| Dieter Dengler | |
|---|---|
| Data nașterii | 22 mai 1938 [1] |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | 7 februarie 2001 [1] (62 de ani) |
| Un loc al morții |
|
| Tip de armată | Marina Statelor Unite |
| Rang | locotenent de flotă |
| Bătălii/războaie | |
| Premii și premii | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Dieter Dengler ( născut Dieter Dengler ; 22 mai 1938 , Wildberg - 7 februarie 2001 , Mill Valley ) a fost un pilot militar american de origine germană . A luat parte la războiul din Vietnam , a fost doborât și a petrecut cinci luni în captivitate în Laos , de unde a reușit să evadeze cu succes. Soarta lui Dengler a stat la baza unui documentar și lungmetraj al regizorului german Werner Herzog .
Copilăria lui Dengler a trecut în micul oraș german Wildberg. Tatăl său a servit în armata germană și a murit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial , iar bunicul său a fost declarat oponent politic al NSDAP pentru că a fost singurul locuitor al orașului care nu a votat pentru Hitler .
La o vârstă fragedă, Dengler a văzut pentru prima dată avioane. De la fereastra camerei sale, a văzut avioanele aliaților anglo-americani zburând deasupra orașului, iar din acel moment a avut un vis să devină pilot. Cu toate acestea, în Germania de după război, a trebuit să lucreze ca fierar și ceasornicar pentru a-și ajuta familia. În 1957, Dengler a plecat în Statele Unite în speranța de a-și realiza visul din copilărie. Ajuns la New York , s-a înscris curând ca voluntar în Forțele Aeriene ale SUA și a urmat o pregătire militară inițială la Baza Forțelor Aeriene Lackland ( San Antonio , Texas ). El, însă, a avut ghinion: a petrecut doi ani de serviciu în treburi, după care și-a dat seama că are nevoie de educație pentru a primi pregătire de zbor.
După ce a absolvit liceul în California și a devenit cetățean american, Dengler s-a înrolat în Marina Statelor Unite . Aici a devenit în sfârșit pilot și a fost repartizat într-o escadrilă de luptă înarmată cu aeronave de atac cu piston A-1 Skyrader . Printre camarazii săi, era cunoscut ca un rebel. Dengler primea constant mustrări de la ofițeri pentru aspectul său, la care răspundea mereu cu accent german: „Nu înțeleg”.
La sfârșitul anului 1965, sublocotenentul Marinei americane Dieter Dengler a servit în Escadrila 145 de asalt (VA-145), care făcea parte din aripa aeriană a portavionului Ranger , care a sosit în Golful Tonkin pentru a participa la războiul din Vietnam . La început, escadronul a zburat împotriva țintelor din Vietnam de Sud . Cu toate acestea, la 31 ianuarie 1966, după o pauză de o lună din motive politice, aviația americană a reluat bombardarea Vietnamului de Nord . Aeronava „Ranger” a luat parte la raidurile din prima zi.
În dimineața zilei următoare, 1 februarie [2] , Dengler, cu A-1J [3] , se afla într-o misiune de zbor [4] pentru a distruge vehiculele inamice în Vietnamul de Nord, lângă granița cu Laotia . Din cauza vremii nefavorabile, atacul asupra țintei principale (un convoi de camioane) a fost anulat, iar legătura a mers către o țintă alternativă - poziții antiaeriene. Dengler a fost ultimul dintre legături care a mers la ea; avionul său a fost văzut părăsind atacul, după care toată comunicarea cu el a fost întreruptă. După cum sa dovedit mai târziu, avionul lui Dengler a fost lovit de foc de la sol; Pilotul avea să sară la început cu o parașută , dar apoi a decis să aterizeze avionul pe o poiană din junglă. În timpul unei aterizări de urgență în Laos, aproape că a murit.
Operațiunea de căutare a continuat cel puțin o zi. Piloții de la VA-145 au reușit să localizeze locul accidentului Skyrader, iar elicopterele de căutare și salvare au înconjurat zona. S-a remarcat că cabina era goală. Dengler a văzut că îl căutau, dar nu a putut lua legătura cu salvatorii prin postul său de radio de urgență. Câteva zile mai târziu, a fost capturat de soldații Pathet Lao . În drum spre tabăra de prizonieri, Dengler a reușit să scape, dar a fost găsit din nou în curând.
În tabără, Dengler a întâlnit alți șase prizonieri - doi americani, trei thailandezi și un chinez. În perioada lor în captivitate, toți au fost supuși torturii , bătăilor, practic nu au primit îngrijiri medicale și au trăit din rații de foame. De la bun început, Dengler a fost hotărât să scape, deși nu toți camarazii lui l-au susținut. Într-o zi, i-au auzit din greșeală pe paznicii vorbind, din care a rezultat că plănuiau să-i omoare pe toți prizonierii, presupus în timp ce încercau să evadeze, pentru a obține hrana destinată lor [5] . După aceea, evadarea a fost recunoscută ca fiind singura șansă de mântuire. A avut loc în ultimele zile ale lunii iunie 1966 și a fost însoțită de un foc cu paznicii, în care au fost uciși mai mulți paznici. Cu toate acestea, grupul a fost împărțit; Dengler și locotenentul 1 Duane Martin, pilotul elicopterului doborât în 1964 , i-au pierdut din vedere pe ceilalți fugari.
După ce s-au dus la râu, Dengler și Martin au construit o plută, pe care, în a 18-a zi după evadare, au ajuns într-un sat necunoscut. În acest sat, au fost atacați pe neașteptate de un țăran cu o macetă , care l-a ucis pe Martin tăindu-i capul; Dengler a reușit să scape. Până atunci, era atât de epuizat încât nu putea merge mai departe. După ce a făcut inscripția SOS pe pământ din mătase de parașuta găsită în junglă , a început să aștepte moartea sau mântuirea. În dimineața zilei de 20 iulie, locotenent-colonelul Eugene Dietrick și maiorul „Andy” Anderson din Escadrila 1 Air Commando [6] (Escadrila 1 Air Commando), care își zburau A-1 într-o misiune de recunoaștere armată [7] în Laos, au văzut Dengler la sol și un elicopter a fost chemat pentru a-l evacua din Da Nang .
În ajunul capturii sale, Dengler cântărea 71 kg. După cinci luni de captivitate și trei săptămâni de rătăcire prin junglă, greutatea lui era de 44 kg. Pentru evadarea sa, i s-a acordat Crucea Marinei , al doilea cel mai înalt premiu militar național după Medalia de Onoare .
În 1968, Dengler și-a încheiat serviciul militar. A luat un loc de muncă ca pilot civil la Trans World Airlines și a supraviețuit la patru accidente de aviație. În 1996, a publicat cartea Escape From Laos, în care a descris timpul petrecut în captivitate. Dieter Dengler a murit în 2001 din cauza sclerozei laterale amiotrofice . Îngropat la Cimitirul Național Arlington din Washington DC .
În 1997, regizorul german Werner Herzog a realizat un film documentar dedicat vieții lui Dengler „ Micul Dieter trebuie să zboare ”. În 2006, a montat și un lungmetraj despre șederea lui Dengler în captivitate „ Saving Dawn ”.