decontarea muncii | |
Preceptele lui Ilici | |
---|---|
49°01′14″ s. SH. 140°13′13″ E e. | |
Țară | Rusia |
Subiectul federației | regiunea Khabarovsk |
Zona municipală | Havana sovietică |
aşezare urbană | Așezarea muncii Zavety Ilici |
Istorie și geografie | |
Nume anterioare | Novoastrakhansky |
Satul muncitoresc | 1960 |
Pătrat | MO - 72 [1] km² |
Înălțimea centrului | +60 (Bulevardul Primorsky) m |
Fus orar | UTC+10:00 |
Populația | |
Populația | ↘ 8050 [2] persoane ( 2021 ) |
Aglomerare | Sovgavanskaya |
Katoykonym | zavetintsy |
ID-uri digitale | |
Cod de telefon | +7 421 38 |
Cod poștal | 682844 |
Cod OKATO | 08242559 |
Cod OKTMO | 08642159051 |
admzavety.ru | |
Zavety Ilici este o așezare activă [3] în districtul Sovetsko-Gavansky din teritoriul Rusiei Khabarovsk .
Formează așezarea urbană a așezării muncitorești din Zavety Ilici ca singura așezare din componența sa [4] [5] .
Este situat în partea de est a regiunii, la 7 km nord de orașul Sovetskaya Gavan , pe malul golfului Postovaya, golful Boshnyak și golful Severnaya al golfului Sovetskaya Gavan. Districtul municipal Sovetsko-Gavansky al teritoriului Khabarovsk.
Distanța până la cea mai apropiată gară Sovgavan-Sortirovochnaya este de 3 km (comunicarea pasagerilor cu Komsomolsk-on-Amur, Khabarovsk și restul țării). Există un terminal de containere la stația Sovgavan-Sortirovochnaya.
La marginea de vest a satului există o autostradă locală 08A-4 Sovetskaya Gavan - Vanino, cu o ieșire pe autostrada 08A-1 către orașul Khabarovsk.
Clima este temperată, musoonală. Iernile sunt reci și înzăpezite, în timp ce verile sunt răcoroase și ploioase. Ceața este frecventă pe coasta strâmtorii tătarilor și a golfului Sovetskaya Gavan.
Clima este echivalată cu regiunile din nordul îndepărtat .
Întreaga istorie a lui Zavety Ilici este indisolubil legată de baza navală Sovgavan.
Inițial, satul Zavety Ilyicha a fost satul de pescari Novoastrakhanskoye, fondat la începutul anilor 1920. În 1934, ferma colectivă a fost redenumită Zavet Ilici .
În legătură cu situația politică externă dificilă din lume, guvernul URSS a luat apoi măsuri de întărire a granițelor din Orientul Îndepărtat ale țării.
În 1934, a fost format Districtul Fortificat de Apărare Coastă Sovgavan (UR BO). Sovgavansky UR a inclus: al 63-lea batalion separat de puști, al 11-lea batalion separat de puști de munte, a 4-a companie separată de tancuri. Comandant al UR - M. F. Kumanin.
La 4 mai 1934, a fost formată a 5-a unitate de aviație separată de control al valului cu o desfășurare pe Peninsula Menshikov (fostă Severnaya) pe aeronave MBR-2VU - prima unitate de aviație din Sovgavan.
În 1938, pe baza celui de-al 63-lea batalion separat de puști din satul Gorny, s-a format cel de-al 193-lea regiment de pușcă din Flotila Pacificului de Nord. Batalionul 11 separat de puști de munte și compania a 4-a separată de tancuri au fost reatribuite Forțelor Terestre.
4 octombrie 1939 , în conformitate cu Decretul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS și ordinul Comisarului Poporului al Marinei, Flotila Pacificului de Nord (STOF) a fost înființată oficial cu baza principală în Sovetskaya Gavan, defensivă ( fortificate) zone din De-Kastri și Nikolaevsk-pe-Amur. Comandant - flagship gradul II M. I. Arapov. Zona de responsabilitate a flotilei este Strâmtoarea Tătară, Marea Okhotsk, Sahalin de Nord, Chukotka și Kamchatka cu teritorii adiacente.
