Marinarii basci au fost printre primii din lume care au vânat balene în scopuri comerciale . Ei au dominat industria timp de cinci secole (din secolul al XII-lea) și au ajuns în părțile îndepărtate ale Atlanticului de Nord și chiar de Sud . Samuel de Champlain , descriind vânătorii de balene basci din Terranova ( Terranova ) , i-a descris drept „cei mai deștepți oameni din această afacere” [1] . La începutul secolului al XVII-lea, când alte popoare s-au apucat serios de acest meșteșug, au început să învețe de la basci, „căci [ei] erau atunci singurii oameni care au înțeles vânătoarea de balene”, a deplâns călătorul englez Jonas Poole . În studiile lor, străinii au adoptat tehnicile bascilor și și-au forțat în curând foștii profesori și au ocupat o poziție de lider în industria în curs de dezvoltare. Vânătoarea de balene bască a atins apogeul la sfârșitul secolului al XVI-lea și începutul secolului al XVII-lea. și a căzut în declin la sfârșitul secolului al XVII-lea - începutul secolului al XVIII-lea. Prin secolul al XIX-lea s-a stins odată cu dispariția aproape a balenei drepte sudice și cu distrugerea în masă a balenei drepte .
Cea mai veche dovadă a vânătorii de balene din Basci este un document din 670, care se referă la livrarea a 40 de moyos (butoaie de 250 de litri) de aceite de ballena (ulei de balenă) sau grasa de ballena ( grașă de balenă ) din Bayonne către mănăstirea din Jumièges între Le Havre și Rouen , pentru nevoi de iluminat. Judecând după faptul că ordinul a fost făcut de o mănăstire atât de îndepărtată, vânătorii de balene basci ar fi trebuit să fie deja bine cunoscuți – deși uleiul sau grăsimea puteau fi solicitate cu ușurință de la o balenă aruncată la țărm, produse de la care Biserica putea revendica. [2]
Un alt autor susține că prima mențiune despre folosirea balenelor de către basci datează din 1059, când s-au făcut comenzi de concentrare a cărnii de balenă în piața din Bayonne [3] . Până în 1150 vânătoarea de balene se răspândise în provinciile basce din Spania . În acest an, regele Sancho cel Înțelept al Navarei a acordat câteva privilegii San Sebastian . Documentul enumeră diverse mărfuri asupra cărora trebuie plătite taxe pentru depozitare, iar în această listă proeminentă este boquinas-barbas de ballenas , sau farfurii cu oase de balenă [4] . Până în 1190, vânătoarea de balene se răspândise în Santander [3] . În 1203, Alfonso al VIII-lea al Castiliei i-a acordat lui Ondaribbia aceleași privilegii ca și San Sebastian. În 1204, aceste beneficii s-au extins la Motriko și Getaria . Ele au fost date în continuare de Ferdinand al III-lea lui Saraus prin ordin regal semnat la Burgos la 28 septembrie 1237. În acest document se mai precizează că „conform tradiției, regele are dreptul la o centură de la fiecare balenă, de-a lungul coloanei vertebrale, de la cap până la coadă. ." [4] Vânătoarea de balene s-a extins și în Asturias (1232) și în cele din urmă în Galiția (1371). [3]
Din Țara Bascilor Franceze până la Capul Finisterre , au existat unități de vânătoare de balene în cel puțin 49 de porturi 2 . Subiectul principal al vânătorii a fost un animal pe care bascii francezi l-au numit sarde . Mai târziu a fost numită și balena dreaptă a Biscaiei ( Balaena biscayensis ) și acum este cunoscută ca balena dreaptă nordică ( Eubalaena glacialis ). A fost prins în timpul migrației sezoniere din octombrie-noiembrie până în februarie-martie, cu un vârf, se pare, în ianuarie [3] . În plus, bascii ar fi vânat balena cenușie ( Eschrichtius robustus ), care a trăit în Atlanticul de Nord cel puțin până la începutul secolului al XVIII-lea. [5] [6] Bryant sugerează că, dacă balena cenușie a locuit în apele de coastă în același mod în care o face astăzi în Oceanul Pacific de Nord , atunci a fost o țintă și mai probabilă pentru vânători de balene - deși majoritatea ilustrațiilor și părților scheletice supraviețuitoare indică faptul că pe balena dreaptă nordică [3] . De asemenea, este posibil ca uneori să dau peste cașalot ( Physeter macrocephalus ) - rămășițele acestei specii au fost găsite în clădiri vechi, unde au încercat să topească grăsimea în ulei. [7]
Observațiile de balene au fost monitorizate pe tot parcursul zilei de la turnurile de veghe de piatră (cunoscute sub numele de vigías ) situate pe promontori sau din munții cu vedere la port, care limitau terenurile de vânătoare la câteva mile în jurul portului. Se crede că rămășițele acestor vigías se află acum pe Talaya mendi ("Muntele Lookout") deasupra Saraus și pe Whale Hill din Uliya , în San Sebastian, iar în Biarritz vigía a fost odată situată pe locul Pointe Saint- Farul Martin (construit în 1834 d.) [8] [9]
Văzând o fântână cu o balenă, observatorul a dat foc la paie, a bătut o tobă, a sunat un clopoțel sau a fluturat un steag. După aceea, oamenii navigau în bărci mici cu vâsle sau de pe plajă, scăpând de capstan (în cazul unei coaste abrupte). Balena a fost lovită cu un harpon cu două fețe (după cum se arată pe sigiliul Ondarribia, 1297) și ucisă cu o suliță. O barcă mare, cu un echipaj de zece persoane, a remorcat cadavrul până la țărm, așteptând ca valul să o tragă la plajă și să o măceleze . Apoi grăsimea a fost adusă la topitorie, unde a fost topită în ulei. [zece]
Potrivit Rolls of Oleron , vânătorii de balene din Biarritz, Saint-Jean-de-Luz și restul Țării Bascilor franceze au fost scutiți de taxe, deși cu bună-credință au donat limbi de balenă bisericii. Înainte ca regii Angliei să acționeze ca Duci de Guyenne , nu li s-a luat nicio taxă. În 1197, viitorul rege Ioan cel Fără pământ i-a acordat lui Vital de Biol și moștenitorilor și succesorilor săi dreptul de a percepe o taxă de 50 de livre angevine asupra primelor două balene aduse anual la Biarritz în schimbul unui contract de închiriere de pescuit în Guernsey . În 1257, William LaVey a dat episcopului și călugărilor din Bayonne o zecime din balenele capturate de oamenii aceluiași port. A fost plătită până în 1498. În 1261, un act al Abației de la Onse a proclamat zecimea plătită pentru balenele debarcate în Bayonne, ca o continuare a tradiției de a dona limba bisericii [8] . Într-un edict din 1324, cunoscut sub numele de De Praerogativa Regis ( Prerogativa Regală ), Edward al II-lea a început să colecteze taxe pentru balenele prinse în apele britanice, inclusiv pe coasta bascilor franceze [11] . Succesorul său, Edward al III-lea , a continuat această tradiție prin colectarea unei taxe de 6 lire sterline pentru fiecare balenă adusă la Biarritz. În 1338, Peter de Puyan, amiralul flotei engleze staționat la Bayonne, a fost eliberat din ea. [12]
