K-263 "Barnaul"

K-263 "Barnaul"
Istoricul navei
stat de pavilion Rusia
Port de origine Vilyuchinsk , Golful Krasheninnikov
Lansare 28 mai 1986
Statut modern Reciclat
Principalele caracteristici
tipul navei Submarin nuclear polivalent
Desemnarea proiectului 971 „Săuca-B”
Codificarea NATO "Akula II"
Viteza (suprafață) 11,6 noduri
Viteza (sub apă) 33 de noduri
Adâncime de operare 520 m
Adâncime maximă de scufundare 600 m
Autonomia navigatiei 100 de zile
Echipajul 73 de persoane (inclusiv 31 de ofițeri)
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 8140 t
Deplasarea subacvatică 12 770 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
110,3 m
Latimea carenei max. 13,6 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
9,6 m
Power point
reactor OK-650B3 (190 MW), 1 turbină cu o capacitate de 43.000 CP
Armament

Armament de mine și torpile
4 × 533 mm TA, 4 × 650 mm TA (28 de rachete, torpile sau mine)
Arme de rachete RK S-10 "Granat"
aparare aeriana MANPADS "Strela-3M"
 Fișiere media la Wikimedia Commons

K-263 "Barnaul"  este un submarin nuclear multifuncțional sovietic și rus al proiectului 971 "Pike-B" , care a făcut parte din cel de-al 10-lea DiPL al celui de-al 16-lea Espl al Flotei Pacificului.

Constructii

19 ianuarie 1983 a fost inclusă în listele de nave ale Marinei Sovietice.

La 25 aprilie 1983, pe baza Directivei Codului civil al Marinei URSS, a început formarea echipajului pe baza diviziei a 26-a submarine.

9 mai 1985 așezat la șantierul naval care poartă numele. Leninsky Komsomol din Komsomolsk-pe-Amur .

Pe 28 mai 1986 a avut loc lansarea. La 11 ianuarie 1988, submarinul nuclear polivalent Dolphin a fost acceptat în Marina URSS, iar steagul Marinei a fost arborat la bordul navei.

31 decembrie 1988 a devenit parte a celei de-a 45-a divizii a flotilei a 2-a de submarine a Flotei Pacificului .

Serviciu

În mai 1991, K-263 și-a încheiat primul și singurul serviciu de luptă, după care a servit la elaborarea sarcinilor de antrenament de luptă pentru personalul restului submarinelor din seria sa [1] .

La 28 aprilie 1992, a fost reclasificată ca submarin de crucișător cu propulsie nucleară.

În 1993 a câștigat premiul Comandantului-șef al Marinei pentru cel mai bun decor de mine.

13 aprilie 1993 a primit numele de „Delfin”.

Ultima ieșire în mare a avut loc în septembrie 1997. În martie 1998, a fost transferată la al 10-lea DiPL al celui de-al 2-lea FPL al Flotei Pacificului.

La 9 februarie 2002, a primit denumirea de „Barnaul” în legătură cu stabilirea unei sponsorizări asupra acesteia de către administrația orașului Barnaul .

În 2006, a fost trimis pentru reparații la Uzina Zvezda din Orientul Îndepărtat din orașul Bolshoy Kamen.

Din cauza finanțării și a volumului de muncă al uzinei cu alte comenzi, reparația ambarcațiunii nu a început până în 2013. În același an, s-a luat decizia de a casa submarinul până în 2016 [2] . Acest lucru se datorează în mare măsură faptului că Barnaul a fost folosit ca donator de piese de schimb pentru restaurarea altor nave din clasa sa.

În 2014, s-a anunțat că Uzina din Orientul Îndepărtat Zvezda va repara barca până la sfârșitul anului 2014 [3] . Dar renovarea nu a început niciodată. În 2018, au apărut primele rapoarte că erau planificate lucrări pentru dezafectarea navei.

K-263 „Barnaul” a fost eliminat în PD-41 împreună cu SSV-33 „Ural” în 2018-2019 [4] .

Comandanți

Note

  1. Echipament militar intern (după 1945) | Articole | Proiect 971 AKULA . Preluat la 3 iunie 2011. Arhivat din original la 16 mai 2012.
  2. Submarinul nuclear „Barnaul” va fi pus sub cuțit Copia de arhivă din 4 martie 2014 pe Wayback Machine
  3. Uzina Zvezda va repara submarine pentru 800 de milioane de ruble . Preluat la 6 ianuarie 2016. Arhivat din original la 5 martie 2016.
  4. deepstorm.ru // K-263 Barnaul . Data accesului: 14 februarie 2018. Arhivat din original pe 15 februarie 2018.

Link -uri