Ecaterina a II-a | |
---|---|
Clasa și tipul navei | Clasa Mihail Kalinin , proiectul 101, Seefa 340 |
Port de origine |
1960–1993: Leningrad 1993–1997: Novorossiysk [2] |
numărul IMO | 5109019 |
indicativ de apel | UIFF [2] |
Organizare | BGMP ; SRL "GALS-T" [3] ( Novorossiysk ) |
Operator | Compania de transport maritim baltic |
Producător | VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar , Wismar , Germania de Est |
Lansat în apă | decembrie 1959 |
Comandat | 1960 |
Retras din Marina | 2003 |
stare | navă casată în 2003 [4] |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
4.871 GRT 2.061 NRT DWT: 1.371 t [5] |
Lungime | 122,15 m [6] |
Lăţime | 16,04 m [5] |
Înălţime | 7,60 m [5] |
Proiect | 5,18 m [5] |
Motoare | 2 x 6 cilindri diesel MAN-DMR ( Rostock ) [7] |
Putere | 6 192 kW |
viteza de calatorie | 17,0 noduri |
Echipajul | 134 [8] |
Capacitate de pasageri | 350 |
Ekaterina II (inițial Estonia ) - o linie sovietică de pasageri cu patru punți (transaportul maritim englezesc) [9] clasa Mikhail Kalinin - reconstruită și folosită încă din anii 70 ca navă de croazieră - a fost construită conform unui ordin sovietic la șantierul naval VEB Mathias- Thesen-Werft Wismar în Wismar , RDG în 1960. Nava a fost numită după una dintre cele 15 republici sovietice, Estonia .
Nava cu numărul de serie 107 a fost lansată în decembrie 1959 , transferată la Baltic Shipping Company din Leningrad în mai 1960 și a intrat imediat pe linia Leningrad - Helsinki - Copenhaga - Londra - Havre . Estonia a aparținut clasei navelor maritime de marfă-pasageri Mikhail Kalinin , proiectul 101 , denumirea germană Seefa 340 ( germană: Seefahrgastschiff für 340 Passagiere - navă maritimă de pasageri pentru 340 de pasageri), fabricată între 1958 și 1964 și care a devenit cea mai mare la scară largă proiect printre comenzile maritime din URSS, care includea Estonia și încă 18 „surori”, nave gemene. În 1962, Baltika , Estonia și alte nave de pasageri sovietice au participat la criza din Caraibe , în timpul căreia Baltika a livrat în secret, sub masca unui „pasager” sub pavilion sovietic, cea de-a 51-a divizie de rachete în Cuba , iar Estonia în septembrie 1962 - o întreg regimentul de puști cu motor al lui Dmitri Yazov . [zece]
În anii '70, nava a suferit o modernizare și a fost folosită ca navă de croazieră pentru turiștii sovietici și străini. După prăbușirea URSS în 1993, steagul sovietic a fost coborât pe navă și steagul rusesc a fost ridicat, în 1994 a fost numit Catherine a II-a și câțiva ani mai târziu, în 1997 [11] , a fost trimis la fier vechi, dar a stat în porturile Mării Negre până în 2003 înainte de a fi eliminat [2] .
Mikhail Kalinin | Nave din clasa|
---|---|
|