Teritoriul Djibouti a fost locuit din cele mai vechi timpuri.
Maxilarul superior stâng din Wadi Dagadle din sud-vestul Djibouti a fost datat cu 250.000 de ani în urmă. n. Specie - arhaic Homo sapiens [1] .
Rămășițele structurilor de irigații conservate în regiunea Tadjoura indică faptul că populația locală era angajată în agricultura de irigare. Este posibil ca Djibouti să fi făcut parte din țara Punt , bine cunoscută din sursele egiptene antice . În secolele III-I î.Hr. e. Comercianții indieni și perși, precum și semiții din Arabia de Sud, au început să pătrundă în Djibouti. În același timp, teritoriul Djibouti a început să fie așezat de triburi nomade care vorbeau limbi cușitice : Afar și Issa somalezi . În secolele V-VII, teritoriul Djibouti făcea parte din regatul Aksumit .
Din secolul al VII-lea, islamul a început să pătrundă aici , iar din acel moment Djibouti a căzut sub stăpânirea sultanatelor arabe musulmane , care, totuși, s-au dezintegrat rapid. În secolele XIV-XVI, pe teritoriul Cornului Africii , au existat războaie constante ale sultanatelor musulmane din Somalia împotriva Imperiului Creștin Etiopian . În secolul al XVI-lea, întreaga Peninsula Somalia și, odată cu aceasta, teritoriul Djibouti, au căzut sub stăpânirea portughezilor . Cu toate acestea, celor din urmă li s-au opus mamelucii și turcii, care au folosit sprijinul somalezilor locali. Etiopia s-a alăturat luptei de partea Portugaliei. În anii 1530-1559, în Cornul Africii se desfășura un război sângeros și devastator - între somalezi, mameluci și turci împotriva etiopienii și portughezilor. Războiul a epuizat forțele tuturor participanților, a dus la ruinarea Peninsulei Somalie, care în secolul al XVII-lea a intrat sub controlul arabilor, în special al Sultanatului Oman . Populația indigenă a menținut un mod de viață nomad, iar arabii au constituit elita administrativă și comercială a regiunii.
La mijlocul secolului al XIX-lea, în legătură cu construcția Canalului Suez , a început lupta puterilor europene pentru stăpânirea Djibouti. Sechestrarea teritoriului Djibouti de către Franța a fost oficializată în 1862 printr-un acord cu sultanul de Gobaad (Gobaad), conform căruia Franța a primit o parte din deșertul locuit de Afar și ancorajul în Obock . După deschiderea canalului în 1869, importanța Djibouti a crescut dramatic. În 1885, francezii au reușit să impună sultanatelor de pe teritoriul Djibouti (Gobaad, Tadjoura , Raheita) un acord privind un protectorat peste malul de nord al Golfului Tadjoura , iar la 26 martie 1885 să semneze un acord cu „conducătorii” triburilor Issa de pe un protectorat peste malul sudic al Golfului. Protectoatul a început să poarte numele Obock. În 1888, prin decizia autorităților franceze, a început construcția centrului administrativ al teritoriului pe locul unde se află acum orașul Djibouti , iar în 1892 au fost transferate aici organele administrative centrale ale protectoratului. Léonce Lagarde a devenit primul guvernator al protectoratului.
În februarie 1888, a fost semnat un acord anglo-francez, conform căruia Marea Britanie a recunoscut posesiunile Franței în Cornul Africii. În același timp, au fost fixate granițele sudice ale protectoratului francez. Granițele de nord ale teritoriului au fost stabilite prin protocoale franco-italiene semnate în ianuarie 1900 și iulie 1901 [2] . Demarcarea granițelor cu Etiopia a fost realizată în 1897 printr -un acord cu împăratul Menelik al II-lea (acest acord a fost confirmat de împăratul Haile Selassie I în 1945 și 1954 .
În 1889, supușii ruși-coloniști, conduși de Nikolai Ashinov , au încercat să colonizeze o parte a teritoriului coastei franceze somaleze. Pe malul Golfului Tadjoura a fost fondat satul Noua Moscova . După ce puterile fondatorului coloniei și planurile Rusiei nu au fost confirmate, flota franceză i-a expulzat pe coloniști.
La 20 mai 1896, Protectoratul Obock a devenit colonia Coastei Franceze a Somaliei ( franceză: Côte française des Somalis ).
