Kakhovskaya (stația de metrou)

Kakhovskaya
Linie cerc mare
Linie cerc mare
metroul din Moscova

Sala stației după reconstrucție
Zonă Zyuzino
judetul Sud-vest
data deschiderii 11 august 1969
7 decembrie 2021 (după reconstrucție) [1]
data limită 30 martie 2019
(reconstrucție)
Denumirea proiectului ZIL, Volkhonka-ZIL, așezarea ZIL
Tip de Coloană cu trei trave de mică adâncime
Adâncime, m opt
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Arhitecti N. I. Demchinsky , Yu. A. Kolesnikova
sculptorilor V. A. Gorchakov, L. A. Soshinskaya
Ingineri de proiectare N. Shmitova
Tranziții de stație Linia de metrou Moscova 9.svg Sevastopol
Ieși în stradă Piața Sevastopolskaya , Bulevardul Chongarsky , Bulevardul Simferopolsky , Kakhovka , Bolshaya Yushunskaya , Malaya Yushunskaya , Azovskaya
Transport terestru A : 67, 224, 273, s918, 922, 926, 968, s977, 993, KM (Kah), t60, t72, n8 ; Tm : 1, 3, 16
Mod de lucru 5:30-1:00
Codul stației 026, Kh
Gări din apropiere Zyuzino
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Kakhovskaya  este o stație terminală temporară a metroului din Moscova pe linia Bolshaya Koltsevaya , fostul terminus vestic al liniei Kakhovskaya , acum desființată. Conectat printr-o schimbare cu stația „ Sevastopolskaya ” . Este situat în districtul Zyuzino ( SWAO ). Numit după strada Kakhovka (care, la rândul ei, a fost numită după orașul ucrainean Kakhovka ). A fost deschis la 11 august 1969, ca parte a secțiunii Avtozavodskaya - Kakhovskaya a liniei  Zamoskvoretskaya , la 20 noiembrie 1995, ca parte a secțiunii Kashirskaya - Kakhovskaya  , a devenit parte a unei linii separate Kakhovskaya. Din 30 martie 2019 până în 7 decembrie 2021, a fost închis pentru reconstrucție în legătură cu aderarea la Big Circle Line . Stație de coloană, cu trei trave, cu o platformă insulă.

Istorie

Stația a fost deschisă la 11 august 1969 , ca parte a secțiunii liniei Zamoskvoretskaya " Avtozavodskaya "  - "Kakhovskaya", după punerea în funcțiune a căreia existau 86 de stații în metroul Moscova.

La 20 noiembrie 1995 , secțiunea Kashirskaya -  Kakhovskaya a fost separată într-o linie separată Kakhovskaya .

Pe 30 martie 2019, stația a fost închisă pentru reconstrucție și includere în Big Circle Line [2] . Redeschis pe 7 decembrie 2021, ca parte a secțiunii Mnevniki -  Kakhovskaya [1] a Big Circle Line . Vestibulul vestic și al doilea transfer la stația Sevastopolskaya nu au fost finalizate la momentul lansării ca parte a LCL.

Construcție și renovare

Construcția este condusă de holdingul de inginerie Mosinzhproekt , operatorul programului de dezvoltare a metroului din Moscova [3] .


Lobby și transferuri

Pe ambele părți ale sălii gării se află scări care duc la vestibule subterane, fiecare duce la un pasaj subteran, ale cărui ieșiri sunt proiectate sub formă de pavilioane de sticlă. În total sunt 8 ieșiri la suprafață și 4 pavilioane din gară. Ieșirile din vestibulul de est sunt situate pe ambele părți ale Bulevardului Chongarsky, în imediata apropiere a Bulevardului Simferopolsky și Strada Azovskaya . Ieșirile din vestibulul vestic sunt situate pe Piața Sevastopolskaya de ambele părți ale străzii Kakhovka, în imediata apropiere a străzilor Bolshaya și Malaya Yushunskaya și Azovskaya . În iunie 2020, pe locul vestibulului vestic, a început construcția unui vestibul combinat pentru stațiile Kakhovskaya și Sevastopolskaya [10] , a cărui deschidere a avut loc la 6 aprilie 2022 [11] [12] .

Transferul la Sevastopolskaya este situat în centrul sălii (două scări, una pentru coborâre, cealaltă pentru urcare). Stația Sevastopolskaya a fost construită sub stația existentă Kakhovskaya perpendicular pe aceasta. După finalizarea construcției unei tranziții de rezervă de la capătul de nord al Sevastopolskaya la vestibulul vestic al Kakhovskaya, scările din centrul sălii vor funcționa numai pentru coborâre - pentru tranziția de la Kakhovskaya la Sevastopolskaya. Tranziția de la Sevastopolskaya la Kakhovskaya se va face prin holul vestic.

Stația în cifre

Adâncimea de așezare 8 metri. Stația are două rânduri de 38 de coloane, distanța dintre coloane este de 4 metri (design standard).

Înregistrare

Stația a fost construită conform unui proiect standard cu o distanță între coloane de 4 metri, totuși, trăsătura distinctivă a coloanelor este că au o formă octogonală regulată în secțiune transversală . Inițial, coloanele au fost placate cu marmură roșie salieți (pierdută în timpul reconstrucției). Podeaua a fost acoperită cu granit gri și labradorit (pierdute tot în timpul reconstrucției). Pereții căii au fost căptușiți cu plăci ceramice, alb în partea de sus și purpurie în partea de jos, și, de asemenea, decorați cu inserții turnate dedicate Războiului Civil (sculptorii V. A. Gorchakov, L. A. Soshinskaya și alții). Corpurile de iluminat erau ascunse în tavanul cu nervuri. Pereții holului scării rulante au fost decorați cu marmură albă koelga .

Ca parte a reconstrucției liniei Kakhovskaya și a includerii sale viitoare în Big Circle Line, întregul finisaj a fost înlocuit. Placile ceramice de pe peretele căii au fost înlocuite cu marmură albă cu inserții negre în acele zone în care este prevăzut denumirea stației. S- au păstrat inserții turnate dedicate Războiului Civil . Căptușeala de marmură a coloanelor a fost înlocuită cu una mai închisă [13] , iar ele însele au fost extinse și completate cu stâlpi negri.

Înainte de reconstrucție (până la 30 martie 2019)

După reconstrucție

Dezvoltarea căii

În spatele gării se află două fundături pentru rularea și decontarea trenurilor, inclusiv cele de noapte, și este dotată o stație de întreținere a trenurilor . Din momentul în care stația a fost deschisă după reconstrucție și până la deschiderea stațiilor Varshavskaya și Kashirskaya după reconstrucție, rulajul trenurilor de la gara Zyuzino se realizează cu o schimbare triplă a cabinei de control.

Transport public terestru

La această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [14] :

Vezi și

Note

  1. ↑ 1 2 Putin și Sobyanin au deschis zece stații ale Big Circle Line . Lenta.ru (7 decembrie 2021). Preluat la 7 decembrie 2021. Arhivat din original pe 7 decembrie 2021.
  2. ↑ Stația Kakhovskaya a metroului din Moscova va fi închisă timp de doi ani , Obshaya Gazeta  (27 martie 2019). Arhivat din original pe 27 martie 2019. Preluat la 27 martie 2019.
  3. ↑ Linia de metrou Big Circle - un nou megaproiect al capitalei . Preluat la 26 ianuarie 2022. Arhivat din original la 24 ianuarie 2022.
  4. ↑ Au început lucrările principale de construcție a stației de metrou BKL „Zyuzino” . Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (21 februarie 2019). Consultat la 21 februarie 2019. Arhivat din original pe 22 februarie 2019.
  5. ↑ Sobyanin: primul tunel de metrou BKL este gata la tronsonul Zyuzino-Kakhovskaya . Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (28 martie 2019). Preluat la 7 aprilie 2019. Arhivat din original la 28 martie 2019.
  6. ↑ Khusnullin: au început să demonteze peronul de la stația de metrou Kakhovskaya . Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (1 septembrie 2019). Preluat la 26 octombrie 2019. Arhivat din original la 1 septembrie 2019.
  7. ↑ A început forarea tunelului din stânga de la stația Kakhovskaya la Zyuzino pe secțiunea de sud a BCL . Centrul de informare guvernamentală din Moscova (16 iulie 2019). Preluat la 17 iulie 2019. Arhivat din original la 16 iulie 2019.
  8. ↑ Sobyanin: reconstrucția stației Kakhovskaya a metroului BKL va fi finalizată în acest an . Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (18 ianuarie 2021). Preluat la 20 martie 2021. Arhivat din original la 3 martie 2021.
  9. ↑ Serghei Sobyanin a efectuat lansarea tehnică a unei secțiuni a Big Circle Line de la Vernadsky Prospekt la Kakhovskaya / City News / Moscow City Web Site . Preluat la 27 ianuarie 2022. Arhivat din original la 27 ianuarie 2022.
  10. ↑ Holul comun al stațiilor de metrou Kakhovskaya și Sevastopolskaya va fi deschis ca parte a BCL . Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (19 iunie 2020). Preluat la 19 iunie 2020. Arhivat din original la 22 iunie 2020.
  11. ↑ Al doilea vestibul al stației Kakhovskaya a fost deschis la Moscova . Preluat la 6 aprilie 2022. Arhivat din original la 6 aprilie 2022.
  12. ↑ Holul de vest al stației de metrou Kakhovskaya s-a deschis pentru pasageri. 04/06/22. Arhivat pe 7 aprilie 2022 la Wayback Machine  - Raport video.
  13. ↑ Cum este reconstruită stația Kakhovskaya: panourile originale în basorelief vor fi păstrate . Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (19 ianuarie 2021). Preluat la 20 martie 2021. Arhivat din original la 20 ianuarie 2021.
  14. ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.

Link -uri