Şcoala de Aviaţie Navală Kamyshin

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 31 octombrie 2021; verificările necesită 15 modificări .
Școala de piloți de aviație militară Kamyshin
Ani de existență 1954-1960
Țară
Subordonare Marina sovietică (până în 1957) → Forțele aeriene ale URSS (din 1957)
Tip de scoala Militara
Dislocare Kamyshin

Școala militară de aviație Kamyshinskoye nr. 16 , până în 1957 - Școala de aviație navală Kamyshinskoye nr. 16 , prescurtată - KVMAU [1] , până în 1955 - a 92-a școală de aviație navală mină-torpile  - desființată instituția militară de învățământ din orașul Stalingrad , orașul Kamyshin regiune .

Școala era situată în zona fabricii de recipiente de sticlă [2] .

Istorie

Crearea instituţiei de învăţământ sa datorat confruntării tot mai mari dintre SUA şi URSS . Marina SUA și-a intensificat operațiunile în largul coastelor Uniunii Sovietice. Uniunea nu avea portavion în flota sa și mijloacele necesare pentru a le construi. Prin urmare, comandantul șef al Marinei de atunci, Nikolai Gerasimovici Kuznetsov , s-a bazat pe formarea de unități de aviație navală în toate flotele . În cazul unei confruntări militare, piloții navali trebuiau să lanseze lovituri aeriene asupra portavioanelor americane. Nevoia de piloți militari navali urma să fie satisfăcută de o nouă instituție de învățământ [3] . Kamyshin a fost ales să găzduiască o astfel de instituție de învățământ din cauza distanței sale de granițe și mări - era mai dificil pentru informațiile din alte țări să obțină informații despre obiect. În plus, la acel moment era în curs de construcție a centralei hidroelectrice Stalingrad , al cărei rezervor trebuia să devină un teren convenabil de antrenament pentru practicarea diferitelor tactici ale aviației navale [1] [2] .

În iunie 1954, pe baza Școlii de Piloți Navali de Mine-Torpile Nikolaev, numită după S. A. Levanevsky din Kamyshin, a fost creată a 92-a Școală Navală de Aviație Mine-Torpile [1] [3] , în alte surse, May este indicată ca fiind data creării 1955 [4] .

Cadeții , care au intrat la Școala Nikolaev în toamna anului 1954, au studiat teoria la Nikolaev în timpul iernii , iar din mai până în septembrie au avut deja practică de zbor la Kamyshin [2] . Inițial, pentru aceasta, la școală au fost aduse 27 de Yak-18 duble din Ucraina , acestea alcătuind un regiment de antrenament din două escadrile de câte patru unități [2] . La momentul înființării școlii, exista doar un aerodrom neasfaltat Kamyshin-Glavny [4] (Kamyshin-Yuzhny), unde piloții au fost instruiți în 1956 și 1957 [5] . Ulterior au fost construite aerodromurile Lebyazhye , Zenzevatka și Krasny Yar [4] [5] .

Pregătirea cadeților s-a desfășurat în trei regimente de pregătire. Primul regiment era situat la marginea de sud a orașului Kamyshin, în zona unei păduri de pini și era format din două escadrile de 18 avioane de antrenament Yak-18U cu două locuri , aici au fost antrenați cadeții din primul an. Regimentul avea trei zone de zbor de antrenament: deasupra satului Sestrenki , unde avea loc decolarea și aterizarea; peste satul Nikolaevsk , unde piloții au antrenat butoiul și bucla lui Nesterov ; la nord de Kamyshin, unde se practicau toate tipurile de pilotaj. Cel de-al doilea regiment, unde au fost antrenați studenții de secundă, era situat la stația Zenzevatka . Aici s-au antrenat pe bombardiere de primă linie cu reacție Il-28 . Personalul de zbor al școlii a fost recalificat pentru acest model în vara și toamna anului 1957 [5] . Al treilea curs a fost antrenat în al treilea regiment staționat pe aerodromul Lebyazhye. Zborurile de antrenament au avut loc zilnic din martie până în noiembrie de la patru dimineața până la nouă seara. [1] .

În vara anului 1957, școala a fost retrasă din Marina și reatribuită Forțelor Aeriene din Districtul Militar Caucazian de Nord . Totodată, s-a păstrat stindardul și numărul școlii [6] .

În 1959 a avut loc prima și singura emisiune de ofițeri [6] .

În noiembrie 1960, instituția militară de învățământ a fost desființată [4] . Avioanele Il-28 au fost transferate la Școala Militară de Piloți Orenburg [6] . Baza de antrenament și aerodromul Lebyazhye au fost transferate la Școala de Aviație Kachin din Stalingrad [6] .

Comandanți

Școala era condusă de: [4]

Din 1956 până când școala a fost desființată în 1960, șeful școlii de aviație a fost și șeful garnizoanei Kamyshin [2] .

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Evgheni Bondar. Amiralul de aviație Kamyshin . Infocam (27 iunie 2021). Preluat la 31 octombrie 2021. Arhivat din original la 27 iulie 2021.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Pcholkin, 2002 , p. 13.
  3. ↑ 1 2 Vitali Korolev. O școală de aviație navală a existat în Kamyshin timp de șase ani . Volgogradskaya Pravda (24 aprilie 2017). Preluat la 31 octombrie 2021. Arhivat din original la 30 octombrie 2021.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Enciclopedia, 2009 .
  5. ↑ 1 2 3 Pchelkin, 2002 , p. paisprezece.
  6. ↑ 1 2 3 4 Pcholkin, 2002 , p. cincisprezece.

Literatură