În Lekeitio, primul document din arhive care menționează balene este datat 11 septembrie 1381 și spune că osul de balenă recoltat în acest port ar trebui împărțit în trei, „două părți pentru repararea portului, iar a treia pentru biserică. ustensile." Acest ordin este repetat într-un document din 1608. Un ordin similar, din 20 noiembrie 1474, precizează că jumătate din valoarea fiecărei balene prinse în Getaria urmează să fie acordată pentru repararea bisericii și a portului. De asemenea, în Getaria era obiceiul de a da prima balenă a sezonului regelui, regele returnând jumătate din balenă. San Sebastian, în conformitate cu un obicei străvechi, a dat fanoni cophradia (frăția) din San Pedro. [patru]
În provinciile basce la acea vreme, pescuitul atinsese un asemenea nivel încât mai multe orașe și sate înfățișau balene sau scene de vânătoare de balene pe sigiliile și stemele lor. Printre acestea se numără Bermeo (1351), Castro Urdiales (în prezent în afara Țării Bascilor), Ondarribia (1297), Getaria , Lekeitio , Motrico (1507 și 1562), Ondarroa în Spania și Biarritz , Getari și Hendaye în Franța. Vânătoarea de balene a fost atât de importantă încât în 1521 și 1530. Au fost adoptate legi care interziceau vânătorilor de balene străini (adică francezi) să vâneze în largul coastei Spaniei și în 1619 și 1649. Piețele spaniole au interzis produsele străine luate de la balenă. [3] [7]
În Țara Bascilor Franceze, această industrie nu a atins importanța pe care o avea în provinciile spaniole. Doar câteva orașe au fost ocupate în el, aparent producând un număr foarte mic de balene. Pe baza numărului de documente și contestații scrise care au ajuns până la noi, Aguilar (1986) a sugerat că vânătoarea de balene franceză bască a atins apogeul în a doua jumătate a secolului al XIII-lea, iar apoi a declinat [3] . Deși vânătoarea de balene ca activitate comercială s-a încheiat în 1567, încă câteva balene drepte au fost ucise în 1688. [13] În Țara Bascilor Spaniole ( Biscaia și Gipuzkoa ), apogeul a fost atins în a doua jumătate a secolului al XVI-lea, dar prin sfârșitul aceluiași secol industria a intrat în declin. Ulterior, în prima jumătate a secolului al XVII-lea a avut loc, se pare, o creștere a activității de vânătoare de balene în Cantabria, Asturias și Galiția. Acolo, bascii au închiriat „posturi comerciale” sezoniere (stații de vânătoare de balene), mai ales în Galiția - galicienii înșiși nu au fost niciodată vânători de balene, au construit doar posturi de comerț pentru a le închiria bascilor în fiecare an. [7] Acest vârf a fost de scurtă durată. În a doua jumătate a secolului al XVII-lea. vânătoarea de balene în aceste zone a căzut în general în paragină. Războiul de succesiune spaniolă (1701-14) a dat glasul morții vânătorii de balene în Golful Biscaya , după care industria a dispărut complet în Cantabria (1720), Asturias (1722) și Galiția (1720) și a supraviețuit cu greu în Țara Bascilor Spaniole. [3]
Numărul total de balene capturate de basci în Golful Biscaya nu este cunoscut, deoarece statisticile dinainte de secolul al XVI-lea nu s-a făcut. Statistici incomplete de captură pentru Lekeitio din 1517 până în 1662. arată o captură totală de 368 de balene, în medie două și jumătate pe an [7] . Majoritatea au fost prinse în 1536 și 1538. - șase balene pe an. În 1543, vânătorii de balene din Lekeitio au rănit o balenă, dar cei din Motriko au capturat-o, iar prada a fost împărțită între cele două orașe. În același an, mama a fost prinsă împreună cu puiul. 24 februarie 1546 balena a fost ucisă lângă insula Sf. Nicolae. În 1611, două balene mici au fost ucise de oameni din Lekeitio și Ondarroa, ceea ce a dus la un proces. [4] Înregistrări similare sunt disponibile pentru Saraus și Getaria. Din 1637 până în 1801, cincizeci și cinci de balene [4] au fost prinse în Saraus și optsprezece în Getaria între 1699 și 1789. [7]
Deși vânătoarea de balene în rândul bascilor era ocupația comună a tuturor pescarilor din oraș, când nu existau balenele, doar santinelele primeau un salariu. Cu costuri atât de mici, „profitul de la o balenă putea fi uriaș, deoarece la vremea aceea erau foarte scumpe” [3] . În astfel de circumstanțe, capturarea unei balene la fiecare doi sau trei ani pentru orice port ar putea menține această ambarcațiune pe linia de plutire. Este mai dificil, după cum a remarcat Aguilar, să estimăm câte balene au fost capturate pe an de-a lungul întregii coaste. Deși 49 de porturi au fost marcate ca locuri de vânătoare de balene, nu toate au participat la pescuit în același timp - unele porturi au vânat balene doar pentru o scurtă perioadă de timp. În plus, nu există informații detaliate despre activitățile micilor galeoni care vânează balenele în Golful Biscaya - în special în Galiția - fără să lovească malul. Aguilar sugerează că captura anuală totală nu ar fi putut depăși „câteva zeci, poate ajunge la o sută și ceva”. [3]
În ciuda capturilor anuale aparent scăzute, atunci când se discută despre declinul și dispariția (aproape) completă a balenelor drepte din această regiune, trebuie luate în considerare două circumstanțe: în primul rând, că balenierii basci au preferat să vâneze perechea mamă-vițel; în al doilea rând, vânătoarea pentru această specie în afara Golfului Biscaya.
Balenierii basci s-au concentrat pe atacarea vițeilor, deoarece aceștia sunt ușor de capturat și, în plus, au permis ca mama să fie lovită atunci când a înotat spre salvare doar pentru a muri și ea. Pentru a încuraja această metodă, harponerul și echipajul care au rănit primul vițel au primit majoritatea profiturilor [3] [7] . Dintre balenele ucise în Getaria și Lekeitio, până la 22% erau viței. Este posibil ca astfel de practici de vânătoare să fi fost dăunătoare speciei. Cel de-al doilea factor poate să fi avut efecte și mai devastatoare asupra populației de balene, în condițiile în care abundența totală a acestei specii era necunoscută [3] . Este posibil ca întreaga sa populație să fi fost vânată în mai multe zone din Atlanticul de Nord în același timp, întrucât astfel de balene au fost vânate de la începutul secolului al XVII-lea. au fost ținta principală a vânătorilor de balene din New England [14] , New York [15] , Islanda , nordul Norvegiei [16] și alte locuri. Se credea anterior că specia a fost ținta principală (sau cel puțin jumătate din captură) și în sudul Labradorului , dar se crede că balena cu capul arc ( Balaena mysticetus ) este acum ținta principală acolo [17] . Dacă ar exista o mică colonie izolată de balene în Golful Biscaya, atunci vânătoarea bascilor ar putea duce la supraexploatarea acesteia și la dispariția ulterioară (aproape) completă. A treia variantă, cea mai plauzibilă, a fost (sau este) existența a două populații, în părțile de vest și de est ale Atlanticului de Nord. Această viziune se potrivește bine cu distribuția actuală predominant de coastă a balenelor drepte din vestul Atlanticului de Nord. În plus, o astfel de posibilitate permite impactul vânătorii de balene nu numai în Golful Biscay, ci și în Islanda, Norvegia de Nord și restul Europei , ceea ce ar fi putut epuiza stocul estimat de balene destul de puternic.
Conform informațiilor disponibile, în secolul al XIX-lea. doar patru balene au fost prinse în Golful Biscaya, cel puțin încă una a fost lovită, dar ratată, iar alta a fost urmărită fără succes. Prima balenă a fost prinsă în 1805 la Hondarribia, a doua în 1854 la San Sebastian, a treia în 1878 la Getaria-Zaraus în 1878, iar ultima în 1893 la San Sebastian [7] . În ianuarie 1854, trei balene (o mamă și doi viței) au intrat în golful San Sebastian, dar doar unul dintre viței a fost prins. Balena, ucisă la Getaria-Saraus, a fost adusă pe 11 februarie. Mai multe bărci au părăsit ambele porturi (precum și una din Orio). Balena a fost lovită de un harpon din Getaria, dar linia era de la Saraus. Acest lucru a dus la un proces, lăsând balena să putrezească pe mal. Gazul cadaveric al carcasei în descompunere a făcut-o să explodeze. În 1844, o balenă a fost lovită la Saraus, dar după șase ore de remorcare, linia s-a rupt, iar balena, împreună cu două harpoane și trei sulițe, a fost pierdută. O altă balenă a fost văzută la Getaria în dimineața devreme a zilei de 25 iulie 1850, dar harponerul a ratat, iar balena a plecat spre nord-vest [4] . În cele din urmă, ultima balenă dreaptă de 12 metri a fost ucisă la 14 mai 1901 de pescarii la Orio [18] , ceea ce se reflectă în poemul popular , popularizat de autorul și interpretul Benito Lertxundi [19] . Cu această ocazie, la fiecare cinci ani se organizează un mare festival în oraș. Au fost doar câteva alte observări de balene drepte în golf, ultima fiind în 1977, când echipajul unui vânător de balene spaniol a observat una la aproximativ 43°N. SH. și 10°30' E. [ 3] [7]
În Istoria Bretagnei (1582), juristul și istoricul francez Bertrand d'Argentre (1519-1590) a fost primul (cunoscut până acum) care a susținut că bascii, bretonii și normanzii au ajuns în Lumea Nouă „înaintea oricărui alt popor” [2] [20] . Juristul de la Bordeaux Étienne de Clayrac (1647) a făcut o afirmație similară: bascii francezi, urmărind balenele în Atlanticul de Nord, au descoperit America de Nord cu un secol înaintea lui Columb [21] . Cetologul belgian Pierre-Joseph van Beneden a susținut în repetate rânduri (1878, 1892) că bascii în 1372 3 au constatat o creștere a numărului de balene când s-au apropiat de Great Newfoundland Bank . [2] [3]
Prima prezență incontestabilă a expedițiilor bascilor de vânătoare de balene în Lumea Nouă datează din al doilea sfert al secolului al XVI-lea. Aparent, aceștia erau basci francezi care au urmat exemplul biscuiților bretoni, care au raportat că au descoperit terenuri bogate pentru balene în „Terranova” (Labrador și Newfoundland). Bascii numeau teritoriul unde vânau „Grandbaya” (Big Bay); acum se numește Belle Isle Sound și separă Southern Newfoundland de Labrador. Primele expediții în această zonă au combinat vânătoarea de cod și vânătoarea de balene. Inițial, bascii nu s-au întors cu ulei de balenă, ci cu carne de balenă în saramură. Prima navă cunoscută care a făcut o expediție de balene a fost nava bască franceză La Catherine d'Urtubie , care s-a întors în 1530, cu 4.500 de cod uscat și uscat, precum și douăsprezece butoaie de carne de balenă „fără aripioare și coadă” (fraza , desemnând carnea de balenă în saramură). După ceva timp, expedițiile au fost trimise exclusiv pentru ulei de balenă. Este posibil ca primele unități de prelucrare a uleiului de balenă din sudul Labradorului să fi fost construite la sfârșitul anilor 1530, deși documentele notariale confirmă acest lucru abia din 1548. [21]
În anii 1540, când bascii spanioli au început să trimită expediții de vânătoare de balene la Terranova, întreprinderile nu mai erau experimentale, ci au avut „un succes financiar răsunător de la început”. Până la sfârșitul deceniului, ei livrau transporturi mari de ulei de balenă către Bristol , Londra și Flandra . A existat o piață mare pentru lumera , deoarece uleiul de balenă era numit pentru iluminat. Pentru calafătul navelor (prin amestecarea grăsimii cu rășină și câlți) și în industria textilă se folosea sain sau grasa de ballena [22] . Ambroise Pare , care a vizitat Bayonne când regele Carol al IX-lea a fost acolo în 1564 , a spus că osul de balenă a fost folosit pentru a „fabrica fuste cu tămâie, corsete pentru femei, mânere de cuțit și multe alte lucruri”. [23]
Majoritatea documentelor referitoare la vânătoarea de balene din Terranova datează din 1548 până în 1588, majoritatea se referă la Red Bay Harbour sau Less Buttes - ambele denumiri se referă la rocile de granit roșu ale locului. Documentele acoperă pirateria în anii 1550, pierderea unei nave în 1565, o iernare catastrofală în 1576-77 și, în Ajunul Crăciunului 1584, un testament scris pentru un basc pe moarte, Joanes de Ehaniz, primul testament canadian cunoscut . Ultima iernare în Red Bay a fost făcută în 1603 [22] . În timpul petrecut pe uscat, vânătorii de balene au dezvoltat relații cu nativii americani, ceea ce a dus la crearea unei limbi de lucru cu elemente locale și basce.
