Zebra (trecere de pietoni)

Zebra este un tip de marcaj rutier care indică o trecere de pietoni . La o trecere de pietoni nereglementată, o zebră oferă pietonilor un avantaj ( prioritate ) atunci când traversează carosabilul în raport cu alți participanți la trafic.

De regulă, marcajul are forma unor dungi late uniforme de culoare albă sau galbenă, situate paralel de-a lungul căii carosabile. Relativ recent, în Rusia a apărut o zebră cu dungi albe și galbene fără spații goale între ele.

Marcajele rutiere și-au primit numele datorită asemănării cu culoarea zebrelor - negru cu o dungă albă.

Tipuri de marcare

În Statele Unite, mai multe tipuri de marcaje rutiere sunt utilizate la o trecere de pietoni.

Istoricul creației

Pentru prima dată în Marea Britanie a apărut „zebra” ca mijloc de siguranță pe drum. De la mijlocul anilor 1930, trecerile de pietoni din Regatul Unit au fost marcate cu știfturi metalice pe suprafața drumului și faruri Belisha .  Ele au apărut când, în 1934, ministrul britanic al transporturilor, Lord Hore-Belisha ( ing. Leslie Hore-Belisha ) a ordonat să fie amplasați stâlpi în dungi cu felinare portocalii în partea de sus, de-a lungul drumurilor la trecerile de pietoni și au primit numele după ministru.  

În 1946, după cel de-al Doilea Război Mondial, la Langley Hall, la vest de Londra în Slough , a fost formată o unitate de siguranță rutieră de către Laboratorul de Cercetare Rutieră .  Divizia a studiat datele de incident, fluxul de trafic, proiectarea intersecțiilor, iluminatul stradal, siguranța vehiculelor (inițial iluminat și frânare) și trecerile de pietoni. Au fost simulate tranziții cu diferite marcaje. În cele din urmă, cercetătorii au ajuns la concluzia că dungile albe și negre alternative de 2 picioare (0,6 m) lățime, aplicate paralel cu bordura, au fost cele mai vizibile. În octombrie 1951, reglementările impuneau ca toate trecerile de pietoni necontrolate să fie marcate cu marcaje zebră. [unu]

Inovația sa răspândit rapid în întreaga lume. În septembrie 1953, „zebra” a apărut în Germania. În URSS, primul marcaj experimental de acest tip a apărut la Moscova pe Leninsky Prospekt în 1955 [2] .

Metode și cerințe de aplicare

Zebra poate fi aplicată la rece sau la cald. Frigul include vopselele și materialele plastice . În funcție de caracteristicile sale în contextul condițiilor cerute, vopseaua, chiar și cea mai bună, este inferioară plasticului. Marcarea cu materiale termice (metoda la cald) se obtine cu o calitate mai buna - plasticul incalzit la anumite temperaturi inainte de aplicare ofera proprietati mult mai bune cerute (durabilitate, durabilitate, rezistenta la temperaturi extreme, vizibilitate buna in diverse conditii). În cazul aplicării unei zebre cu vopsea, în compoziția acesteia se pot adăuga aditivi speciali care reflectă bine lumina [3] .

Locurile direct în fața zebrei (precum și în fața trecerilor de pietoni subterane și înalte ), precum și pe zebra însăși, pot fi echipate cu un strat tactil pentru pietoni nevăzători și cu deficiențe de vedere [4] .

Acțiuni publice

Din când în când, în diferite țări au loc diverse acțiuni pentru a-i învăța pe copii și adulți cum să traverseze în siguranță drumul de-a lungul zebrei.

Este o practică obișnuită în țările vorbitoare de limbă engleză de a păzi trecerile de pietoni nereglementate în timpul orelor de școală. Angajații speciali ai serviciilor municipale sau voluntari se îmbracă cu veste reflectorizante galbene și folosesc bastoane speciale pentru a opri traficul. Oficial, astfel de controlori de trafic temporari sunt numiți paznici de trecere , gardieni ai tranzițiilor . Alte nume pot fi utilizate pe scară largă în diferite țări: acadea bărbat / doamnă , patrula școlară și altele. Consultați Guardians of the Crossing sau Crossing Guard pentru detalii .

„Zebră în siguranță”

La 3 septembrie 2010, la Moscova a avut loc o acțiune a Inspectoratului de Stat în trafic al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei , dedicată începerii noului an școlar și siguranței copiilor pe drumuri. La acțiune au participat cai pictați „ca zebră”, care, însoțiți de un instructor, au mers pe trecerile de pietoni, atrăgând atenția șoferilor cu un semn de pavaj „Atenție, copiii merg la școală!” Instalat pe șa. În același timp, ponei pictați cu zebră tăvăleau copiii pe trotuare [5] [6] .

Vezi și

Note

  1. ↑ TRL își oferă viziunea (downlink) . Consultat la 1 iunie 2014. Arhivat din original pe 23 iunie 2013. 
  2. ↑ Prima „zebră” din Moscova . Preluat la 26 decembrie 2019. Arhivat din original la 26 decembrie 2019.
  3. ↑ Marcaje rutiere cunoscute de toată lumea încă din copilărie: „zebră” pietonală (link inaccesibil) . Preluat la 14 august 2019. Arhivat din original la 14 august 2019. 
  4. ↑ Includerea în Ucraina: Mingerion a introdus așezarea obligatorie a plăcilor tactile pe drumuri . Preluat la 14 august 2019. Arhivat din original la 14 august 2019.
  5. ↑ Ofițerii de poliție au pictat cai în zebre pentru siguranța traficului Arhivat 30 ianuarie 2011 la Wayback Machine , 3 septembrie 2010
  6. ↑ Caii în dungi au apărut pe drumurile din Moscova . Copie de arhivă din 21 martie 2012 la Wayback Machine , 3 septembrie 2010.

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii