Istoria tehnologiei de ridicare

Istoria echipamentelor de ridicat  este procesul de dezvoltare a mijloacelor de producție și a uneltelor pentru ridicarea sarcinilor. Echipamentul de ridicare servește la creșterea eficienței muncii umane, îl scutește de nevoia de a folosi forța musculară și extinde oportunitățile. Istoria echipamentelor de ridicare face parte din istoria tehnologiei în ansamblu - o știință care arată dezvoltarea mijloacelor de muncă în sistemul de producție socială.

Istoria echipamentelor de ridicare începe din cele mai vechi timpuri și poate fi urmărită până în prezent. Echipamentele de ridicare au cunoscut o dezvoltare deosebit de rapidă în secolul al XIX-lea , până la sfârșitul căreia mecanismele au căpătat un aspect și principii de funcționare apropiate de modern [1] .

Etape de dezvoltare

Multă vreme, principala sursă de tracțiune pentru mecanismele de ridicare a fost forța musculară a oamenilor și a animalelor.

În Egiptul antic , shaduf era folosit pentru ridicarea apei . Era un dispozitiv cu pârghie. La un capăt al unui stâlp lung era atașată o găleată de piele, iar de celălalt era atașată o încărcătură [2] . În timpul construcției structurilor din blocuri grele, porțile și rolele erau folosite pentru deplasarea blocurilor de-a lungul unui plan înclinat [3] .

În perioada sistemului slave s-a folosit și pârghia . Totuși, apariția blocului a dus la apariția primelor mecanisme de ridicare [2] . Utilizarea blocului a oferit un câștig în puterea sau viteza de ridicare a sarcinilor, cu condiția să schimbe direcția de împingere.

În Grecia antică, lucrările lui Arhimede au jucat un rol important . El a dezvoltat teoria pârghiilor, blocurilor, palanelor cu lanț și șuruburilor pentru ridicarea greutăților grele. Acest lucru a contribuit foarte mult la dezvoltarea tehnologiei de construcție în acea perioadă [3] .

În Roma antică, se folosea o macara romană cu o roată de rulare. În special, a fost folosit la construcția Panteonului [3] .

În perioada de fabricație, motorul principal al mecanismelor era roata apei (hidraulică) [2] .

În Rusia, cele mai simple mecanisme și dispozitive au fost folosite pentru a ridica sarcini: porți, blocuri, cricuri din lemn cu șurub , palanuri cu lanț. Echipamentul de ridicare a fost vekosh, frânghii varovye [3] .

Apariția mașinii cu abur și dezvoltarea metalurgiei în secolul al XIX-lea au dus la dezvoltarea rapidă a mecanismelor de ridicare.

Etapele dezvoltării mecanismelor de ridicare a sarcinii în Europa secolului al XIX-lea [1]

• 1846 - William Armstrong construiește primul robinet funcțional alimentat cu apă.
• 1853 - construirea primei macarale cu abur (orașul Bath , G Stothert & Co ).
• 1862 - Punerea în funcțiune a primei macarale germane pe apă ( Harburg ).
• 1864 - Apare primul robinet de abur complet rotativ (G Stothert & Co).
• 1873 - Este demonstrată prima macara portal (Appleby Bros).
• 1874 - Obținerea unui brevet pentru un lanț cu zale interschimbabile (din care provin toate lanțurile de transmisie ).
• 1875 - Apar primele macarale feroviare .
• 1885 - echiparea macaralei cu motor electric.
• 1887 - prima macara rulantă electrică .

• Macara pe cărucior de Leonardo da Vinci

• Robinetul alimentat cu apă al lui W. D. Armstrong, 1846

• Robinet de abur Appleby Bros, 1867

• Macara Taylor & Co, 70 de tone, 1870

• Macara Schneider & Cie, cu abur, Franța, 2,5 tone, 1878

• Macara Stuckenholz, port Hamburg, 150 tone, 1885 (lucrat pana in 1937, din 1925 pe motor electric)

• Goliath Crane, Coles, 24 de tone, 1887

• Macara Link-Belt , 1890, prima macara cu ecartament larg

• Crane Coles, 1897.jpg

• Derrick Crane, SUA, sfârșitul anilor 1890

Note

1. ↑ 1 2 Epoca inginerilor europeni// Macarale și acces. - 2009. - Nr 1 (14) februarie / martie. — C. 62.
2. ↑ 1 2 3 A. A. Zworykin, N. I. Osmova, V. I. Chernyshev, S. V. Shukhardin „Istoria tehnologiei”. Editura de literatură socio-economică. M.: 1962.
3. ↑ 1 2 3 4 „Istoria utilajelor de construcții”. Sub total ed. DTN al profesorului V.F. Ivanov. Gosstroyizdat, filiala Leningrad, 1962.