În 1978, o navă scufundată a fost găsită în Red Bay. Se crede că este un galion spaniol basc cu trei catarge San Juan , cu o lungime de 27,1 m și o deplasare de 250-300 de tone, pierdut în 1565. San Juan transporta o marfă de aproximativ 1000 de barili de ulei de balenă și a fost naufragiat în timpul o furtună de toamnă. Mai întâi, pe partea de nord a insulei Saddle , pupa ei s-a scufundat, apoi a lovit fundul mării de mai multe ori și, în cele din urmă, la 30 de metri de țărm, i s-a rupt chila [24] . Căpitanul, Joanes de Porto, și echipajul au reușit să salveze pânzele, tachelajul, unele provizii și aproximativ jumătate din uleiul de balenă. Echipajul a plecat spre Spania pe o altă navă. În anul următor, de Porto a mai salvat ceva de pe navă, până când în cele din urmă s-a scufundat [10] . Ulterior, încă trei epave au mai fost găsite în Red Bay, ultima în 2004. [25] Fragmentele carbonizate din carena celei de-a doua nave, găsite în 1983, dau toate motivele să credem că nava s-a scufundat din cauza unui incendiu. [24]
În partea de sud a Labradorului, au fost vânate două tipuri de balene - balena dreaptă din Atlanticul de Nord și balena arc. Primele erau prinse la începutul sezonului, vara, cele din urmă - din toamnă până la începutul iernii (octombrie-ianuarie). Analiza ADN a oaselor vechi după săpături atente în porturile de vânătoare de balene basci din secolele XVI-XVII. în Belle Isle Sound și Golful St. Lawrence au arătat că balenele drepte sudice reprezentau atunci mai puțin de 1% din toate balenele capturate [26] . În perioada de vârf al vânătorii de balene pe Terranova (1560-1580), bascii spanioli foloseau galeoane bine echipate de până la 600-700 de tone, în timp ce bascii francezi, de regulă, naveau mai mici. O navă bască de 450 de tone cu 100 sau mai multe persoane la bord necesita aproximativ 300 de hogsheads de cidru și vin și 300-400 de chintale de biscuiți, precum și alte provizii uscate. În Labrador, oamenii trăiau în principal din cod local și somon , și ocazional, de asemenea, caribou sau rață sălbatică . Această dietă a fost completată cu mazăre uscată, fasole, năut, ulei de măsline, semințe de muștar și slănină [22] . Înainte de a pleca la Terranova în mai sau iunie, un preot s-a urcat pe navă pentru a o binecuvânta și a celebra o liturghie specială pentru succesul expediției. Navigarea prin furtunul Atlantic de Nord a fost o experiență foarte neplăcută pentru un echipaj de până la 130 de bărbați și băieți, în timp ce aceștia dormeau pe punți dure sau pe saltele putrezite pline de paraziți. La jumătatea drumului, mirosul de gunoi din cală a devenit insuportabil [10] . După o călătorie de două luni, nava a aruncat ancora într-unul dintre cele douăsprezece porturi de pe coasta de sud a Labradorului și estul Quebecului. Studiile arheologice au stabilit zece astfel de porturi - Middle Bay și Blanc Sablon în Quebec, Schooner Cove, West San Modest , East San Modest, Carroll Cove , Red Bay, Chateau Bay , Pleasure Harbour și Cape Charles în sudul Labradorului [27] . Când gheața a dispărut, corăbiile au intrat în porturi, unde tonarii au coborât la țărm și și-au ridicat locuințele și atelierele, deși majoritatea echipajului locuia pe navă [10] . Jung a fost trimis la mal să taie lemne și să gătească mâncare. [28]
În golfuri au fost construite stații temporare de vânătoare de balene pentru a topi grăsimea în ulei. Topitoriile erau situate aproape de mal. Acestea constau din șapte sau opt vetre, de obicei realizate din granit local - uneori cu balast din gresie sau calcar importat - cu un perete greu din spate de piatră și pereți laterali comuni. Au fost construite mai multe vetre decât erau folosite la un moment dat, deoarece granitul local s-a deteriorat rapid din cauza incendiului. Se presupune că, după ce vatra și-a pierdut utilitatea, vasul de topire a fost pur și simplu mutat în vatra următoare pentru a continua procesarea grăsimii. În spatele peretelui principal se aflau platforme de lemn de pe care oamenii scoteau uleiul din cazane în vase cu apă rece pentru a-l răci și a-l curăța. Baza topitorii era realizată din lut local sau de import, acoperit cu un acoperiș din țigle ceramice roșii, susținut de coloane de lemn armate săpate în pământ. [29]
Pe un mic teras din apropierea topitoriei stătea o clădire permanentă, acoperită cu un acoperiș, o tolerie. Cooper locuia în el, restul echipajului folosea camere mai mici din lemn acoperite cu pânză și os de balenă drept dormitoare. Zeci de astfel de locuințe au fost găsite printre aflorimentele stâncoase ale insulei Saddle. Vetrele de aici erau dispuse în nișe mici în stâncă, protejând oamenii de vânt. [29]
În 1982, arheologii au găsit un cimitir de vânătoare de balene pe marginea de est a insulei Saddle . În următoarele patru sezoane de vară de săpături, s-a dovedit că acesta conținea rămășițele a peste 60 de morminte, în care au fost îngropate mai mult de 140 de oameni, toți bărbați adulți între 20 de ani și 40 de ani, cu excepția a două doisprezece- băieți de ani. O înmormântare conținea rămășițele unei cămăși de lână și o pereche de pantaloni - prima era vopsită cu nebună, a doua cu indigo. Pantalonii au fost confecționați din lână grosieră, foarte pufoasă, strânși în talie și slăbiți la șolduri, îngustându-se până la genunchi, oferind purtătorilor lor căldură și confort în condițiile tundrei de coastă, unde a atins cea mai ridicată temperatură (în august) 10°C. Un alt costum găsit în afara cimitirului a constat în „o șapcă de lână tricotată albă, o cămașă de corp, o cămașă exterioară sau o jachetă din lână albă cu model în carouri maro deschis, pantaloni maro închis, ciorapi pe măsură și pantofi din piele tăbăcită vegetal”. Spre deosebire de alți pantaloni, aceștia au fost plisați în talie și au rămas deschiși și liberi la genunchi. [29]