Creșterea importanței economice a orașului și portului Djibouti este asociată cu deteriorarea relațiilor italo-etiopiene, care a dus la războiul din 1895-1896 . În acest moment, Djibouti a rămas singurul port prin care Etiopia a făcut comerț cu lumea exterioară. În octombrie 1897, a început construcția unei căi ferate care trebuia să lege Djibouti cu Addis Abeba . În 1903, drumul a ajuns în Dire Dawa , iar pe 7 iulie 1917, în capitala Etiopiei.
Din 1912, extracția sării de masă a început în zona Lacului Assal . Însă ocupația principală a populației a rămas creșterea vitelor semi-nomade , iar în zonele de coastă , pescuitul și perlarea. Agricultura era slab dezvoltată. O parte semnificativă a populației a fost angajată în lucrări de întreținere a porturilor din Djibouti. Un boom economic pe termen scurt în colonie a fost cauzat de cel de-al doilea război italo-etiopian , care a dus la o creștere bruscă a volumului traficului de mărfuri prin portul Djiboutian.
Coasta franceză a Somaliei nu a fost direct implicată în evenimentele celui de -al Doilea Război Mondial . În iunie 1940, comandantul trupelor franceze din colonie, Paul Legentilhom , s-a opus armistițiului cu Germania și Italia și și-a exprimat intenția de a continua lupta de partea Angliei. Cu toate acestea, nu a reușit să câștige administrația coloniei, care a preferat să rămână loială regimului de la Vichy . La 2 august 1940, Legentilome a intrat în Somalia Britanică și s-a alăturat mișcării lui De Gaulle . În același timp, britanicii au organizat o blocadă navală a coastei franceze a Somaliei, încercând să forțeze administrația Vichy a coloniei să treacă de partea gauliștilor. După ce trupele britanice au ocupat Addis Abeba pe 6 aprilie 1941, blocada a devenit dublă: maritimă și terestră (traficul feroviar de-a lungul rutei Djibouti-Addis Abeba a fost întrerupt). Ca urmare, în colonie a început foametea. Dar britanicii nu au putut bloca complet teritoriul Djibouti, deoarece nu au putut face față contrabandei maritime și terestre , care era extrem de dezvoltată printre nomazii locali. Cu toate acestea, în general, blocada și-a atins obiectivele, iar la 4 decembrie 1942, guvernatorul Vichy Pierre Nouailhetas a încetat să-și mai exercite atribuțiile, iar la 28 decembrie a fost semnat un acord prin care controlul coastei franceze a Somaliei a fost transferat gauliștilor. . André Bayardel a fost numit guvernator al coloniei ..
În 1944, un batalion din Somalia franceză a luat parte la eliberarea Parisului.
După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, în rândul populației locale a coloniei, sentimentele se intensifică în favoarea acordării autonomiei sau chiar a independenței Somaliei franceze. Apariția și dezvoltarea unor astfel de mișcări este asociată atât cu slăbirea generală a poziției politice a Franței în anii Republicii a IV- a , cât și cu succesul mișcării anticoloniale în întreaga lume.
După formarea (în conformitate cu articolul VIII din Constituția Franceză) a Uniunii Franceze, colonia coastei franceze a Somaliei a fost reorganizată într-un „teritoriu de peste mări” ( fr. Territoire d'outre-mer ), primind un loc de deputat. în Adunarea Naţională şi un loc de senator în Consiliul Republicii .
La 28 septembrie 1958, în Somalia franceză a avut loc un referendum, în timpul căruia locuitorii trebuiau să răspundă la întrebarea: dacă să se alăture Republicii Somalie , a cărei independență urma să fie proclamată în curând (așa s-a întâmplat în 1960) sau să rămână în asociere cu Franța. [3] . 75% dintre participanții la referendum au fost în favoarea unei asocieri pe termen lung cu Franța [4] , somalezii Issa votând în principal pentru integrarea cu viitorul stat somalez, iar Afar și europenii care trăiesc în Somalia franceză pentru menținerea status quo-ului [3] .
