| "KERAVNOS" | |
|---|---|
| „ΚΕΡΑΥΝΟΣ” | |
|
siluetă |
|
| Serviciu | |
| Grecia | |
| Clasa și tipul navei | distrugător tip V-1 |
| Producător | Stettiner Vulcan AG , Stettin |
| Comandat pentru constructie | 1911 |
| Construcția a început | 1911 |
| Lansat în apă | 22 mai 1912 |
| Comandat | 10 octombrie 1912 |
| Retras din Marina | 1919 |
| stare | vândut la fier vechi în 1921 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare |
570 tone 680 tone total |
| Lungime | 71,0 metri |
| Lăţime | 7,6 metri |
| Proiect | 2,3 metri |
| Motoare | 3 cazane pe cărbune și 1 cazan pe ulei, 2 PT |
| Putere | 16 500 l. Cu. |
| viteza de calatorie | 31 de noduri [1] . |
| raza de croazieră | 2.000 de mile |
| Armament | |
| Artilerie | Pistoale KRUPP 4×88 mm |
| Armament de mine și torpile |
2 tuburi torpile 450 mm [2] . |
Keravnos ( greacă Κεραυνός - „fulger”) - un distrugător al flotei grecești, tip V-1, care a luat parte la războaiele balcanice din 1912-1913 și la primul război mondial . A fost comandat inițial de Marina Germană și construit la Stettin ca distrugător V-5 . Gata de capitulare, a fost cumpărată în grabă de guvernul grec, alături de același tip „ Nea Genea ”, în legătură cu iminentul război cu turcii.
Pe 10 octombrie 1912, steagul grec a fost arborat, dar de la Szczecin nava a depășit echipajul german de la marinarii flotei comerciale până în Olanda. Aici a fost primit de echipajul grec, sub comanda căpitanului A. Gerontas. Distrugătorul a părăsit cu mare dificultate Olanda, în legătură cu războiul care începuse deja.
Nava sa alăturat unei escadrile marinei grecești la Mytilini pe 9 noiembrie 1912, ziua în care insula Lesvos a fost eliberată . Împreună cu 4 distrugătoare de clasă Leon , achiziționate tot în ultimul moment, Nea Ghenea și Keravnos au fost cele mai noi nave ale flotei grecești [3] .
La 11 noiembrie, distrugătorul a luat parte la eliberarea insulei Chios [4] .
3 (16) decembrie 1912 , „Keravnos”, ca parte a flotei grecești, condusă de nava de luptă Averof , sub comanda amiralului Kunturiotis , a luat parte la victoria Greciei asupra flotei turcești de la Elli .
La 5 (18) ianuarie 1913, „Keravnos”, împreună cu 4 nave de luptă grecești și 8 distrugătoare, au luat parte la victoria greacă care a urmat asupra flotei turcești de la Lemnos , după care flota turcă nu a mai îndrăznit să părăsească strâmtoarea . 5] .
În anii care au urmat acestui război, Marina Greacă a făcut eforturi mari pentru a menține aceste două nave într-o stare tehnică satisfăcătoare, având în vedere că erau primele din flota cu turbine cu abur și dificultățile politice care au apărut în obținerea pieselor de schimb din Germania. În octombrie 1916, nava a fost confiscată de Antanta , din cauza neutralității inițiale a Greciei, și a fost predată francezilor. În 1918, nava a fost returnată în Grecia.
După cedarea Imperiului Otoman, „Keravnos” s-a alăturat în februarie 1919 escadronului grec cu sediul la Constantinopol. De la Constantinopol, „Keravnos” a primit ordin să meargă la Sevastopol și să se alăture escadrilei grecești de mai multe distrugătoare, conduse de cuirasatul Kilkis , care a participat de la sfârșitul anului 1918 la intervenția Antantei, în sprijinul mișcării albe. Din Sevastopol „Keravnos” a fost trimis la Odesa.
„Keravnos” a luat parte la evacuarea populației grecești și a Armatei Albe și a populației care a urmat-o, care s-a încheiat la 25 martie 1919, odată cu intrarea Armatei Roșii în oraș. „Keravnos” a fost trimis la Sevastopol , unde a luat parte și la evacuarea populației grecești și s-a întors la Constantinopol în aprilie 1919 [6] . Nava a fost retrasă din flotă în 1919 [2] .