Cartierul general al Flotilei Pacificului de Nord, precum și multe alte unități de sprijin militar, au fost desfășurate în satul Byaude (acum un microdistrict rezidențial în satul Maisky).
La 21 noiembrie 1939 s-a format brigada a 5-a submarină cu o desfășurare în golful Postovaya, formată din: divizia 21 submarină, 4 bărci de tip „M”; Divizia 25 submarin, 4 bărci de tip M, divizia 31 submarin, 4 bărci de tip Shch.
La 4 octombrie 1939, UR-ul Sovgavan a fost reorganizat în sectorul fortificat Sovgavan al Apărării de coastă a Flotilei Pacificului de Nord.
La 23 martie 1940 s-a format Direcția Forțelor Aeriene a STOF cu desfășurarea controlului în satul Byaude.
La 11 iunie 1940, la aerodromul Sovgavan-Znamenskoye a fost format Regimentul 42 Mixt de Aviație.
Din 1941, Baza Principală a Flotilei Pacificului de Nord (GB STOF Sovgavan) mai avea: a 5-a divizie separată - dragătorii de mine TShch No. 13 Gagara, No. 14 Cormorant (foste traulere de pescuit), No. 18, No. 19 ( remorchere transformate), escadrila 1 de ambarcațiuni de patrulare SKA nr. 24-26, escadrila 2 a SKA nr. 27-29, regimentul 6 artilerie antiaeriană, escadrila 48 de aviație navală separată în golful Byaude, batalionul 69 separat de puști - construcție, batalion de construcție de puști separate, firma de construcții a 63-a separată.
În conformitate cu Decretul Comitetului de Stat de Apărare al URSS din 14 octombrie nr. 796 și din 18 octombrie nr. 810, precum și cu ordinul Comisarului Poporului pentru Apărare din 14 octombrie nr. 00105 pentru Flota Pacificului și A.m. VF formează 13 brigăzi de pușcă navală. În acest moment, la Sovgavan a fost formată cea de-a 62-a brigadă separată de pușcași navale, comandantul colonelului V. M. Rogov. Pentru completarea brigadei au fost trimiși 252 de marinari și 8 ofițeri. Brigada a fost trimisă în armata activă și a intrat pentru prima dată în ostilități cu ocupanții naziști lângă Moscova în perioada 12-24 decembrie.
În 1942, al 69-lea OSSB, al 63-lea OSSR și al 196-lea OSSB au fost trimise pentru a forma și completa unități ale armatei active. Cel de-al 15-lea detașament separat de transport aerian este în curs de formare pe aerodromul Sovgavan-Znamenskoye.
La 18 iulie 1942 , în timpul unei șederi la Baza Navală Nikolaevsk-pe-Amur, a avut loc o catastrofă ca urmare a sabotajului - o explozie pe submarinul Shch-138. Explozia a avariat și submarinul Shch-118. Doar 43 de oameni au murit.
În 1943, la Sovgavan, la aerodromul Sovgavan-Postovaya, care tocmai fusese reconstruit de prizonieri, s-a format Regimentul 41 de Aviație de Luptă, și s-a format batalionul 365 separat de marinari de apărare de coastă, cu desfășurare în satul Gorny. La 29 octombrie 1943, a 5-a OAZ VU este reatribuită direct comandantului diviziei a 5-a separate de torpiloare.
În 1944, la Sovgavan au fost desfășurate departamentul de sprijin ingineresc al STOF și construcția GB STOF nr. 68.
La 7 octombrie 1944, a 9-a divizie de submarine formată, formată din 6 submarine de tip M, a plecat către Flota Mării Negre pentru a participa la ostilitățile împotriva Germaniei naziste.
În 1945, regimentul 56 de aviație de asalt a fost format pe aerodromul Sovgavan-Znamenskoye pe aeronavele Il-2. GB STOF completat cu detașamentul 3 de mici vânători OVR.
În august 1945, unități de construcții și inginerie au fost desfășurate în portul Sovetskaya: a 601-a companie de inginerie separată a STOF, a 604-a companie de construcții separată a IO STOF, a 605-a companie de construcții separată a IO STOF. În golful Sovetskaya Gavan a fost construit un port militar de prima categorie .
Apărarea de coastă a bazei navale Sovgavan în august 1945 a inclus batalioanele separate de artilerie 54 și 216. În total: baterii - 7, pistoale - 26.
