCC Polestar Racing patru 0 0 unu 60 al 14-lea
2011 WTCC 21 0 unu 0 72 al 11-lea
2012 TTA – Racing Elite League Polestar Racing 2 2 0 0 21 al 5-lea
2014 V8 Supercars Australia Garry Rogers Motorsport 37 0 0 0 921 25-a

Curse de mașini

WTCC
rezultate
Sezon Echipă Mașină unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 zece unsprezece 12 Ochelari Poz.
2007 Steaua Polara Volvo S60 Flexifuel - - - - - -
SV1
10
- - - - 0 NK [3]
- - - - - -
SV2
8
- - - -
2008 Volvo Olsberg Verde Volvo C30 - - - - - -
GB1
24
- - - - - 0 NK
2009 Volvo Olsberg Verde Volvo C30 - - - - - - -
GB1
15
- - - - 0 NK
- - - - - - -
GB2
14
- - - -
2010 Volvo Olsberg Verde Volvo C30 - - - - -
GB1
12
- - -
JP1
10
- 0 NK [3]
- - - - -
GB2
NF
- - -
JP2
5
-
2011 Steaua Polara Volvo C30
BR1
12

BE1
13

IT1
15

HU1
NK
- - - - - - - - 72 al 11-lea

BR2
13

BE27
_

IT2
13

HU2
9
- - - - - - - -
Volvo C30 Drive - - - -
CZ1
6

PT1
7

GB1
8

DE1
4

ES19
_

JP1
NF

CH1
9
-
- - - -
CZ2
9

PT2
16

GB26
_

DE27
_

ES29
_

JP2
5

CH2
9
-

Startul la pol este îngroșat, cel mai rapid tur din cursă este în cursiv.

Note

  1. Sveriges befolkning 1980  (suedeză) - Sveriges Släktforskarförbund , 2004. - ISBN 91-87676-37-0
  2. Profil pe site-ul oficial  (suedeză)
  3. 1 2 A acționat în serie ca pilot „invitat” și nu a luptat pentru puncte în clasamentul general.

Link -uri