În august 1966, au avut loc revolte cauzate de opiniile diferite ale celor două popoare principale care trăiesc în țară asupra viitorului. Issa a vrut să anexeze țara la o Somalie independentă, în timp ce Afar-ii erau împotriva acesteia. La 19 martie 1967 a avut loc un nou referendum, în care majoritatea alegătorilor (60,6% cu o prezență de 95% [5] ) s-au declarat în favoarea menținerii statutului de teritoriu de peste mări al Franței , dar cu extinderea autonomie. La 12 mai 1967, Adunarea Teritorială a Coastei Franceze a Somaliei a decis să schimbe numele țării, care urma să fie cunoscută de acum înainte sub numele de Teritoriul Francez Afar și Issa . Nu au existat modificări fundamentale în structura managementului. Numai că șeful teritoriului era numit acum nu guvernator, ci înaltul comisar.
Cu toate acestea, Franța nu a reușit să-și mențină dominația politică în țară. Mișcarea pentru independența națională a luat proporții din ce în ce mai mari. În aceste condiţii , la 8 mai 1977, în ţară a avut loc un referendum pe tema independenţei; Concomitent, au avut loc alegeri pentru o nouă cameră a deputaților. 99,8% dintre cei care au votat au fost în favoarea independenței teritoriului. Noul stat a devenit cunoscut drept Republica Djibouti . Hassan Gouled Aptidon , liderul partidului de guvernământ, Liga Poporului African pentru Independență, un issa după naționalitate, a devenit președintele țării .
În primăvara anului 1978, călătoria ambarcațiunii Tigrus sub controlul lui Thor Heyerdahl s-a încheiat în Djibouti .
La 4 martie 1979, Liga Populară aflată la guvernare a fost transformată într-un nou partid politic, Mișcarea Populară pentru Progres (în franceză: Rassemblement populaire pour le Progrès (RPP) ), a cărei sarcină era să depășească conflictele etnice dintre Afar și Issa și să realizeze unitate națională. În octombrie 1981, în Djibouti a fost introdus un sistem de partid unic. În ciuda metodelor dure de management din viața politică, economia din Djibouti a crescut. Cu toate acestea, nu s-a putut depăși diferențele dintre principalele naționalități ale țării. În noiembrie 1991, în nordul țării a izbucnit o rebeliune Afar, condusă de Frontul pentru restaurarea unității și a democrației ( franceză: le Front pour la restauration de l'unité et la démocratie (FRUD) ). FRUD a protestat împotriva disproporțiilor din viața politică a țării și a lipsei de reprezentare a Afar în guvernul central. Rebelii au asediat orașele Tadjoura și Obock, iar pe 18 decembrie 1991 și -au adus susținătorii pe străzile capitalei din zona Arhiba, populată de Afar. Armata a deschis focul asupra manifestanților, 59 de oameni au fost uciși [6] . În februarie 1992, Franța a intervenit în conflict de partea guvernului, dar în același timp a încercat să medieze în negocierile dintre RPP și FRUD (astfel de negocieri au avut loc în noiembrie 1992 și mai 1993). La 5 iulie 1993, trupele guvernamentale au intrat în ofensiva în nordul țării și au reușit să-i învingă pe rebelii Afar. Dar reluarea războiului civil a forțat mii de djiboutieni să fugă în Etiopia vecină [7] .
Fracțiunea moderată FRUD a semnat un acord de pace cu guvernul la 26 decembrie 1994 , în timp ce opoziția radicală a continuat rezistența armată până în 2001 , când a încheiat și propriul tratat de pace cu RPP. Membrii FRUD au câștigat 2 locuri în guvern, iar la alegerile prezidențiale din 1999 , liderii Afar l-au susținut pe candidatul guvernamental Ismail Omar Gelle [8] .
În 2005 , 2011 și 2016 , Ismail Omar Guelleh a fost din nou reales la președinție.
| Expansiunea în străinătate a Franței | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Posesiunile de peste mări ale Franței de astăzi sunt afișate cu caractere aldine . Țările membre ale Comunității Francofoniei sunt marcate cu caractere cursive . Nu sunt incluse terenurile ocupate de francezi sau dependente în alt mod ale Europei continentale în timpul Războiului Revoluționar , Napoleonic , Primului și celui de-al Doilea Război Mondial . | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| Vezi și: Uniunea Franceză • Comunitatea Franceză • Francofonie • Francafrica • Legiunea Străină Franceză • Alianța Franceză | ||||||||||||||
| Țările africane : istorie | |
|---|---|
| State independente |
|
| Dependente | |
| State nerecunoscute și parțial recunoscute | |
| 1 Parțial în Asia. | |