În timpul luptei împotriva Japoniei, mai mult de o mie și jumătate de marinari, maiștri, ofițeri ai Flotilei Pacificului de Nord primesc ordine și medalii pentru participarea la operațiunile Sakhalin de Sud și Kuril. Numele de onoare „Sakhalin” este atribuit diviziei a 5-a de torpiloare, diviziei a 7-a de dragători de mine, regimentelor 56 de asalt și 42 de aviație de luptă. Eroii Uniunii Sovietice: soldatul Marinei Roșii Zonov, căpitan gradul 1 Golubev Dmitri Nikolaevici, căpitan gradul 2 Eduard Dmitrievich Lomov, căpitan gradul 2 Stolyarov Lev Nikolaevici, căpitan gradul 2 Usenko Nikolai Vitalievici, inginer-căpitan rangul 2 Ivan Fedorovich Morozov.
La 8 septembrie 1945, Flotila Pacificului de Nord a fost lichidată. În schimb, se formează Regiunea de Apărare Marină Sakhalin, cu baza principală la Sovgavan. Dar deja la 1 decembrie 1945, în conformitate cu ordinul Comisariatului Naval al Marinei, Sakhalin MOR va fi reorganizat în Flotila Militară Sakhalin a Flotei Pacificului. Conducerea flotilei se mută în orașul Korsakov.
În 1946, cel de-al 23-lea detașament de recunoaștere navală („Kalita”) a fost format în Testamentele lui Ilici.
În 1947, întreaga Flotă a Pacificului a fost împărțită în două formațiuni - Marina a 5-a cu baza principală în Vladivostok și Marina a 7-a cu baza principală în Sovgavan. Cartierul general de la Korsakov se mută înapoi la Zavety Ilici. Pe baza Forțelor Aeriene ale SakhVF, Forțele Aeriene ale Marinei a 7-a se formează cu desfășurarea controlului în satul Byaude.
După război, formarea forțelor Marinei a 7-a a continuat. Unitățile militare desfășurate în satul Byaude au epuizat posibilitățile de desfășurare ulterioară a flotei, prin urmare, în 1947, ferma colectivă Zavety Ilyich a fost transferată la Sahalin de Sud din regiunea Nevelsk. Pe locul fostei ferme colective a început construcția și crearea unei mari baze navale.
Notă. Conform vechii amintiri, locuitorii așezării Zavety Ilyich de mai bine de o duzină de ani au continuat să-și numească informal așezarea pur militară - „Kolhoz”.
1 ianuarie 1951 (conform altor date din 1955) al 3-lea BrPL a fost reorganizat în al 90-lea BrPL.
În 1953, Marina a VII-a a URSS a fost desființată. Încep remanieri și redenumiri regulate. Satul Zavety Ilici primește statutul de Baza Navală a STOF, apoi de Sakhalin VF.
Din 1955 până în 1995, în sat a fost amplasat Teatrul Dramatic al Flotei Pacificului .
În 1956, Corpul Marin al Flotei Pacificului a fost redus. Batalionul 365 al Corpului Marin de Garzi Separate, care era staționat în satul Gorny, este în curs de lichidare. De atunci, satul a intrat în paragină.
În 1957, Apărarea de coastă a Flotei Pacificului a fost reorganizată în artilerie de coastă. Direcțiile comandanților BO a bazelor navale Sovgavan, Vladimir-Olginsk și Yuzhno-Sakhalin - în direcțiile regimentelor separate de artilerie 1048, 805 și 839.
În 1960, așezarea Zavety Ilici a fost separată de orașul Sovetskaya Gavan și a primit statutul de așezare de tip urban. În ciuda faptului că până atunci practic nu existau facilități civile în așezarea de tip urban, zona rezidențială a satului a rămas deschisă nerezidenților. La 1 octombrie, sediul Forțelor Aeriene din satul Byaude a fost lichidat și a început o reorganizare pe scară largă a aviației sovietice Havan.
În 1961, al 22-lea batalion separat de rachete de coastă, staționat în Peninsula Crillon, a fost introdus în regimentul 839 separat de artilerie al Bazei Navale Sovgavan.
În 1962, a fost înființată a 192-a Brigădă de apărare antiaeriană antirachetă.