Cel puțin șaisprezece stații au fost găsite în Red Bay - opt pe partea de nord a lungi (3.000 m) Saddle Island la intrarea în golf, șapte pe continent și una pe micuța Penny Island din golf [29] . În perioada de vârf a comerțului în Red Bay și în jurul lui, aproape 1000 de bărbați lucrau, numai în 1575 până la 11 nave au intrat în port. [21] Trei vigías au fost construite pe Insula Saddle, una pe partea de vest a insulei lângă sau pe locul actualului far, o a doua pe partea de est pe vârful unui deal de 30 m înălțime și o a treia pe acesta. malul estic. Un alt turn de 10 m înălțime era situat pe malul înalt al micii insule Twin Island, la est. [27] [29]
Când au fost observate balenele, au fost trimise chalupas (sau chalupe franceze , sloops), fiecare cu un cârmaci, cinci vâslași și un harponier. Balena a fost harponată și trasă de o geamandură de lemn, care a fost folosită pentru a-l obosi. Când balena a obosit, a fost ucis cu o suliță. Dacă se întuneca înainte de întoarcerea echipajelor, cei care rămăseseră pe mal aprindeau lumini de ghidare pe vigías. Balenele erau livrate la dig sau într-un loc special pentru tăiere. Unsul a fost topit, răcit și turnat în barricas - butoaie de stejar, cu un volum de 55 de galoane (200 de litri). Aceste butoaie erau remorcate cu barca până la navă, unde erau depozitate în cală [10] . Când întreaga navă a fost încărcată, fie în timpul sezonului balenelor drepte, fie, mai frecvent, în timpul sezonului mai târziu, navele capitale au navigat pentru a descărca la Pasaches ; unde luau provizii. Pasajes, datorită apei sale adânci și adăpostului excelent de furtunile din Biscaia, a fost preferat atât de bascii francezi, cât și de cei spanioli. [22] [29]
O eră intensă a vânătorii de balene a început când s-a făcut pace după căsătoria Valois (1572) . În medie, cincisprezece nave au fost trimise la Terranova în fiecare an, cu douăzeci în anii de vârf [22] . Aguilar (1986), vorbind despre numărul de nave basce spaniole și franceze, consideră că douăzeci până la treizeci de galeoni [3] ar fi o estimare destul de exactă . Thomas Cano (1611) spune că peste 200 de nave au fost trimise la Terranova, dar aceasta este o exagerare clară. [3]
Numai din Red Bay la apogeul exploatării, 6-9 mii de butoaie de grăsime erau livrate anual în Europa; în plus, 8-9 mii de butoaie au fost produse în St. Modest, Chateau Bay și alte porturi. Fiecare navă a livrat în medie 1.000 de barili pe sezon, ceea ce era comparabil ca valoare netă în numerar cu galeonii spanioli care aduceau comori din Caraibe în Europa [27] . În medie, s-au produs anual nu mai puțin de 15 mii de butoaie de grăsime, ceea ce a necesitat capturarea a nu mai puțin de 300 de balene, douăzeci pe navă. [22]
Până în anii 1580, vânătoarea de balene a scăzut, navele care se întorceau în port pe jumătate goale. Acest deceniu a coincis și cu perioada în care regele avea nevoie de navele bascilor spanioli pentru armatele sale [22] . Comerțul a avut de suferit în special în 1586, 1587 și 1588, când flota bască spaniolă a fost oprită în pregătirea Armadei Invincibile împotriva Angliei. Amenințarea unor astfel de exploatații a continuat să submineze vânătoarea de balene bască spaniolă în anii 1590 și începutul anilor 1600. [21] Din această cauză, stocul de balene ar putea crește, în ciuda faptului că bascii francezi ar fi putut profita de slăbiciunea omologilor lor din nord-estul Spaniei. În aprilie 1602, doar Saint-Jean-de-Luz a trimis șapte corăbii la Terranova [8] . Este posibil ca și alți factori să fi jucat un rol în declin, cum ar fi atacurile eschimoșilor ostili (conform documentelor parohiale, au existat cel puțin trei astfel de atacuri cu un rezultat fatal între 1575 și 1618), atacurile piraților britanici și olandezi, și deschiderea unei pescării pe Svalbard. [22]
Până în 1632, era considerat mai sigur să vâneze balene din bazele din Côte Nor , cum ar fi Mingan și Eskumen , și chiar până la sud, până la Tadoussac , la gura Saguenay [22] . În ciuda acestui fapt, bascii spanioli au continuat să trimită expediții în Labrador. Călătoriile din 1622, 1624-1627, 1629-1630, 1632 și mai târziu au fost documentate [21] . În 1681, doar Pasaches a trimis douăsprezece galeoane vânătoare de balene la Terranova. Sfârșitul a venit în 1697, când bascii (aparent doar spanioli) au fost lipsiți de posibilitatea de a trimite expediții de vânătoare de balene în Terranova, iar Tratatul de la Utrecht (1713) i-a expulzat în cele din urmă din Golful Sf. Lawrence [3] . Bascii francezi au continuat să trimită expediții de vânătoare de balene la Terranova, adesea cu sediul în Louisbourg . [22]
În secolul al XIV-lea, vânătorii de balene basci puteau face „excursii sezoniere” în sudul Irlandei și Canalul Mânecii – unde, fără îndoială, vânau balene drepte. Aceste regiuni le-au devenit deosebit de familiare până în secolul al XVI-lea. [3] În primul deceniu al secolului al XVII-lea. Balenierii basci au ajuns în Brazilia , nu din proprie inițiativă, ci la invitația guvernului colonial local. Deoarece importurile de ulei de balenă din Țara Bascilor și Capul Verde nu au satisfăcut cererea industriei în expansiune a zahărului din colonii, a văzut o ieșire în producția de balene cu cocoașă ( Megaptera noveangliae ) și de balene drepte australe ( Eubalaena australis ), la nivel local. Neavând tehnologia pentru vânătoarea de balene, a început să caute ajutor în străinătate. În 1602, doi balenieri basci l-au însoțit pe Diogo Botelho, proaspăt numit guvernator general al Braziliei, în capitala colonială Toduz us Santos . Echipajele lor au fost cele care au început vânătoarea comercială de balene în Brazilia colonială. În fiecare an, timp de aproape un deceniu, navele bascilor navigau din Golful Biscaia către Brazilia, unde grăsimea pe care o extrageau era furnizată fabricilor de zahăr (engenhos) și servea drept sursă sigură de combustibil pentru măcinarea de noapte, precum și lubrifiant pentru mecanisme și calafătul bărcilor şi navelor. Totul s-a încheiat în 1610, când unul dintre căpitanii basci a încercat să scoată un copac fernambuco din țară . A fost descoperit și, împreună cu întregul echipaj, a fost închis. În același an, coroana a declarat vânătoarea de balene monopol regal. [treizeci]
