Stone-on-Obi (aerodrom)

Piatra-pe-Obi
IATA : nu - ICAO : nu
informație
Vedere la aeroport militar
Țară Rusia
Locație 9 km vest de orașul Kamen-on-Obi [1]
NUM înălțime +153 m
Fus orar UTC+7
Hartă
Rusia
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
21/03 [2] 2500х39 [2] beton [2]

Kamen-na-Obi este un fost aerodrom militar în apropiere de orașul Kamen-na-Obi , regiunea Altai . Este folosit ca loc de aterizare pentru lucrări aeriene .

Istorie

Aerodromul a fost construit în 1970. Până la mijlocul anilor 1990, cel de-al 96-lea regiment de aviație de antrenament al Barnaul VVAUL, numit după K. A. Vershinin [1] ( aeronava Aero L-39 „Albatros” [3] ) avea sediul pe aerodrom. Pe 14 septembrie 1970, primele avioane au sosit pe aerodrom. Primul avion care a aterizat a fost Yak-28 numărul de coadă 32 sub comanda comandantului regimentului, locotenent-colonelul A. D. Dunakovsky, după care au aterizat alte echipaje. Grupurile de zbor rămase au sosit la intervale de trei zile. În iarna aceluiași an au început primele zboruri. În același timp, s-au format 3 escadroane de aviație înainte de zboruri . În toamna anului 1971, a fost făcută prima lansare de ingineri-pilot pe aeronava Yak-28, iar în 1984, prima lansare de ingineri-pilot pe aeronava MiG-21 [4] .

Din 1970 până în 1983, aeronavele Yak-28 [5] au avut sediul pe aerodrom , iar din 1983 până în 1991, aeronavele MiG-21.

În 2014, Ministerul Apărării a propus utilizarea aerodromului pentru nevoile aviației regionale mici [6] .

Note

  1. ↑ 1 2 Stone-on-Obi, Altai Territory (link inaccesibil) . aerohelp.me. Consultat la 1 aprilie 2014. Arhivat din original pe 7 aprilie 2014. 
  2. ↑ 1 2 3 XNBK Stone-on-Ob . „Avialog”. Consultat la 1 aprilie 2014. Arhivat din original pe 7 aprilie 2014.
  3. ↑ Aero L-39 Albatros . crimso.msk.ru Consultat la 1 aprilie 2014. Arhivat din original pe 7 aprilie 2014.
  4. ↑ unitatea militară 48213 - 96 regiment de aviație de antrenament, cu sediul în orașul Kamen-on-Obi . Școala Superioară de Aviație Militară de Piloți Barnaul. Consultat la 1 aprilie 2014. Arhivat din original pe 7 aprilie 2014.
  5. ↑ Nikolay Iakubovich. Bombardier de primă linie Yak-28L „Lotus” // „Iakovlev necunoscut. Proiectant de avioane „de fier”. — 2012.
  6. ↑ Aviația mică și transportul interregional pot primi un nou impuls pentru dezvoltare . NSK TV (11 februarie 2014). Consultat la 1 aprilie 2014. Arhivat din original pe 13 iulie 2015.