Podul iunieang
| podul iunieang | |||
|---|---|---|---|
| 32°13′14″ s. SH. 119°21′27″ E e. | |||
| Nume oficial | Chineză 润扬长江大桥 | ||
| Zona de aplicare | auto | ||
| Cruci | Yangtze | ||
| Locație | China ,Jiangsu | ||
| Proiecta | |||
| Tip constructie | pod suspendat , pod suspendat , pasaj superior | ||
| Trava principală | 1490 m | ||
| lungime totală | 35,66 km | ||
| benzi | 6 | ||
| Exploatare | |||
| Deschidere | 30 aprilie 2005 | ||
|
|
|||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
Podul Junyang _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 45 km est de Nanjing . Leagă orașele Zhenjiang (abreviar Jun) și Yangzhou (Yang) situate, respectiv, pe malurile sudice și nordice ale Yangtzei.
Lungimea totală a structurii este de 35,66 km. [1] Construcția a început în octombrie 2000. În total, construcția a luat 5,8 miliarde de yuani (aproximativ 700 de milioane de dolari SUA ). [1] Podul a fost deschis circulației în ajunul zilei de 1 mai 2005. [1] Face parte din autostrada Beijing-Shanghai .
Cea mai mare parte a structurii podului este un pasaj și numai direct deasupra apelor Yangtze se transformă în două poduri mari:
- Podul suspendat Junyang - conectează malul stâng (sudic) al râului Yangtze cu insula fluvială Beixinzhou . [2]
- Podul cu tiranți Zhunyang este aruncat de pe insula fluvială Beixinzhou [3] pe malul drept (nordic) al râului Yangtze. [patru]
Note
- ↑ 1 2 3 Podul Runyang peste râul Yangtze se deschide traficului . english.people.com.cn (1 mai 2005). Preluat la 24 martie 2012. Arhivat din original la 16 septembrie 2012.
- ↑ 32°12′30″ s. SH. 119°21′46″ E e.
- ↑ Foaie de hartă I-50-36.
- ↑ 32°13′45″ s. SH. 119°21′29″ E e.
Link -uri
Wikimedia Commons are conținut media legate de Junyang Bridge- De Ling Hu. Un nou pod pentru a ajuta la acoperirea decalajului de bogăție . chinadaily.com.cn (04/11/2005). Preluat la 24 martie 2012. Arhivat din original la 25 mai 2012.