Un autor, repetând o afirmație des citată, afirmă că în 1412 au fost observate douăzeci de corăbii baleniere basce pe vârful vestic al Islandei, lângă Grundarfjordur [31] . Această afirmație s-a dovedit a fi falsă. Istoricul islandez Treisti Einarsson (1987) a constatat că referirea era la douăzeci de nave străine care pescuiau în largul coastei Islandei, deoarece englezii și alte popoare au pescuit cod acolo la începutul secolului al XV-lea. [32]
Prima mențiune despre vânătoarea de balene basci în Islanda datează de la începutul secolului al XVII-lea. Două cronici islandeze spun că bascii au prins balene la Vestfirdir (Peninsula de nord-vest a Islandei) în 1610. O a treia cronică spune că trei corăbii basce vânătoare de balene au vânat în 1608 din Strandir , iar o altă sursă susține că o navă bască spaniolă a condus vânătoarea de balene lângă Strandir în 1613. - care este în concordanță cu ilustrația de pe harta de la începutul secolului al XVIII-lea. cu inscripţia „Anno 1613 de Biscayers beseylt”. Nava a fost escortată într-un port potrivit la Steingrimsfjord . Se presupune că același port este locul în care au fost procesate capturile lor, șaptesprezece balene - cel mai probabil balene drepte nordice . [33]
Probabil, tocmai din cauza acestei excelente capturi, precum și a interdicției engleze din același an pentru navele bascilor de a vizita Svalbard (vezi mai jos), în 1614 26 de nave basce au plecat în Islanda. Doar zece dintre ei au ajuns în Islanda, restul au fost împrăștiați sau jefuiți de britanici. Majoritatea navelor (bască spaniolă) au petrecut vara în Steingrimsfjord, cu câteva nave basce franceze staționate la nord. În 1615 se raportează că Strandir avea 16 corăbii. Doar patru au rămas vara pentru a vâna balene din Reykjafjord, restul au navigat în Rusia . În septembrie, trei dintre aceste patru nave (sub comanda lui Martinus de Billafranca, Pedro de Aguirre și Stéphane de Tellaria) s-au scufundat în largul coastei Reykjafjord-ului în pregătirea pentru plecarea lor din cauza unei combinații de furtună bruscă și gheață. Din cei 82 de balenieri care au aterizat, 13 au fost uciși în timp ce petreceau noaptea la o stație sezonieră. Alți 18 au fost uciși în Isafjord , ca parte a unei campanii lansate de șeriful local Ari Magnusson pentru a proteja mijloacele de trai ale locuitorilor. Timp de aproape zece ani de la masacr , nu se menționează niciun vânător de balene străin în largul coastei Islandei. [33]
Vânătoarea de balene basci în Islanda a continuat cel puțin până la începutul secolului al XVIII-lea, dar din a doua jumătate a secolului al XVII-lea. Analele islandeze menționează adesea vânătorii de balene francezi și olandezi. [33] În 1675-76, 1680, 1683. una sau mai multe nave din porturile basce franceze Saint-Jean-de-Luz și Ciboure au vânat în largul coastei Islandei . Au ajuns în Islanda în a doua jumătate a sezonului, după încheierea vânătorii în largul coastei de est a Groenlandei. [34] Ultima mențiune despre o debarcare a vânătorilor de balene datează din 1712, când navele bască spaniole au încercat să facă comerț în Grundarfjordur , dar activitățile lor au fost suprimate de autorități. Vânătorii de balene străini sunt, în general, menționați doar sporadic în analele din restul secolului. [33]
În timpul unui secol și jumătate de vânătoare de balene basci, o limbă de bază specială (pidgin) a fost folosită pentru a comunica între basci și europeni în general cu locuitorii Atlanticului de Nord .
În partea de nord-est a Atlanticului de Nord, bascii au asistat la pierderea monopolului lor aproape absolut de vânătoare de balene la începutul secolului al XVII-lea. Ei au fost angajați de către expedițiile de vânătoare de balene engleze (1611), olandeză (1613), franceze de nord (1613) și daneze (1617) în Svalbard , unde au vânat balenele arc. Primul dintre aceștia a fost prins la 12 iunie 1611 de unul dintre șase vânători de balene basci angajați în Saint-Jean-de-Luz. 4 Când comercianții din San Sebastian au auzit despre acest nou teren de vânătoare de balene, au decis să-și extindă operațiunile în acest colț îndepărtat al Arcticii. În anul următor, 1612, au trimis acolo o navă, căpitanată de Juan de Erauso, iar navigator era englezul Nicholas Woodcock , fost angajat al Companiei London Moscow , care navigase deja de două ori către Svalbard (1610-1111). Ajungând la Svalbard, au găsit o asemenea abundență de balene, încât „pentru șaizeci de leghe de-a lungul coastei, toată marea a fost în ceață” (din fântâni). Englezul Thomas Edge , proprietarul calului de mare de 180 de tone , unul dintre cele două trimise de Compania Moscova la Spitsbergen, a vorbit cu Woodcock în timp ce cerceta coasta cu o barcă lungă și a raportat că nava bască „a făcut o călătorie completă către Zelenaya. Gavan", sau Grönfjord . pe partea de sud a Isfjordului . La întoarcere, Woodcock a petrecut șaisprezece luni în arest în casa de gardă pentru că a dus o navă spaniolă în „fiefdomul englez”. Expediția s-a întors în Spania „cu [atât de] povești strălucitoare despre bogăția pescuitului” încât au primit un brevet de la viceregele Navarrei, Don Alonso de Idiaques. Această poveste i-a determinat pe alții să trimită o flotă de nave de vânătoare de balene în Svalbard în 1613, inclusiv cele din Olanda, nordul Franței și Țara Bascilor. San Sebastian a trimis o duzină de nave (dintre care una pilotată de Woodcock anul trecut), iar Saint-Jean-de-Luz trei sau patru nave.