În 1968 s-a constituit brigada 196 de nave pentru protecția zonei de apă, proiectele 50, 159, 266, 257, 1124 și 1265.
În 1972 s-a constituit brigada 193 de nave antisubmarin, formată din: 5 nave pr. 56, 2 pr. 57A, 4 pr. 61, 2 pr. 68 bis; 3 Proiectul 1135M (din 1989) și 2 Proiectul 956.
Din noiembrie 1974, a 22-a divizie separată de rachete de coastă a Bazei Navale Sovgavan a fost desfășurată în cel de-al 648-lea regiment separat de rachete de coastă cu comandă în orașul Korsakov și subordonată comandantului Bazei Navale Sovgavan. Batalioanele de rachete ale regimentului au fost dislocate până în 1986: detașamentul 830 (complexul Rubezh) și detașamentul 1036 (complexul Redut) - la aproximativ. Sahalin; Detașamentul 574 (complexul „Frontieră”) - pe aproximativ. Iturup; Detașamentul 789 (complexul „Redut”) - pe aproximativ. Simushir.
La 1 decembrie 1982, al 90-lea BrPL a fost dislocat în divizia a 28-a de submarine.
În 1988, Brigada de rachete antiaeriene a 192-a a fost reorganizată în al 345-lea ZBR al 11-a OA a Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene.
În 1990, a 28-a divizie de submarine a fost redusă la a 60-a brigadă de submarine, iar doi ani mai târziu a fost redusă la a 366-a divizie a nămolului (conservarea) submarinului. În primul deceniu al secolului XXI, toate ambarcațiunile bazei (proiectele 659, 313, 641) vor fi tăiate în metal.
În 1994, regimentul de aviație (308th IAP) a fost lichidat la aerodromul Postovaya. Aerodromul a fost închis. 28.04.1994 a fost desființată brigada 193 de nave antisubmarin.
În 1998, au fost desființate: a 279-a divizie separată de ambarcațiuni cu rachete, a 345-a ZBR a Diviziei a 11-a Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene și a 23-a MRO.
În 2007, a 366-a divizie separată pentru conservarea submarinelor a fost desființată.
În secolul 21, cea de-a 38-a diviziune separată de nave pentru protecția zonei de apă a rămas din garnizoana navală mare odinioară, constând din două nave mici anti-submarine ale proiectului 1124M (MPK-125 Sovetskaya Gavan, MPK-191 Kholmsk) și trei mine de bază pr. 12650 Aproape toate casele construcției „staliniste”, precum și câteva case relativ proaspete cu cinci etaje, au fost abandonate și transformate în ruine. Un număr mare de clădiri de servicii din limitele satului au fost abandonate și distruse, precum și clădirile din Peninsula Menșikov au fost complet distruse.
Populația | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1970 [6] | 1979 [7] | 1989 [8] | 1992 [9] | 2000 [10] | 2002 [11] | 2005 [12] |
9738 | ↗ 10 258 | ↗ 13 141 | ↗ 13 300 | ↘ 11 300 | ↘ 9429 | ↗ 9630 |
2006 [13] | 2007 [14] | 2008 [15] | 2009 [16] | 2010 [17] | 2011 [18] | 2012 [19] |
↗ 9755 | ↗ 9900 | ↘ 9810 | ↗ 9968 | ↘ 9162 | ↘ 9144 | ↘ 9079 |
2013 [20] | 2014 [21] | 2015 [22] | 2016 [23] | 2017 [24] | 2018 [25] | 2019 [26] |
↘ 9020 | ↘ 8846 | ↘ 8706 | ↘ 8618 | ↘ 8527 | ↗ 8530 | ↘ 8455 |
2020 [27] | 2021 [2] | |||||
↘ 8403 | ↘ 8050 |
Organizația formatoare de oraș a satului este baza navală (în prezent - divizia OVR)
districtul Sovetsko-Gavansky | Așezări din|||
---|---|---|---|
Centru raional Sovetskaya Gavan |
districtului Sovetsko-Gavansky | Formațiuni municipale ale|||
---|---|---|---|
Așezări urbane: orașul Sovetskaya Gavan aşezare de muncă Zavety Ilici aşezare industrială Lososina Așezarea de muncă Maisky Așezări rurale: Gatkinskoe |