Washington Park and Zoo Railroad

Washington Park and Zoo Railway este o cale ferată de  parc de agrement cu ecartament îngust din Portland , Oregon , SUA . Drumul este situat în Washington Park și leagă atracții precum Oregon Zoo , Hoyt Arboretum și International Experimental Rose Garden . Ecartamentul drumului este de 760 mm [1] , materialul rulant al drumului este modele ale materialului rulant al căilor ferate cu ecartament standard la scară 5/8. Prima etapă a drumului a fost deschisă în 1958 [2] , drumul a fost lărgit în 1959 și 1960 [3] . Lungimea liniei principale este de 3,2 km [1] , grădina zoologică are și un inel lung de 1,6 km. Rutierul transportă 350.000 de pasageri anual [4] .

Material rulant

Calea ferată are trei trenuri de călători și două locomotive de manevră de serviciu.

• Zooliner  este un model la scară 5/8 al Aerotrain [5] , având un design futurist neobișnuit. Zooline este format dintr-o locomotivă diesel și patru sau cinci vagoane. Zooline a fost construit în 1958 și a început să transporte pasageri în iunie a acelui an [3] . Puterea motorului trenului este de 175 CP, transmisia este hidraulică [4] . Trenul este echipat cu frâne pneumatice [4] . Trenul este echipat cu ascensoare pentru scaune cu rotile [6] .

• Oregon  este o locomotivă cu abur construită în 1959 în stilul locomotivelor cu abur americane „clasice” din secolul al XIX-lea la scară 5/8 [1] [7] . Formula axială  este 2-2-0 . Oregon este un model la scară 5/8 al locomotivei cu abur Reno a căii ferate Virginia și Truckee (Reno a fost construită de Baldwin Locomotive Works în 1872) [8] . Spre deosebire de prototipul său, Oregon este alimentat cu petrol. Oregon a început să transporte pasageri pe 20 iunie 1959, la Oregon Centennial, o expoziție temporară care comemorează centenarul Oregonului [8] [7] . După ce expoziția s-a închis la sfârșitul verii acelui an, motorul a fost transferat la Washington Park and Zoo Railroad [9] . În 1982, locomotiva cu abur a fost înlocuită cu un cadru care se rupsese de mai multe ori înainte [10] . În 2002, Oregon a fost scos din funcțiune din cauza stării sale tehnice proaste. Datorită costului prea mare al reparațiilor necesare, s-a planificat anularea locomotivei cu abur și instalarea acesteia ca monument imobil [9] . Cu toate acestea, prin donații s-a putut încasa suma necesară, iar după reparație, locomotiva a fost repusă în funcțiune pe 2 aprilie 2004 [10] .

• Spre deosebire de celelalte două trenuri ale căii ferate, Oregon Express (WP&Z nr. 5) nu are un prototip real. Oregon Express a fost construit în 1959 și a fost inițial stilat după o locomotivă cu abur, dar a fost reconstruit ulterior cu un aspect mai modern [9] . Oregon Express are același motor ca și Zooliner, dar este echipat cu o transmisie mecanică în loc de una hidraulică [4] .

Poșta feroviară

Washington Park and Zoo Railroad este singura cale ferată din Statele Unite care încă operează un serviciu de corespondență [1] [3] . Din 1961, calea ferată are propria ștampilă de anulare poștală [9] . Cutiile poștale ale căilor ferate sunt situate la gările Zoo și Washington Park și pe locomotiva de tren Zooline.

Note

1. ↑ 1 2 3 4 Drury, George (ed.) (1995). Ghid pentru căile ferate turistice și muzeele căilor ferate, ediția a IV-a , p. 213. Waukesha (WI), SUA: Kalmbach . ISBN 0-89024-246-1 .
2. ↑ „Zoo Railway Carries 2.606” // The Sunday Oregonian  : ziar. - Portland , 1958. - Nr. 8 iunie . - S. 16 .
3. ↑ 1 2 3 Istoria căii ferate . Washington Park and Zoo Railway . Grădina Zoologică din Oregon . Consultat la 11 aprilie 2012. Arhivat din original la 1 august 2012. (nedefinit)
4. ↑ 1 2 3 4 Washington Park and Zoo Railway . Grădina Zoologică din Oregon . Consultat la 11 aprilie 2012. Arhivat din original pe 20 septembrie 2012. (nedefinit)
5. ↑ Cathcart, Faith Fabulous at 50 F1 (13 iunie 2008). Consultat la 9 aprilie 2011. Arhivat din original pe 5 octombrie 2012. (nedefinit)
6. ↑ Nkrumah, Wade. „Voluntarul grădinii zoologice lucrează pentru a îmbunătăți accesul la tren” // The Oregonian  : ziar. - Portland , 2006. - Nr. 16 iunie . - C. B9 .
7. ↑ 1 2 Richards, Suzanne. „Motorul cu aburi de la Zoo sărbătorește 30 de ani” // The Oregonian  : ziar. - Portland , 1989. - Nr. 22 iunie . - S. MP1 .
8. ↑ 1 2 Istoria Oregonului [locomotiva nr. 1] (link în jos) . Grădina Zoologică din Oregon . Consultat la 11 aprilie 2012. Arhivat din original pe 23 iulie 2011. (nedefinit) 
9. ↑ 1 2 3 4 Terry, Jeff (martie 2006). „Trenuri la grădina zoologică – partea a doua”. Railfan & Railroad , pp. 9–11. Publicaţii Carstens. issn 0163-7266.
10. ↑ 12 Haight , Abby. „Oregonul nr. 1 se bucură de petrecerea aniversară de aur”  // The Sunday Oregonian  : ziar. - Portland , 2009. - Nr. 21 iunie . - C. B3 .