Compania din Moscova a permis pescuitul în Spitsbergen unei singure nave din Saint-Jean-de-Luz, iar restul pur și simplu a încercat să-și rupă monopolul. Una dintre navele din Saint-Jean-de-Luz, Grace-de-Dieu (700-800 tone), sub comanda lui Mignet de Aristiga, la 16 iunie (în continuare la acest capitol - după stilul vechi) a venit la Schoonhoven (modern. Reschershfjord ) în Bellsund , unde l-a descoperit pe olandezul Willem Kornelitz van Meuden . Cartograful olandez Hessel Gerrits relatează (1613) că au fost de acord să pescuiască împreună și să alunge toate celelalte corăbii care intrau în portul lor, ceea ce au făcut împreună cu o altă corabie mică din Saint-Jean-de-Luz. Pe 11 iulie au fost descoperite de britanici. Van Meyden a fost reținut, iar o navă mare din Saint-Jean-de-Luz a fost de acord să dea britanicilor jumătate din grăsimea extrasă. O navă mai mică din Saint-Jean-de-Luz, alungată mai devreme de van Meyden, a fost de acord să le dea britanicilor o parte din grăsimea pe care o extraseseră. Despre o altă mică vârf din Saint-Jean-de-Luz, se spune că se afla în spatele insulei Eholmen , la gura golfului Zaandam ( Fjordul Van Keulen ).
Navele din San Sebastian s-au stabilit în golfurile de pe coasta de vest. Prima a fost descoperită de britanici pe 9 iunie în Grenfjord. Încă patru - în Bull Bay (Gushaven) în Hornsund pe 13 iunie și altul în Isfjord pe 19 iunie. În total, britanicii au descoperit nu mai puțin de șapte nave din San Sebastian, le-au expulzat și au confiscat fanoni, grăsimi, unelte și echipamente de vânătoare de balene. Celelalte cinci nave, incapabile să se apere de britanici, se pare că au părăsit Svalbard. Comercianții din San Sebastian au pretins despăgubiri de peste 200.000 de ducați, amenințând că vor pune mâna pe proprietatea negustorilor englezi din acel oraș. Temându-se nu numai pentru bunurile lor, ci și pentru viața lor, mulți negustori englezi au fugit la Bilbao , în timp ce alții „nu îndrăzneau să apară în stradă ca să nu fie uciși”. Au fost depuse proteste oficiale și s-au purtat negocieri diplomatice, însă nimic nu s-a încheiat. Ambasadorul Spaniei în Anglia, Diego Sarmiento de Acuña , a vorbit despre această chestiune cu regele Iacob I , dar nu a fost niciodată în stare să obțină satisfacție. Aguilar (1986), citând două surse secundare (Fernandez Duro 1881 și Ciriquiain 1979) și una primară (din colecția Vargas Ponce, Muzeul Naval (Madrid), 1613), spune că vânătoarea de balene spaniolă bască până în 1613 a atins coasta „de nord” a Groenlanda [3] . Având în vedere că acest lucru este imposibil (coasta de nord a Groenlandei este inaccesibilă din cauza gheții) și că numele „Groenlanda” a fost adesea aplicat Svalbardului, este probabil ca aceste surse să se refere la nave trimise în Svalbard în același an.
În 1614, o navă bască a fost văzută de britanici lângă Magdalenfjord , iar în 1615 un negustor din San Sebastian a trimis două corăbii din Bordeaux, L'Estinotte și Le Pellecan , în Svalbard, sub comanda lui Jean de Lasso și Jean de Gramont, dar au fost dislocaţi de olandezi.
În 1623, danezul Johan Brahm, în colaborare cu Joanie de Araneder din Saint-Jean-de-Luz și Miguel de Larralde din Ciboure, a trimis două corăbii în Svalbard, La Joana și La Maria . Ei au navigat în golful Mauritius și au început să transporte echipamente de vânătoare de balene din cabanele daneze de la Smeerenburg , principalul complex olandez de vânătoare de balene de pe insula Amsterdam , pe coasta de nord-vest a Svalbard. Acolo au fost descoperiți de comandantul olandez Cornelis Yus și expulzați sub amenințarea violenței. În 1625, Bram a închiriat din nou două nave basce și le-a trimis în Svalbard. Mai multe nave olandeze de la Smeerenburg în acel sezon le-au permis fără tragere de inimă să rămână. Întrucât colibele daneze au fost distruse, iar sloop-urile și alte echipamente au fost furate de olandezi și britanici în anul precedent, navele basce au așteptat până când olandezii au plecat în august și și-au folosit stațiile și echipamentul.
În 1632, Bram a închiriat patru nave, inclusiv două din Saint-Jean-de-Luz, Ste Marie sub comanda lui Joanie de Segaroya și Le Pigeon Blanc sub comanda lui Peter Piazion. Aceste două nave au navigat către o stație daneză proaspăt construită în Golful Copenhaga (modernul Kobbefjord , coasta de vest a insulei daneze ). Ambii au fost expulzați de amiralul flotei olandeze de vânătoare de balene, Diaunkerker. Au navigat spre Capul Nord , unde așteptau ca flota olandeză la Jan Mayen să navigheze acasă la sfârșitul lunii august. Au aterizat la una dintre cele două stații locale olandeze și au jefuit-o, spargând depozite și colibe, distrugând ustensile, distrugând sloops și aruncându-le în apă - furând un total de 600 de butoaie de grăsime și 200 de mii de lire de os de balenă. Mergând în Franța complet încărcați, au vândut prada la Rouen și în alte părți și au făcut un profit frumos.
Neputând să pună picior în Svalbard, bascii au navigat în marea liberă. Dar și acolo au avut probleme. În iulie 1637 Fleur of Ciboure sub comanda lui Dominique Daguerre, vânând între 73° și 76°N. sh., a făcut o greșeală și a ajuns de la 78 ° N. sh., unde s-a ciocnit cu nava de război daneză De To Løver ("doi lei") sub comanda lui Korfits Ulfeldt . Ulfeldt, care a fost trimis în Svalbard pentru a proteja interesele Danemarcei, l-a adus pe Daguerre în Kobbefjord, unde a confiscat 400 de butoaie de grăsime și 100 de chintale de os de balenă.
În Finnmark , bascii au fost întâmpinați cu aceeași nebunie ca și în Svalbard și în Islanda. Aici au vânat nordkaper sau balena dreaptă nordică. Unul dintre primii a fost un balenier spaniol basc la Kjelvik , pe insula Magerøya , în 1614. Poate că aceasta este aceeași navă „Biscay” care a fost nevoită să-i dea șerifului din Varda douăzeci de barili de ulei de balenă și 100 de reali spanioli . În anul următor, o navă de la Motriko, două nave din San Sebastian și două din Țara Bascilor franceze au plecat în nordul Norvegiei. Coroana daneză-norvegiană, auzind despre vânătorii de balene fără licență în apele lor, a trimis o expediție maritimă în nordul Norvegiei, care a confiscat 600 de barili de grăsime de la navele din San Sebastian, 500 de barili de la unul dintre francezi și a trimis o a doua navă franceză înapoi. . Prezența balenierilor basci în aceste ape este înregistrată în înregistrări din anii 1620. Este posibil ca expedițiile în nordul Norvegiei să fi fost trimise încă din anii 1688-90, deoarece surse secundare afirmă prezența unui vas balenier din San Sebastian în aceste anotimpuri în Vannfjorden pe Magereia. [16]
Pentru a nu plăti amenzi monarhilor din țările nordice, bascii au început să topească unsul în grăsime chiar pe navă [3] . Această tehnică a apărut în 1635. Balenele puteau fi acum prinse și prelucrate departe de coastă. Se raportează că vânătorii de balene din Țara Bascilor franceze au luat balene à flot , (pe plutire), de exemplu, în largul coastei Norvegiei de Nord în 1659 [16] . Friedrich Martens , care a servit ca medic pe un vas german de vânătoare de balene în 1671, a scris că „francezii (bascii) își prelucrează grăsimea pe nave și, prin urmare, multe nave au ars pe Svalbard; iar pe vremea mea a fost un caz când două corăbii au ars.
În partea de nord-est a Atlanticului de Nord, bascii spanioli foloseau nave cu o deplasare mai mică decât cele care navigau spre Terranova, rezultând o captură ceva mai mică per navă, parțial datorită dimensiunilor liniare mai mici, parțial datorită echipamentului voluminos de topire . 3] . Bascii francezi au folosit fregate de 250 de tone (100-350 de tone) cu tulpini și carene întărite pentru a rezista la condițiile dure din Gheața de Vest, regiunea dintre Groenlanda de Est și Svalbard. De asemenea, erau echipați cu 6 - 14 tunuri, deoarece în această perioadă Franța era adesea în război cu Olanda. Multe dintre navele franceze, în loc să se întoarcă la Saint-Jean-de-Luz, Ciboure sau Bayonne (unde ar fi trebuit să reîncarce grăsimea sau os de balenă), au mers la Le Havre sau Honfleur în Normandia, unde o mare parte a balenei. piața petrolului a fost concentrată. Captură proastă în anii 1680 iar Războiul Ligii de la Augsburg (1688-97) a provocat un declin brusc al vânătorii de balene și al bascilor francezi. Până la începutul secolului al XVIII-lea. în industrie au mai rămas doar una sau două nave.
După Războiul de Succesiune Spaniolă , pescuitul din Țara Bascilor Franceze a început să dea semne de redresare. Din cauza războiului precedent, erau puțini marinari experimentați în regiune, așa că au fost nevoiți să angajeze basci spanioli. Se știe că printre flota de balenieri străini trimiși în Strâmtoarea Davis și Gheața de Vest în 1721, se aflau douăzeci de nave „din porturile Golfului Biscaya” [12] . Până în 1730, s-a ajuns la o „nouă perioadă de prosperitate” (peste 30 de corăbii baleniere scoase anual pe larg), după care a urmat un declin rapid. Până la începutul Războiului de Șapte Ani (1756-1763), nu au fost trimise expediții de vânătoare a balenei bascilor nici franceze, nici spaniole. Ulterior, s-au făcut mai multe încercări de relansare a producției, dar niciuna nu a avut succes. [3]
1 O altă sursă afirmă că San Sebastian nu și-a primit „fueros” (carta municipală) de la regele Sancho cel Înțelept până în 1180.
2 (De la vest la est): Hendaye , Saint-Jean-de-Luz , Guéthary și Biarritz în Țara Bascilor Franceze; Bermeo , Lekeitio , Ondarroa , Motrico , Deva , Sumaya , Getaria , Zaraus , Orio , San Sebastian , Pasajes , Fuenterrabia și Irun în Țara Bascilor Spaniole; San Vicente de la Barquera Uriambre , Comillas , Suances , Santander , Santoña , Laredo și Castro Urdiales în Cantabria; Figueres , Tapia , Puerto de Vega, Luarca , Cadavedo, Cudillero , Aviles , Luanco , Candas , Gijón , Tasones , Llastres , Antrellusa, Ribadesella și Llanes, în Asturias; Camarinhas , Lage, Corme, Malpica, Cayon, Cedeira , San Cibrao , Burela , Fos Neis și Ribadeo în Galicia.
3 Este posibil ca Van Beneden să fi greșit data și să însemne 1392. Astfel, el poate să repete pur și simplu declarația anterioară a lui Clairac.
4 Această onoare aparține unuia dintre următorii șase vânători de balene angajați în Saint-Jean-de-Luz: Juan de Bacuan, Juan de Agerre, Martin de Carre, Marsin de Orizada, Domingo de Sarria sau Adam de Belloc.